Muy buenas!! ;-) A ver si alguien puede echarme un cable o darme algo de luz sobre un problemilla que tengo. Hace unos días, fuí a dar una vuelta con el 911, y en lugar de la llave habitual, cogí la otra que tengo. Tengo que decir que desde que tengo el coche -más de tres años- nunca la había probado El caso es que el coche no la reconoce. El espadin abre la puerta, y los botones del mando se iluminan. Por si pudiera ser la pila, le puse una nueva. Pero nada. Al introducir la llave, el coche no hace nada. No la reconoce. Es meter la otra que tengo, y automáticamente escuchas como se desbloquea. Pero en cambio con la otra llave nada. Como si metes un palo El coche ni se inmuta. Ni la reconoce, ni obviamente da contacto ni nada. ¿Alguna idea? ¿Alguna forma de que el coche pueda reconocerla de nuevo? Con alguna combinación en el contacto o pulsando los botones ............. A ver si me podéis decir algo
Yo la segunda llave ni la he probado, a ver si me llevaré la misma sorpresita el día que la pruebe. Alguién sabe cuanto vale la broma aprox. de la codificacion??? No me extrañaría que rondase los 100 o más. Solo te lo pueden hacer en CP? Salu2 Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
A mi me tuvieron que hacer una llave nueva y codificar la de recambio y creo que me costó unos 260/80 eur, mas o menos... Quizás solo codificar vale los 100 que dices, o menos..miraré la factura a ver si sale desglosado. Saludos
La equación Porsche y operaciones en CP, no suele ser barata. Creo recordar que un amigo por perder las dos llaves de un golf IV, tuvo que pagar en Volskwagen una factura que pasó de los 100 holgadamente. Gracias por la información, habrá que tratar la llave como oro en paño. Salu2 Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
Tengo un amigo que se dedica a la codificacióy y duplicados de llaves de coches....la del porsche no hubo manera posible de codificar...C.O. por narices.
Pues me parece que sí, tocará pasar por el CP. Hoy he probado varias cosas que leí por foros ingleses, pero nada, sin resultado. Esa llave está frita. Cuando la codifique os comento el precio
¿Has probado esto? de poner la bateria al reves You can try re-setting the key FOB (restart the microprocessor), but most likely you will need access to a PST2 or PIWIS to do a full re-set. If the remote control does not function after replacing the battery, the processor could have stopped. If this is the case, the LED of the remote control either does not light when the button is pressed or it lights continuously, i.e., longer than length of time the button is pressed. The processor must be restarted. In this case, proceed as is described under Step 2. Restarting the processor. 2.1 Remove battery as described under Step 1.2. 2.2 Inserting battery briefly with polarity reversed. 2.2.1 After a waiting time of at least 10 seconds, slide battery with the polarity of the battery reversed (positive terminal downwards) under the tab (Figure 1, arrow 2). 2.2.2 Clip battery downward into the holder. 2.2.3 After a waiting time of approx. 3 seconds, remove this incorrectly polarized battery again. 2.3 Install battery normally
@JJT mil gracias ;-) pero no es el caso. En el mando las luces se encienden. @GTx esa combinación en concreto no la he probado, me la apunto para hacerlo. Gracias!! Ya os cuento.
la batería no tiene nada que ver, posiblemente o se te ha descodificado o se te a dañado el transponder. lo que puedes hacer es acercarte a una casa de duplicados de mandos, y que con la maquina te aseguren que el transponder emite la frecuencia que le le llega a la antena del clausor para abrir el inmo y que el coche pueda arrancar, si este es el caso es que se te ha descodificado. en los bmw estamos hartos de hacer llaves nuevas, suele pasar que se rompe el transponder y se hace llave nueva. teniendo una llave que funciona, posiblemente en cualquier sitio te lo pueden clonar para meterla en una nueva o la tuya y poder arrancar el coche, lo que para abrir con el mando a distancia y tal tendras que pasar si o si por la casa si no hay otro metodo que no sea via diagnosis (que seguramente teniendo una que funciona se puede sin pasar por co) saludos!
Al hilo de un post similar de otro compañero, me he acordado de éste que abrí hace un año. Refloto para decir que tuve que ir a un CP para codificar la llave de nuevo. 49€ con IVA incluido.
