Hola a todos, Ha llegado la hora de cambiar la batería de mi 997 mkII 4S. Ahora mismo lleva la batería original Porsche, de marca Moll. Alguna sugerencia?? Pongo la misma, pongo otra?? Si compro en el CO me sacarán un ojo y medio me imagino, mañana llamaré.
Yo no he mirado la que llevo, la he tenido que cambiar varias veces por el poco uso. La primera vez pagué la novatada, 500€ en el conce. Si compras una por internet igual y la cambias tú, te aseguro que ahorras tiempo y dinero. Yo la llevaba a cambiar a un taller, finalmente le puse un interruptor para cortar la corriente, lo cual hace que falle el ordenador del coche los primeros 10 segundos, una vez te pones a andar todo funciona con normalidad y los pilotos se apagan. Hay cosas que requieren un concesionario, en mi opinión, eso no. Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk
Compra una de igual caracteristicas (Bosch o Varta por ejemplo) y montala tu mismo; no tiene ningun secreto. En el CP te saldra muchisimo mas caro. Eso si, supongo que ya has comprobado que la actual esta “muerta” y que no se descarga por otro motivo (consumo parasito, alternador, etc). Yo tambien tengo un 997.2 y la tuve que cambiar este año. Sent from my iPhone using Tapatalk
La batería está cortocircuitada, ahora mismo si la cargo funciona pero en cuanto se descarga un poco ya no arranca, la voy a tener que cambiar antes o después, mañana iré a comprar una batería de las mismas características. muchas gracias.
La batería tiene aproximadamente tres años (al menos, quizás más). El coche lo uso poco, así que sufre procesos de carga/descarga continuos, no creo que sea lo mejor para la batería. Como el coche ha estado en garantía oficial hasta junio, lleva la original, pero ya le voy a poner una buena pero de otra marca.
Yo opino lo mismo que otros foreros, montaría una Varta, Bosch.... te la montas tu en cuestión de minutos, quitas negativo, positivo.... y listo :) Ya nos contaras tu decisión, y si compras otra que no es la original ya nos cuentas cual has elegido.
Hola de nuevo, Al final me he decidido por una Bosch S5 de 77ah y 780 Amperios. Me ha costado 120 euros, va perfecta y dos años de garantía.
Yo estoy en las mismas que tú. La MOLL Kamina Porsche OEM ha dicho basta después de 6 años. Ya no carga. Y he hecho como tú. Dudaba entre Varta y Bosch, Finalmente me he decidido por la Varta E44, también de 77 Ah y 780 A, que es la equivalente a la Bosch S5 tuya. Un saludo.
Yo compré una Moll en eBay. La que especifica Porsche para mí 997. Vino de Alemania y haciendo cuentas me salió más o menos por la mitad que lo que me hubiera salido en el COP. Saludos!
Y que precio tiene la orginal en el CP por curiosidad ? No me ha tocado cambiarla pero cuando decis que la habeis encontrado por la mitad, me pica la curisidad de lo que vale nueva en el CP
Lo importante es que la función sea exacta prácticamente,y supongo que así será en los casos de la original,Varta o Bosch
En mi caso fueron 182€ frente a 366€. Ambos precios con IVA incluido. La batería es la Moll original con las especificaciones Porsche para mí 997. Saludos!
Por lo que veo en la foto, a diferencia del 997 mk2 4S del forero Carpas mi 997 mk1 4S lleva la batería más grande no sé a qué se deberá.
La batería MOLL de Porsche es más larga que las Varta/Bosch. El ancho y el alto es el mismo. No hay ningún problema. La batería va fijada al suelo con una placa metálica y un tornillo, del lado del polo +. Hay varios agujeros para fijar distintas longitudes de batería. Sólo tienes que desplazar la batería a tope hacia el lado del polo negativo, y fijarla con la placa metálica y el tornillo en el siguiente agujero. Lo he hecho esta misma tarde. Saludos. PD: El único problema es que, al encender, me ha dado "Avería PASM". Supongo que quizás haya que hacer alguna recalibración del sistema eléctrico...
Eso espero. Mañana me daré una vuelta a ver. Muchas gracias Sportback! Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
La diferencia de tamaño de bateria es porque los tiptronic llevan bateria mas grande Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk