Hola amigos, después de mucho tiempo leyendo y aprendiendo de todas vuestras inquietudes, he dado el paso a unirme a este grupo. Soy un enamorado de los coches, y el pasado Septiembre pude cumplir un sueño, llegó a casa mi primer Porsche, un Cayman S 987.2, 320cv, manual. Gracias a toda la info que fui sacando de diversos lugares, y en gran parte de este foro, me decidí por este modelo y no puedo estar más contento. Espero seguir aprendiendo y compartiendo con todos vosotros por mucho tiempo esta bonita afición que tenemos, saludos!
Bienvenido al foro, siempre me han gustado mucho los cayman 987.2, encima se ven muy pocos mk2. Disfrútalo mucho y cuando todo vuelva a la normalidad, tenemos un grupo de salidas en Aragon y siendo que eres de al lado anímate!!!!
Gracias a todos, la verdad que hay unas ganas terribles de volver a disfrutarlo y qué mejor manera que sacarlo junto a sus "hermanos" jejeje
Cierto qie no fue fácil encontrar un S MkII en las condiciones que estaba buscando, pero con paciencia como aconsejabais muchos, acaba saliendo la unidad. La cogí con 60.000km, en un estado impecable de cuidado y con Approved por 2 años recién sacado antes de la venta para tranquilidad de vendedor y mía. Sólo le pondría un pero, el sonido, que aunque muy bonito y peculiar (Se oye desde atrás), me gustaría algo más racing/macarra , pero ya tengo en mente más adelante regalarle unos FVD Brombacher y conseguir la experiencia completa
Hola: ¡Enhorabuena! Excelente coche. Yo tuve uno igual y ha sido de lo mejor que he tenido. Un saludo
Bienvenido! Muy cierto lo que han dicho se ven poquitos yo tardé bastante en encontrar uno también! A disfrutarlo y bienvenido!
Yo tengo pensado ponerle el aero kit R - alerón R - spliters delanteros R - vinilos laterales - muelles Tienes pensado alguna modificación? Le quedaría genial también
El modelo me encanta de serie, pero es cierto que esos detalles del R le van genial, además de tus llantas. El mío lleva los focos del Cayman R (Bordes negros en lugar de plateados) y luego labios delanteros, retrovisores, rejillas laterales y alerón posterior pintados en negro. Además del vinilo en las puertas. Se lo puso todo el anterior dueño en CP, me entregó facturas y le costó una pasta, solo los focos creo recordar que 1700 lereles. Al principio, en fotos, no me gustaban tantos detalles negros, incluso las llantas no me hacían mucho tilín, me gustaba con las tuyas, pero fue verlo en directo y me todo me parecía precioso!! Jajaja
En lo referente a suspensión, voy bien tal cual está, llevo suspensión regulable (PASM si no me falla la memoria) y en las carreteras de montaña de mi zona, me da la sensación que incluso tiene más aplomo y agarre en la posición blanda. En la posición dura, lo encuentro rebotón, por lo menos por estas carreteras, creo que solo la usaría en circuito.
En principio, la única modificación que tengo pendiente es el escape. El bypass tan comentado no me convence, por el tema del approved, itv, fastidiar el sistema de serie, que pueda encenderse alguna luz de avería en el cuadro... por lo que la idea que tengo en primer lugar es el FVD, que si me diese guerra en la ITV, solamente sería quitar y poner el de serie para pasarla...
Pfff si que se vuelve muy muy rebotón, como una tabla, yo casi nunca lo pongo la verdad, pero no hace falta cambiar la suspensión hay unos muelles que rebajan un poco y son compatibles con el PSM asi que no lo perderíamos, para mo gusto le hace falta bajar un pelín más
Ya nos mantendrás informados si te decides a hacerle algunos cambios! Quién sabe si luego voy yo detrás...
Bienvenido Vecino! Bonito cayman, tenemos un grupo de salidas en Navarra, te mando un privado Un saludo
