Otro que tiene PDK porque no hubo forma de encontrarlo manual. Probablemente eso haga que no me lo quede a largo plazo, porque aunque efectivamente el PDK va muy bien (ya lo conocía del Macan), sigo prefiriendo un buen manual para este tipo de coche...te involucra más en la conducción. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Pues mira, yo tuve un 987 S manual, y todos me halaban de las maravillas del PDK. Tuve la ocasión de probar un 718 GTS PDK, que encontré divertidísimo, pero no me faltaba el control del coche, probé un 997 TT MK2 PDK, un pepino, pero lo mismo, no me divertía. Al final opté por buscar un 718 GTS Manual, y me costó muuucho, pero lo encontré. Conste que mis otros coches son automáticos secuenciales, pero para divertirse un Manual te hace trabajar más, lo sientes más,...pero... con el PDK corres más y mejores cronos... Un purista de la conducción deportiva no se divertirá con un PDK lo que con un Manual. Te gusta disfrutar conduciendo rapido o te gusta ir rápido ??? ...
La demanda de manual es muy baja, esto lo observamos en las unidades fabricadas, en cualquier concesionario te dirán que venden poquísimos y solo por encargo, conclusión si es lo que quieres adelante, pero la venta resultara más compleja, siempre hablamos de versiones normales nada de unidades limitadas
Coincido en que la demanda de manuales es baja, pero las unidades manuales al ser rara avis salen rápido en el mercado de Segunda mano. Un saludo
Genial aportación @Beka . Concluyo: ¡yo soy de los que prefiere diversión antes que crono! Pero yo me divierto también mucho, mucho, con el PDK. Es una pasada. Eso si, con el manual, que te obliga a "pensar" más, al final te acabas divirtiendo más. Coincido. Y vale que la demanda de manuales nuevos es menor, pero claro, al haber pocos o muy pocos, los que hay "me los quitan de las manos oiga". Habrá menos demanda, seguro, pero al haber tan poca oferta, en el mercado de segunda mano yo creo que tienen muy buena salida. Coincido con @JANS. Y en cuanto a revalorización/devaluación, pues si hay menos, en principio es más favorable.
Durante un tiempo estuve siguiendo de cerca el mercado de 981 manuales y llegué a la conclusión que el día que quisiese uno tendría que ir a comprarlo a Alemania. Y no por precio sino para tener un mínimo de opciones de escoger color, equipamiento, etc.