Decirme raro: solo me gusran los vehiculos nuevos

Muy buenas,
Estoy un poco cansado de Mercedes , el ultimo fue un clase C63 AMG, un maquinon la verdad.....pero y me sabe mal por la gente que le gusta Mercedes, yo era uno de ellos, Mercedes ya no es lo que era....no hablo de los AMG reales y ademas queria hacer un cambio y entrar una marca nueva para mi y mas exclusiva.
Pero no digo que no vuelva algun dia.....pero me gusta mas Porsche hoy por hoy.
Creo que si algun dia hago algun cambio iria por 718 GTS o 911Turbo, depende del presupuesto en ese momento.
Un saludo y gas a fondo

 

Burgues medio???

Por gustarme los deportivos biplazas y comprarme uno???

Un saludo

 

Muy buenas,
Todo lo que se compra desde el primer dia ya esta en venta en mi caso.....solo hace falta que me cuadre la venta.
Yo este lo compre para divertirne y no me defrauda.....biplaza, turbo, poco peso, 300cv, sport+, full extras, modelo nuevo, etc etc....y conseguido a muy buen precio.
Tambien entiendo la ilusion de comprar un coche insulso....cada uno compra un ciche cin un objetivo distinto.
Pero si, por norma general, la cimpra de un coche no es un buen negocio.....por edo siempre busco km0 en concesionarios.....la perdida es menor.
Un saludo y gas a fondo

 

Muy buenas,
Toda la razon.
Pero aunque no soy mas que un "piloto amateur" y mas que "piloto" conductor.....le doy al maximo de mis habilidades.
La verdad 911 turbo 650cv debe ser la ostia ir con el a fondo.......a mi fondo si, pero a fondo.
Un saludo y gas a fondo

 

Vaya joya.

 

Jajajaja
El cuñao!!!!

 

Muy buenas,
Respecto a mi caso es sencillo, como siempre le digo a mi hijo (15 años) y aun me escucha.. .....no por tener el dinero lo tienes que gastar.
58.000€ es la diferencia de tener el mismo coche nuevo o bajado de Alemania con 2.300kms. Con todo lo ahorrado puedo comprar otro o pagar todos los mantenimientos y reparaciones una vez acabe el approved a los 200.000 kms.
Ya hace años que siempre busco Km0 en concesionarios con su garantia.....te ahorras en muchos casos muchiiiiisimo dinero y si bajas de Alemania de un concesionario siempre, en mi caso, mucho.
2.300 o 10.000 kms esta nuevo y te ahorras un paston.
No por tener el dinero lo tienes por que gastar si puedes comprar mejor de precio.
Un saludo

 

Luego estamos a los que nos gustan los intermedios, ni antiguos ni modernos, pero, te encuentras con un problema medioambiental y problemas para moverte por tu ciudad.

 

Yo lo he comprado en reestreno Porsche . 3 años y 27.000 kms. Y la tranquilidad de la approved y que lo he adquirido en un CP.

Equipadisimo , también . Calculo que nuevo con los extras que tiene se acerca a 90.000. Y veo anuncios de particulares vendiendo unidades de 2015 menos equipadas por el mismo precio .

 

Hagamos un ejercicio, sobre todo los "amantes" de los viejunos y youngtimers. Nos toca un premio de 150.000 euros que solo puedes gastar en un único Porsche. Lo que no gastes lo pierdes.
¿Te compras un 356?
un 911 de los sesenta?
Un magnífico 2.7 de magnesio tira aceite que han subido tela?
un SC o un 3.2 con la esencia ruda del 911 para machotes?
964 ?
993?
un 996 4S con la trasera más bonita del mundo, el mejor water, incluso que el 996TT?
un precioso 997.2?
un 991.1, el último atmosférico?
un 992 con maquinilla braun en lugar de pomo para el cambio?
o quizás eres más de Boxster y te pillas todo un clásico 986?
Si no te gusta el huevo frito, compras un 987?
Un 981 GTS que suena más maki que ninguno o un 718 full?
Me dejaba a los locos del 944, 968, 928 , el Cayman, Cayenne, etc.

Yo reconozco que tengo que pensarlo mucho para elegir solo uno y no sé dar la respuesta rápidamente. Creo que si tuviese que deshacerme del 356 o del 991 GTS, saldría por la puerta el 991 si hago caso al corazón y al revés si uso la cabeza. Pero yo soy un "raro" creo...

 

si ahora me das 150k para gastar en un único porsche, me pillo un 2.4S del 72

sin dudarlo un segundo


https://www.autoscout24.es/anuncios...ldtidx=16&cldtsrc=listPage&searchId=941529489

 

Pero ese es un T. De los de tapon de aceite para despistados….

 

Claro que es subjetivo! Qué coches gustan a cada uno y lo de preferir coches nuevos, no tan nuevos o antiguos es totalmente subjetivo.

 

Lía lo de MFI en el título. Al parecer las versiones USA del 2.4T usaban inyección mecánica (MFI) y daban 140 cv en vez de los 130 cv de los T europeos con carburadores.

 

Yo este y pongo 30k más que lo que cueste quitar la madera y menos lo que pueda negociar.

https://www.autoscout24.es/anuncios...cldtidx=18&cldtsrc=listPage&searchId=-2672457

 

Siempre lo he dicho....el más antiguo que pueda comprar

 

Veis que bien, os he metido chapa-tralla con los airs y otras reliquias y al final mi coche perfecto (una obra de arte oígame) es un 965 3.6, bajo la amenaza de Alberto66 de sólo dejarnos comprar uno. Entiendo que podríamos tener otro para ir al súper a cargar o al IKEA.

 

Estudialo bien Miguel que la lías:

 

Buenooooo, llámalo "mainstream"