Hola... he estado repasando los foros, buscando problemas parecidos... y más o menos los hay, pero tengo algunas dudas. 1.- No encentro el fusible del cuadro de isntrumentos. Las agujas y la pantalla central sí se encienden, y funcionan, pero el fondo de los relojes (velocidad, RPM, combustible y temperatura). 2.- Faros. Veo que se repite el problema del dichoso conector de los faros. En mi caso (Cayenne turbo del 2004), incluso uno de los conectores está quemado (uno de los doce conectores)... pero el problema es otro (también). Al arrancar, se encienden las luces de posición, claro, pero sigo girando la ruedecita de luces y nada, la luz de cruce no va. Las largas sí van... pero me surgen dudas. Entre todas las bombillas del faro, a ver si me aclaro. Lleva una Xenon, que leva 2 fases, una de luz de posición y de luz de cruce ¿Voy bien? Luego lleva una H7, que es la de lueces largas ¿Sí?... Observando los faros veo que la corta no enciende, pero al darle a las largas, aparte de la H7, las de xenon también brillan más. .... Me da la idea de que no conectan las luces cortas pero al poner las largas, se encienden las cortas también (por lo que no es la bombilla)... ¿Tengo razón.? ¿Es así?? Ye he probado a apretar el faro, empujarle.... ¿Tenéis alguna idea? ¿Puede ser el dichoso conector?? Me pasa en los dos faors, y compré las bombillas para nada (bueno, ya las tengo para cuando se fundan) Gracias de antemano
Compañero, creo que sin realizar un diagnóstico de lo que está pasando DE VERDAD, las soluciones que por aquí podremos darte son un tanto "relativas" y producto de especular que le pase lo mismo que a otro coche... Necesitas saber si tienes fundido algún fusible, si la llave de luces funciona, si le llega tensión sin caidas al faro y cuadro y etc... Creo que es el momento de que te eche una mano un profesional... Sent from my LG-H815 using Tapatalk
Estoy con el compañero , diagnosis y ver que es pero puede ser una chorrada o un chaperon serio. Una vez currando me vino un Mercedes 300 que no iluminaba el cuadro y después de dar muchas vueltas conseguí los diagramas eléctricos del coche y el propio cuadro tenía un fusible fundido Un saludo
Hola....Bueno.... pues os cuento. Lo dejé una semana parado, que estuve de viaje, y al volver no arrancaba. La batería en las últimas... Batería nueva, la Bosch que recomiendan, por 160€ (precio amigo) Vale, mejor. Así batería nueva. El tema de los faros.... ya es otro. Como he visto en varios posts, los cables están hechos una mierda. Tanto el conector ese que lleva un tramito de 12 cables, como los cables del faro. En el taller de electricidad me dicen que no es que no funcionen las luces de cruce. Es que alrededor de la bombilla xenon lleva una especie de reflectante y con el calor que tira, se suele quemar y no refleja la luz como debe, por eso da tan poca luz. Solución: cambiar los faros o cambiar el reflectante ese y todos los conectores y cables... creo que me sale mejor buscar el faro completo.....jjjj he visto algunos en desguaces muy muy nuevos y recambio OEM de esos certificados.... He visto que todos los tramos de cables y conectores se venden por separado.... ¿Qué me aconsejáis?
Me parece raro que no se vea nada de luz aunque tengas el reflectan destrozado. Te voy a dar un consejo por mi propia experiencia, yo compre un coche al igual que tú con toda la ilusión un Mercedes cl500 , el coche de mis sueños y fue una unidad que al final se convirtió en pesadilla (abc, quien la conozca), llege a odiar el coche le cambiaba una cosa y fallaba otra , me gaste bastante dinero (lo compre barato) y decidí venderlo ( al menos no perdí dinero) ya aburrido , es más odiaba ese coche. Fue un coche que no estuvo bien mantenido y yo pagué los platos rotos. Siento ser sincero y cuando digo sincero es hiriente porque se te ve con mucha ilusión pero ese coche no tiene pinta de estar bien mantenido , solo he visto a lo largo de mi vida como mecánico instalaciones eléctricas en ese estado y son : 1º fallo cableado ecológico de mercedes (se degradaban las fundas) 2º instalaciones raras en equipos del coche que chamuscaban las instalaciones (esos picos se los suelen llevar los faros, por la ejemplo en el c5 que tengo el multiplexado y los picos que tienen por la suspensión hacen que se funda una bombilla de corta y siempre donde está la batería) Luego hay otras cosas como cables pelados por ratones malos contactos... Que te quiero decir con esto , llévale al concesionario oficial y un buen chequeo a fondo te saldrá más caro pero averiguarás todo (y luego decides) Como te digo soy mecanico y el mecánico o electricista de Porsche no va a ser mejor que al que tú se lo llevas pero si tiene todos los medios a su alcance (te lo dice un mecánico con casi 20 años de experiencia). Cualquier cosa que te pueda ayudar sin problema Ahora como consejo a todos referente al tema del calor y más en verano, cuando paréis después de muchos kilómetros os recomiendo abrir el capot del coche que salga el calor acumulado ya que los v8 generan una burrada de calor y hacen envejecer los elementos plásticos Un saludo
Hola... Sí se ve luz, pero no alumbra lejos... se queda muy cerca... pero bueno, le cambio los faros y ya está. Aquí en Fuerteventura, hay un chico que todos los talleres aconsejan, porque tiene una máquina de diagnosis de las más potentes (no entiendo de eso, pero todos los talleres nos mandan a él).. y el problema son los faros en sí. Para estar reparando y seguir teniendo unos faros viejos... los cambio. ...... Todo eso pensé durante mi viaje en barco, que me vine con la moto a la península, a pasar el verano.... y al llegar me avisan que, cuando fueron a guardar el coche en el garaje, al día siguiente de venirme..... no había faros..... Yo no sé si de tanto tocarlos al final no los dejé bien sujetos o algo... pero se los han llevado, y el conector me lo dejaron colgando, arrancado de su base.... de todas formas y iba a comprar unos, de los OEM.... El gilip.... que se los haya llevado... cuando los pruebe me los devuelve, seguro......
Yo no entiendo lo fáciles que son de robar los faros de estos coches la verdad, como bolos quedes bien puestos te quedaste sin ellos Bueno esperemos que sean los faros Un saludo y disfruta de las vacas
