Hola, alguien por favor me indicaría algún instalador en Barcelona que me asesore y monte correctamente un antiradar en Barcelona, gracias.
MB AUTOLAN................. http://mbautolan.com/presentacion.htm Seguro que no te arrepientes de conocer a esta gente...son verdaderos artistas,lo hacen con un cuidado y los esconden como nadie...Y POR CIERTO SON AUTÉNTICOS PORSCHISTAS!
Completamente de acuerdo. A mí, personalmente, ya me han instalado 2 equipos: en el 997 C2S Cabrio y en el 997 TT. Todo perfecto, cuidado extremo y muy perfeccionistas. Pregunta por marcos.
Si señor de acuerdo con ellos en autoland te aconsejaran y te haran una instalacion de altisima calidad, Marcos un genio de las instalaciones y una gran persona.
Pues ya he hablado con Marcos. Su consejo, montar un stinger dsi, el único indetectable y que cubre todos los radares menos las pistolas laser que, según él, hay pocas. Le he comentado que había leído que la base de datos de radares a captar por gps del stinger era peor que la del Road Pilot y me comenta que es falso ya que las bases de datos de ambos son las mismas. SI todo es cierto, bien aunque no sé el tema de las pistolas laser, problema, el precio, 2.300.-€ todo. Que os parece? Un saludo,
He encontrado esta página donde lo venden a buen precio: http://www.radarshop.com/sp/nl/art/83/Stinger_DSI_Elite.htm otra cosa es que te lo quieran montar si se lo llevas tú. He oido que es bastante recomendable el poner una segunda antena (se gana así algo de distancia de detección). Yo voy a optar por ello. Saludos
Escoje el que más te guste, desde luego, pero por lo que sé, la mejor opción hoy es RoadPilot. El Stinger es un gran equipo, pero la gente que hay detrás quizá no es tan asequible y solícita como la de RP. Y si quieres defensa antiláser adicional, el mejor equipo en este momento no es el de Stinger, sino el LaserParkPro (alias "Peretronic" :p), que se puede montar combinadamente con el RoadPilot. Y eso de que las BB.DD son las mismas...me temo que no es del todo cierto. Saludos.
Que quieres qyue te diga... 1º Lo de indetectable es una arducia para venderlo porque en España no hay confirmacion de que se empleen detectores de radar. Por otro lado el Bel STi-R es tambien indetectable y por 900€, solo que no tiene parte GPS aunque en breve se le podra conectar la antena al RoadPilot Micro mediante una interfase que va a salir en breve. Encima teneis unos multanovas descalibrados que con la antena del STi-R no se te escaparian porque permite abrir todos los tramos que componen de la banda Ka independientemente y el DSI no. 2º Las pistolas no son tan pocas, depende por donde te muevas, si estas en Madrid por ejemplo son un problema porque las tienen hasta los agentes de la movilidad. Por Calaluña hay varias, y con una en tu zona ya te hace la pascua, y sino mira mi avatar... una pistola laser antes de que hubiera el Laser Pro Park ne España, se ponen "dentro" del coche y te disparan a traves de la ventanilla oscura! tu no ves nada, no ha manera de verlos si quieren con el laser, en un puente, en un cruce, en una incorporacion, etc). Ahora se pueden jartar de apuntarme con las pistolas laser que se van con las manos vacias porque tengo el Laser Pro Park (sin ir mas lejos tengo una pistola laser com las de la policia a 1 metro del teclado con la que lo he probado personalmente ;) ). Asi que contra pistolas laser estan los inhibidores laser (como el Laser Pro Park). Hay otro problema y es que tambien estan los Autovelox de barrea de láser, que aunque en Cataluña no hay de momento, si hay unos 125-150 por España y no hay NADA contra ellos. Asi que pongas lo que pongas, ten encuenta que no vas 100% protegido. 3º Las bases de RoadPilot y Stinger no son las mismas, ademas de que la de RoadPilot cubre Europa y se actualiza antes porque la de Stinger es por correo electronico y la de RoadPilot la actualizas tu cuando quieras conectandote al servidor. Con esto no te quiero decir que no pongas el DSI, yo mismo llevo el DSI en uno de mis coches (tambien llevo un RoadPilot en el otro), pero ten las cosas claras antes de decidir. Hoy en dia hay dos opciones validas el Stinger DSI y el RoadPilot, y siempre que no te salgas de estas dos vas a estar contento, y la decision entre estas dos depende ya de cada uno. Compáralos pero no te fies de los talleres si es el caso de que el taller solo vende uno de estos dos, investiga por tu cuenta primero. Pero en general veras que DSI or RoadPIlot los usuarios estan contentos con ellos, asi que no fallarás. Aqui te dejo una comparativa que postee en otro hilo: http://www.soloporsche.com/showpost.php?p=66993&postcount=5
Ni caso el dsi y el pilot se parecen como un huevo a una castaña,no te andes con tonterias y ponte un dsi en autolan que quedaras contento.
Eso, ni caso... ... muy bien argumentado y elaborado, con una logica formal intatachable, seguro que ahora le quedaron las cosas muchisimo mas claras...
Co..o que complicado es esto! En principio lo tengo bastante claro: road pilot con antena, esperando el chip rdsii (o algo así) para meterlo con otra antena y el dilema lo tengo con el Laser pro park, me lo pondría pero no sé cómo puede quedar en un cayenne ya que me han comentado nuestros expertos del foro que tiene que estar montado encima del parachocques y no lo veo claro, al menos si pudiera ver una foto (aunque entiendo que nadie las cuelgue aquí)... en fin. Aún así, es curisoso que dos profesionales del tema (Marcos de autolan y otro taller con buenas referencias que tengo) me hayan aconsejado sin dudarlo instalar el stinger dsi, curioso, no? Saludos,
Eso depende cual sea el modelo que venda el taller. Pero ya te digo que con cualquiera de los dos vas a estar contento mientras no te salgas de esas dos opciones, asi que no te comas el coco, compra el que mas te gusta y el del que te tengas un taller donde te lo instalen bien. En cuanto al Laser Pro Park hay otro problema y es que un Cayenne es un vehiculo con un grande y esa mayor superficie frontal y trasera hace el trabajo mas dificl a los inhibidores de laser porque hay mas surpeficie que refleja el haz de la pistola y mas distancia posible del has al sensor del jammer, por lo que para ir mas seguro es ese tipo de coche se debe de poner el doble de inhibidores que en un coche normal, en el caso de el Laser Pro Park (LPP) si un transpondedor vale para la parte frontal y otro para la trasera, en un Cayenne deberia poner dos delante y dos detras para que no pierda eficacia y la proteccion se cercana al 100%. Eso hace que te suba considerablemente el precio que has de pagar para porteger el vehiculo de láser asi que si no estas seguro siempre lo puedes hacer mas adelante.
Gracias de nuevo Carlos, me tomaré el fin de semana de reflexión y descarto por el momento el laser pro park, montaré sólo el stinger dsi o el road pilot. Saludos,
Este ha entrado fuerte, si señor... Hay que ver... Salu2 Porcierto Xavier, como te dice Carlos, el que mas te guste, pero yo al menos me quedaría con el Road Pilot. Cuestión de gustos. Salu2
