Buenas tardes, he pedido presupuesto para instalar el PSE, y dentro del mismo me viene tarifado los gastos de homologación en la ITV, los que los habéis montado a posterior os han cobrado por este concepto? Gracias
La primera noticia que tengo al respecto, yo llevo un escape que suena más que el pse y en un Porsche no te van a decir nada en la itv seguro. Tengo homologado muelles, pero un escape y encima en pse...me sorprende mucho.
Hola, yo lo monté en el 997 en COP y pedí que no me metiesen el concepto de homologacion ITV. Solo el certificado de homologacion y el de montaje. Con esos papeles fui yo a la ITV. Te ahorrarás un poco (casi nada pero bueno...) Enviado desde mi COL-L29 mediante Tapatalk
En centro Porsche concretamente 220 euros más Iva. Pensaba que no hacía falta homologar y meterlo en ficha técnica.
En la itv no te van a decir nada por el escape deportivo, pero no está de mas meterlo en ficha por si alguien algun dia te busca la vuelta. Saludos
Lo monté en Enero y ni me lonpresupuestaron ni me informaron. La verdad que doy por supuesto que al ser accesorio original e instalado por ellos ni me diran mada en ITV..., eso espero.
Lo he montado este mes, me lo han presupuestado pero no he hecho ni el informe ni la homologación, en el CP me dijeron que no ponen problema en la ITV por ser original, y en cualquier caso siempre se puede hacer a posteriori.
A mi me dijeron eso cuando lo monté...pero como las itvs funcionan cómo funcionan, finalmente y tras varias itvs pasadas sin problemas he preferido incorporarlo en ficha. En el CO me dieron en certificado de taller y el documento de homologación del escape, con ello a la itv que me fui y todo sin problemas.
Sí, es un 991.1 4S cabrio. Se nota bastante, suena más que el original y con pequeños petardeos en las reducciones, pero sin pasarse, nada escandaloso. Es un capricho caro, pero que nos quiten lo bailado. Yo según lo he comprado le he puesto el escape y el volante con levas, no puedo con el multifuncion de botones...
El volante de pulsadores es infumable, les costo muchos años asimilarlo. Enviado desde mi SM-N970F mediante Tapatalk
Muchas gracias, el volante es una castaña total y los pulsadores infumables es lo siguiente que voy a hacer
yo lo he puesto en dos, en un 996 y en un 997, pase varios ITVs y nunca nadie me dijo nada, ni sabia que tuviera que haberlo hecho. le reclamaré daños y perjuicios a Flatsix seguro que me engaño