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Tanto lio para poner el Emblema Trasero?

Discussion in 'Foro general Porsche' started by MacManu, Feb 10, 2021.

  1. MacManu

    MacManu Soloporschista

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    Hola, me he leído todos los mensajes sobre la colocación del emblema trasero...

    He comprado este en negro ( para cambiar el plateado que lleva el coche)

    IMG_7565.jpg

    De verdad es tan difícil colocarlo bien?

    Como puedo quitar el anterior sin cargarme el emblema ni la pintura?

    este viene con cinta de doble cara original, así que es quitar y poner...

    En todo caso estaba pensando usar la parte ( el rectangulo ) exterior para ponerlo encima del que está puesto en el coche y así tener una "plantilla".

    Mil gracias

    Manu
     
  2. vicens

    vicens Porscharnindependent

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    Manu un poco de hilo de nylon y paciencia. Te quedará resto del adhesivo original, pero sácale lo gordo con un palito de madera o algo cortante con cuidado y luego un poco de alcohol y como seguro queda algo de marca en el barniz te sirve de guía y le pegas el nuevo encima
     
  3. MacManu

    MacManu Soloporschista

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    Vale, pues mi gozo en un POZO !!!!

    El emblema que me ha llegado es muuuuchhoooo más pequeño que el que llevo.... no se cómo puede ser posible...
     
  4. Night train

    Night train Soloporschista

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    Admiro a los manitas que os animáis a hacer las cosas vosotros mismos. Yo me acojono y lo dejo todo en manos de profesionales. ¿Has pensado (cuando te llegue el emblema correcto) en llevarlo a un buen carrocero????

    568cfbbf84a0e39277bbda8ec658dfaf.jpg
     
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  5. Hernan_arg

    Hernan_arg Soloporschista

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    Mire, si usted saca el emblema actual, limpia y re instala sobre eso es una cosa, si a usted le traen un parachoques recién pintado sin ninguna marca y quiere que sus emblemas luzcan de fabrica puede llevar horas y los resultados varian de acuerdo al talento de quien haga el trabajo.
     
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  6. Pabloo

    Pabloo Soloporschista

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    Porque no sera original.
    Si lo es, te lo cambian sin problema
     
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  7. tonelot

    tonelot Senior

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    Lo mejor es quitarlos pintarlos y volverlos a poner. Así me lo han hecho en mi coche, lo ponen con una plantilla para que quede centrado y en la misma posición original
     
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  8. jmv

    jmv Soloporschista veterano

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    me parto, brutal, casi me caigo del sillón, que buenoooo:Floor::Floor::Floor::Floor:
     
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  9. Isra Astur

    Isra Astur Soloporschista norteño

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    Yo le hice un marco antes de quitarlo con cinta de carrocero. Con hilo de pescar se quita muy fácil. Un poco de alcohol con algodón oara los pegotes de pegamento, y colocar el nuevo en el marco que ya tenías hecho.
    Fácil y sencillo para toda la familia!
     
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  10. nener6

    nener6 Senior

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    mide la esquina inferior izquierda de que tienes puesto, quítalo, limpia con alcohol, dale con un poco de pulimento, y ahora con la ayuda de cinta de carrocero primero mide la distancia de altura y poner 2 cintas deja espacio de sobra, luego unas vez marcada la altura pones otra cinta en diagonal y marca la distancia de la punta inferior izquierda, y ya tienes la plantilla, un profesional como mucho 1 hora y me parece ya excesivo.
     
  11. Pochetemix

    Pochetemix Senior +

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    Yo lo que haría sería esto, tanto por arriba, como por abajo: encintar, y marcar con lapiz los extremos que toquen la cinta.



    De todos modos, aquí tienes las medidas oficiales:

    [​IMG]
     
  12. martin90gf

    martin90gf Usuario +

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    Calor con secador o decapante y, como ha dicho un compi, hilo de pescar o dental. Para acabar le das con alcohol para quitar restos de pegamento. Dejas pasar un rato y vuelves a dar con alcohol antes de colocar el nuevo. Al estar las letras juntas no tienes problema, sino con fiso las unes para que estén rectas y juntas como las quieres antes de pegarlo al coche
     
  13. nener6

    nener6 Senior

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    DECAPANTE?????????????????????:Cabezazo::Cabezazo::Cabezazo::Cabezazo::Cabezazo:
     
  14. Mykonos666

    Mykonos666 Senior +

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    Se refiere a pistola de calor que se llama pistola decapante. No te asustes
     
  15. Alberto66

    Alberto66 Soloporschista

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    Al final quemas el coche...
    Pinta las letras con un rotulador o déjalas grises que son muy elegantes.
    Hoy he visto uno igual que el tuyo en la m30 y me ha parecido precioso.
     
  16. gonzalomini

    gonzalomini Senior +

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    Yo hice una plantilla completa con cinta de carrocero; tomanco como referencia las eaquinas de los faros, etc, la quite y guarde. Le quite emblemas y puli la zona. Al volver a colocar esa plantilla quedaror en su posición.
     
  17. nener6

    nener6 Senior

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    yo lo que me alucina es, tener un coche de miles de euros, y racanear en que me haga el trabajo un profesional, que luego viene las lamentaciones, que pintar ese parachoques no es moco de pavo.....
     
  18. MacManu

    MacManu Soloporschista

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    cuidao,

    que aunque resido en madrid soy Catalán.

    pero en este caso más que racanear es que de verdad que no creo que sea para tanto.

    pero bueno que sigo buscando porque el emblema que compre no me vale.
     
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  19. maloga81

    maloga81 Senior

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    Por casualidad para el 996 Carrera mkII tienes algún croquis similar? Me interesaría saber a qué distancia está separado el texto del borde inferior del capó.
     
  20. nener6

    nener6 Senior

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    no te lo tomes a mal, pero como lastimes la pintura del paragolpes o te se vaya la mano con una pistola de calor (mejor usa un secador de pelo, menos efectivo pero menos dañino) y lastimes el paragolpes sera peor el remedio que la enfermedad. La cinta de doble cara a veces es muy puñetera.