hola muy buenas , quiero comprarme un porche de 2 mano . Estoy pensando en un boxster porque por precio me encaja más quiero el s y quisiera saber cuál me recomendáis ya que la primera generación tiene fallos con el ims. La segunda no lo sé , también quisiera saber si son muy caros de mantener y esas cosas . Muchas gracias por leerme
Bienvenido. En primer lugar deberías de ubicar mas o menos tu presupuesto. En cuanto a caros de mantener, pues si, son mas caros, nada mas por materiales, ya que tienen el doble de aceite que un coche normal, o el triple de anticongelante, por ponerte un ejemplo, y que no todos los mecánicos los tocan, muchas veces por miedo a meterse en jardines, por lo que suele haber en las grandes ciudades, aparte del centro Porsche, varios talleres especializados o bien en la marca, o bien en vehículos mas especiales. Si das mas detalles seguro que se te puede ayudar mas fácilmente. Saludos.
Hola, yo podria ofrecerte el mio, no es el S pero esta en perfecto estado,fui a centro porsche a “arreglar” lo del ims y me dijeron que no hacia falta, que estaba bien, con el presupuesto que has dicho, te va a ser imposible encontrar una buena unidad de 987 S ! Tiene 74.000 km, siempre mantenido en centro Porsche,pintura original, bastante equipamiento..
Buenas tardes Con ese presupuesto te da para comprar un 986 "exigiendo", es decir, que te justifiquen libro de revisiones, facturas, historial, vamos, que no te de empacho pedir al vendedor que el coche esté bien documentado en cuanto a sus intervenciones, y no, debido al precio ajustado, tener que obviar ciertas informaciones que luego son críticas el no tenerlas, y que te tienes que guiar por las indicaciones del vendedor, las interesadas (o no), del mecánico al que lo lleves, y por último, tu intuición como mas o menos aficionado a estos coches. Y un 987 pues de una forma mas justa y precisamente sin poder pedir, con la debida convicción, todo esto que te estoy exponiendo. En tu caso me iría a un 986 de los últimos, a ser posible S, a ser posible nacional y con su matrícula original, y si sólo ha tenido un par de dueños, mejor que si ha tenido 7. Obviamente, poniendo encima de la mesa 18.000, da para pedir mas seguridades..., que si te piden por el coche 8,9 o 10.000 euros. Todo se paga, hasta el historial del coche mas o menos opaco. Cualquier ayuda que puedas precisar no dudes en plantearla, soy un poco menos novato que tu en Porsche. Por cierto el coche que te sugiere el forero Pabloo he tenido el placer de conducirlo unos cientos de metros, y es un señor coche con el cual tienes un grado de posibilidades de acertar con la compra bastante alto. Al final como todos, son coches, y lo que ha ido y hoy va perfecto, mañana puede dar una matraca de pesadilla, o seguir funcionando bien, con mantenimientos y pequeñas averías, por años y años. Un saludo.
Muchas gracias por tu respuesta. Ya me lo he comprado un boxster s . Creo que va bien y que no tiene problema con el ims igualmente llame a porche para que me verificaran si el motor por el número de serie estaba afectado el motor ya que el que me lo vendió me dijo que no estaba afectado. Esperando respuesta de porche estoy.
Bienvenido! Ya sabes que hacen falta fotos del bicho. Los coches con problemas de IMS llegan hasta el MY 2005, tengo entendido.
Enhorabuena por la compra y bienvenido. Respecto a la consulta que has hecho a Porsche, ten en cuenta que la marca nunca ha reconocido que hubiera un problema con el IMS, por lo tanto no sé si te van a decir algo... En el Boxster lo desconozco, pero en el 911 (997) los rodamientos van reforzados con seguridad a partir del MY07 y algunos MY06 Saludos, pon alguna foto y disfrútalo mucho!