perdonar por mi ignorancia y la confusión que tengo, es sobre mi cayenne gts 2009, tengo que cambiarle la batería y esta en garantía, el problema es que cuando lo adquirí mi familiar hacía como 2 meses que se la puso nueva, de la tienda donde la compró estoy a 10 horas y se me fomplica viajar, así que me ha dado la opción de poder enviársela por correo y enviarme la nueva batería. Aqui es donde tengo el problema, varios mecánicos me han dicho que puedo dejar el coche sin batería unos dias hasta que me llegue la nueva y que no le pasa nada al coche, y otros mecánicos me han dicho que estos coches no los puedo dejar sin batería por que como mínimo se me va a desconfigurar la llave y no tengo cerca ningun concesionario porsche, vivo en Mexico. Si me pudierais ayudar por favor, sí alguien le a ocurrido esta situación o si conoce que debo hacer para poder enviar la vieja batería por la nueva. Muchas gracias y un saludo.
Hace poco estuve viendo un vídeo sobre cómo cambiar la batería del cayenne, y hacían hincapié en que antes de soltar los terminales de la batería había que conectar a los mismos terminales un sistema de alimentación que mantuviera con tensión la electrónica del vehículo. No sé si utilizaban algún tipo de mantenedor de baterías o simplemente una batería cualquiera conectada con pinzas, pero el tema es que lo hacían así. Claro está que lo hacían en un lapso de tiempo corto, en tu caso a lo mejor debías dejar puesta esa segunda batería y el coche cerrado para que no la descargue. Voy a ver si encuentro el vídeo o alguno similar. De todas formas habrá miembros que puedan darte mejor consejo, pero como opción no la veo descabellada. Mientras te dejo un how to con fotos y texto del proceso de cambio. En este no conectan nada para mantener batería, pero tantos días...
Si alguien más puede opinar estaría bien. A mi aún no me ha tocado, pero no creo que sea descabellado hacerlo así. Tampoco se se se puede hacer dejándolo varios días. Por eso digo lo de otra batería mientras.
El mio ha estado 1 semana sin la batería y ninguna fuente de alimentación externa y no le ha pasado nada. Salen unos fallos en el primer arranque una vez tengas puesta la nueva batería que se quitar al circular por primera vez.
Bueno es saberlo. Por eso no hay nada como el foro, para poder aprender de la experiencia de los demás. A ver si a Alexis0781 se le soluciona el problema. Lo que he visto también es que muchos cargan la batería nueva antes de instalarla por primera vez. ¿ Qué opinas? Saludos.
Exacto... El coche con todos los circuitos desconectados NO LE PASA NADA... Pensar que cuando les hacemos los motores se pegan 15 y 21 días sin batería, uno trae ninguna consecuencia eléctrica... Sent from my MI 8 Pro using Tapatalk
Os lo agradezco muchisimo!!!!! Gracias gracias!!! Asi ya me quedo mas tranquilo, y puedo enviar la bateria. El problema es hacer un viaje de unas 10 horas y por mexico y con bebe no es tan facil, jeje. Gracias por los videos y explicaciones. Ya cuando lo haga os cuento como ha salido todo. Un saludo
Ya regresando a mexico que es donde tengo el coche, por fin he tenido tiempo y resulta que la bateria que tenia puesta aun con garantia era de menos amperaje y por eso le costaba dolor y lagrimas para que arrancara, el cambio a sido rapido y me la he jugado a desconectarla por completo y ponerle la que se debe por manual y cuando he encendido el coche daba los tipicos fallos de suspensión y circulando como 10 metros se a quitado todo y va fenomenal y sin ningun problema.no digo que sea lo correcto hacer el cambio asi, pero a mi no me a dado ningun problema. Espero que os sirva de ayuda. Saludos