Fer,si le pones el alerón del GT3 MK2 y espectacular....... Enviado desde mi Redmi 5 Plus mediante Tapatalk
Os pongo una foto del mio sin mucha calidad que hice este domingo, no hay nada mejor que salir por alguna carretera de montaña y parar a tomar algo y tener el coche aparcado enfrente pudiendo observar lo bonito que es, que buenas sensaciones que me da este coche.
A ver, que llevo subidón con los Turbo y me quiero documentar...., ¿Cómo sabes, Oscar, que no es un Turbo S? Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
De 997MK1 no se fabricaron turbo S. De 997.2 hay Turbo(500CV) y TurboS(530CV). Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
Porque no hubo Turbo S hasta el 997.2 y este es un .1.... vale, entendido. Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Confirmado, el tema pinta mal... he probado de plantear el tema de mudarnos a un piso con más plazas de pk y me ha visto el plumero a la primera. Tendré que esperar a que pase la borrasca. Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Eso, Raúl lo explicó perfecto. La verdad que es raro, todos los turbos han tenido versión S menos los 997.1. Supongo que se les acumuló la faena y ya lo pasaron al 997.2. Aunque los 996TT 1.ª serie tampoco lo había y lo sacaron con la 2.ª serie, en ese caso siendo coches casi calcados. Entre 997.1 y 997.2 hay muchísimos cambios.