Dudas PORSCHE APPROVED

Gracias chicos, no me voy a comer más la cabeza. A disfrutar del aparato :)

 

A mi tampoco me cuadra que te den la approved si luego te exigen pasar los mantenimientos oficiales mientras esté en garantía. Este coche tendría que llevar 3 revisiones, una cada dos años. Es muy raro que no haya pasado ninguna en un CP.

Tal y como dicen los compañeros la revisión de los 111 puntos no cuenta como revisión, porqué no implica un cambio de aceite ni nada.

En mi caso cuando compré el GTS me dieron 2 años de garantía y me pasaron una revisión oficial sin ni siquiera pedirlo ni tocarle al coche. En tu caso pienso que como mínimo tendrían que haberle pasado una revisión completa por seguridad y tranquilidad, veo una gestión de venta muy chapuza.

 

Sí, es una venta muy chapucera. Ya me llevé el coche. Me dio muy mala sensaciòn, ahora me dicen que la Approved tienen que cerrifícarsela, que creen que no haya problemas y que me la envían.

Ya hemos acordado que si no me lo dan, devuelvo el coche. Las fotos del anuncio tenían la matrícula de approved...

Al menos sellaron una revisiòn...

 

Parece que haias comprado el coche a un compraventa. Sinceramente les dejaría el coche allí y no me lo llevaría hasta tener el certificado por tu seguridad.

Y la revisión sellada es real o inventada? Con cuantos kms la han hecho y qué le han hecho. Porqué al final más que un sello lo importante es que el motor esté bien. Siento la caña pero no va hacia ti sino hacia el concesionario, me indigno solo.

 

La revisiòn es de mantenimiento, con cambio de aceite y 30.134 km suouestamente. Pero dicen que la Approved no la tienen aun porque se la tienen que certificar, aunque creen que no habrá problema. Eso si, la foto para la venta, con Approved en el coche alante y atrás.

También lo han rematriculado. No lo entiendo.

 

El coche ya lo tengo en casa por cierto.

 

Está forma de actuar (con tanto misterio) es más de alguna empresa de Compra venta que de un CP oficial.
A ver si al final te lo resuelven todo satisfactoriamente.
El coche lo notas bien no???

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Qué raro que tengan que aprobar la Approved...


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El coche sí lo noto bien. Pero creo que, como poco, tiene más km que los que dicen.

Voy a esperar unos días a que me envíen la documentaciòn del Approved. Me interesa mucho si algún forero la ha recibido hace poco para asegurarme que me dan lo que me tienen que dar.

Gracias a todos. Seguiré informando, es una experiencia peculiar mi entrada a la marca pero confío en quedarme sòlo con lo bueno cuando lo aclare un poco.

 

En un concesonario no creo que te vendan un coche con los kilómetros "retocados"...eso se sabe en cinco minutos, lo que cuesta conectarlo a la máquina y saber las horas de trabajo...con 30000 km serán unas 600 horas.
Tampoco te darán el aproved si ven algo mal.Date cuenta que se trata de un seguro externo a Porsche y es obligatorio que todo esté en regla.

 

Gracias compañero. Un poco de optimismo va bien. A ver si veo en el informe de 111 puntos (eso sí me lo dieron, pero nada del Approved todavía) el tema de las horas máquina.

A mi también me extraña un montòn que haya irregularidades, pero mi caso es tan atípico que quería asegurarme.

Ya os comento si Porsche Ibérica me responde también adecuadamente. Por teléfono tampoco los vi muy finos hoy,quien me atendiò no me supo decir qué documentaciòn deben darme con el approved, ni me pasò con nadie que lo supiera. Eso sí, fueron muy atentos y me dieron una direcciòn de email a la que he escrito para consultarles.

Seguiré informando del culebròn por si alguien vive una situaciòn parecida.

Gracias!

 

Yo si tuviera el mínimo de duda respecto a los kilómetros iría a un taller independiente a que lo conectara a la máquina para saber el número de horas.

 

Yo haría lo mismo, una revisión a fondo en un taller independiente.
La verdad es que es muy raro lo que cuentas.

 

Entonces, se pueden modificar los km pero no las horas usadas del motor?

 

Exacto...con esos km debe andar entre 600 y 800 horas.