Hace una par de semanas que he cambiado la suspensión a mi 997 turbo ya que tenían 148.000 km. En lugar de poner la de origen he puesto bilstein b6 damtronic y que no quería que fuera mucho más incómodo. Antes el coche era muy cómodo en normal y duro en sport pero ahora en normal lo noto como antes en duro y el duro no noto ningún cambio, antes el coche al pasar por las bandas sonoras de las carreteras que ponen al llegar a un stop si lo pasaba de blando a duro se notaba mucho y en las curvas iba mucho mejor en duro con carretera en buen estado, ahora el coche en normal va de cine en curvas pero es más incómodo en carreteras malas pero el caso es que si lo pongo duro no noto nada ni en curvas ni en bandas sonoras ¿Alguien le ha pasado lo mismo ? ¿No actúa igual el pasm que el damtronic? ¿Puede ser que se haya quedado en sport y no cambie a normal ?
Bueno todo solucionado, acabo de llegar de ir a probarlo a fondo y si que funciona, os explico. El viernes hice un viaje con la familia por autovía y por más que le daba al sport y lo cambiaba al normal yo no notaba ningún cambio, hoy acabo de ir a una carretera de curvas que conozco muy bien y la he hecho una vez en normal y otra en sport a ritmo alegre y si que se nota y vaya que si se nota. Ya de por si en normal va muy bien mucho más rígido que antes y El Paso de curva es muy bueno pero cuando lo he puesto en sport y he vuelto a pasar por las mismas curvas va todavía más rígido pero no más incómodo sino que aguanta mejor la carrocería en los las curvas cabecea menos y se puede pasar mucho más rápido. Luego al llegar a población he ido a pillar resaltos de los pasos de peatones muy despacio y se nota también de normal a sport. Lo único malo es que en carreteras con parches salen más ruidos que antes que la suspensión era más blanda aunque con esos km ya estarían también muy gastadas y por eso he notado más la diferencia con el cambio, de hecho en un parking que antes daba muy poco ahora no doy y no he cambiado muelles por lo que estarían reventadas
Gracias por compartir tu experiencia. Una duda que tengo, si montas unos amortiguadores sin ningun tipo de regulacion se dureza, como anulas el sistema pasm ? Porque imagino que dara algun tipo de fallo a la hora de quitar los cables de las copelas.
Pues ni idea, lo siento pero no te puedo ayudar en eso. No se si por aquí alguien podrá ayudarte. Saludos
Venden unos sensores para evitar el fallo del PASM https://design911.uk/es/catalog/pro...2EMLpUj-oyblvGCtcgCRZnV43n8M6mKRoCgdkQAvD_BwE
Yo estaba pensando si a través de Piwis se podría eliminar el fallo, haciéndole saber al coche que no lleva PASM, ya que se trata de una opción.
Se puede eliminar el fallo anulando el sistema sin necesidad de gastar dinero en hardware. Se puede programar el coche.
