Hola Llevo tiempo leyéndoos, y por fin me he decido a comprar Porsche (también me he presentado en el subforo correspondiente). Ando buscando un Boxster S, y ayer estuve viendo/probando uno, a ver qué os parece: Boxster S 252 cv abril 02 gris, cuero negro, y creo que pocos más extras 54.000 km (ésto es lo que más me gusta, son reales) 30.000€ todos los "S" que he visto van de 27.000€ a 32.000€ y suelen tener de 70.000 km a 100.000 km. Ayer me dieron una vuelta y aparentemente está impecable, el motor suena bien, ralentí estable, sube bien, sin tirones, en recta soltando el volante no se va a ningún lado, ni frenando con el volante suelto, no tiene "grillos" (salvo en la unión del deflector con el arco del conductor, no sé si estaba flojo o tiene holgura) La palanca no estaba desgastada, los pedales tampoco, el asiento del conductor con poco brillo y pocas arrugas, el techo por dentro impecable... no sé que más... ¿Opiniones sobre el precio? ¿qué más debo mirar? antes lo llevará a algún taller de confianza para mirar los bajos de todas formas Y aprovecho para pediros opinión. - ¿muy caro el mantenimiento en talleres no Porsche? tipo Balta o Altozano - ¿merece la pena seguro a todo riesgo? - ¿cuánto dura el embrague y los amortiguadores? gracias a todos y siento el ladrillo
Moi, mantenerlo será similar al 325 que tienes. Embrague y amortiguadores serán similar en desgaste a tu 325 i Consumo, lo mismo. Revisiones cada 20.000 km Vente el domingo al Jarama y nos vemos y allí te cuento
Tengo que discrepar, el consumo de un Boxter S es sensiblemente más alto que el de un 325i, y no porque el BOxter consuma mucho, sino porque el 325 consume poquísimo.
Hola moi...felicidades por tu próxima "paternidad" jejeje....si no es mucho pedir, podrías comentar cuales han sido tus fuentes de búsqueda de los coches que has mirado? Un saludo! :)
con esos kilometros considero que el precio es de mercado ,pero claro un 996 c4 es mucho ehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh_
Hombre, el precio es muy interesante...:[question] Pide que te dejen ver la documentación y ficha técnica para comprobar la primera fecha de matriculación. Si tienes algun conocido en porsche pide el historial del vehículo. Si no, pídelo porque te interesa obtener la ampliación de garantía porsche, así comprobaras los kms del vehículo, yo se la termino de sacar al mio y pienso que sí vale la pena. Ademas si te interesa realmente dile al compraventa que te haga una rebaja por no pedirle garantía. Consejo: Fíjate en si lleva o no PSM, si no: NO lo compres!! Un saludo y suerte
Le he dicho que lo lleve a que lo revisen de arriba a abajo y que lo enchufen a la maquina para ver las horas de uso dle motor Año 98 y 71.000 km Entonces hace solo 7000 km/año?????? No me cuadra mucho aunque es posible Los 996 C4 tienen PSM de serie
Hoy mismo he comprado una revista de este mes en la que hacian una comparativa entre el Bmw Z4 Si,Nissan 350Z y el Cayman S (313cv-265cv-295cv) y quitando el superprecio del cayman y un sonido muy bonito,el nissan se los llevaba a todos por delante aunque ponian al Z4 como mejor coche relacion calidad-precio-potencia :rolleyes:
Perdona, pero no entiendo a que te refieres. No parece que esto tenga nada que ver con el hilo:[question]:[question]:[question]:[question]
