Presentación Betolaza 2 y Betolaza 4

Después de haberme leído muchas respuestas y viendo el acabado, el post me recuerda a este anuncio que había hace años....



A tomárselo con humor!

 

Has dado de lleno, DIANA!!!

 

A todos aquellos que hayan tenido aquí su primer contacto con el concepto targa, que Porsche creo allá por el año 1967, decirles que por calidad constructiva, por originalidad en el diseño, y por la sensaciones que transmite al conducirlo no se merece que su nombre vaya asociado a este hilo. Un targa es algo más que lo que se nos ha pretendido mostrar aquí. No es una cuestión de gustos, libertad creativa, etc... es simplemente una cuestión de respeto.



Me sumo a la petición que hace Leaderone a los administradores del foro.

Un saludo.

 

Esta imagen dice mucho. Recuerdo a un forero al que muchos conoceis que tuvo el detalle de subir una foto de los acabados de un Singer. Calificarse de 'Singer español' ùede tener su sentido si pensamos aquellos de 'Spein is different', pero sinceramente, esto se está llevando demasiado lejos ya!! Si no se es cuidadoso con lo que queda a la vista.... en que mente inmunda, carcomida por el germen de la ignoráncia....en fín!! indignante!

Está más que claro que hay talleres independientes que tienen un trabajo digno, mucho más fino, que podrian dar lecciones de como hacer las cosas, y nacionales, mira tu por donde, y que no se pavonean de nada ni de nadie, ni aquí ni en exposiciones.Desde el principio se han criticado cosas que son susceptibles de ser mejores, y mucho, pero muchisimo.Y en lugar de cogerlo como criticas constructivas, y adaptarlas para mejorar, se ha hecho caso omiso o se han remetido com osi fueran amenazas.Venga, ya!

Se aconsejó de que se moviera por otra ferias como Essen, etc, para que vea de que va el tema, pero se demuestra que el ser humano no tiene límites en cuanto a estupidez. Esto es indignante. Parece lo de la Cena de los idiotas!!Y encima tiene otro foro donde lo alaban como si fuera un autentico Gurú!! Y este señor se pasea por aquí contestando lo que le sale de las belotas, y lo que no apetece responder, pues a tomar viento y a seguir poseando que esto es la bicoca!

Por mucho menos se han cerrado hilos! No creo que siga siendo digno de mosquear al personal gratuitamente en este foro!

El mundo al revés, oiga!

 

Sr Betolaza, vaya usted al médico, créame que lo necesita, no es normal ni su ego ni la desfachatez de sus pretensiosas creaciones, usted es un tío muy apañaiiico, y veo que hasta perseverante, pero no se da cuenta que su reinado no va mas allá de los lindes de su barrio, se necesitan medios formación y sensibilidad para alcanzar ciertas metas, y usted se las ha puesto muy altas y nunca las va a alcanzar, sus medios y formación están desfasados, y carece de la mas mínima sensibilidad en la presentación de sus creaciones, me recuerda usted a esas desleales criadas del chiste levantando la alfombra para ocultar la mierda, y es una pena, porque parece que tesón le pone. Sin acritud. Un saludo.


Y por supuesto que secundo la petición de Leaderone

 

Una pregunta, acabo de leer al Sr. Betolaza escribir que el coche "pilla los 315 km/h sin problemas. Mejor que un Lambo." ................. con el techo puesto o quitado ?

 

Un comportamiento digno de estudio Psicológico!

 

Lo he visto tambien. Poligonero style. Muy apropiado para el foro en que lo ha escrito.
Manda cojones...el argumento es que pilla los 315...mejor que un Lambo.
A ver quien le echa huevos a pasar de 200 con ese engendro.

 

Yo no me monto ahí ni para aparcarlo


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Pues yo no soy partidario de que se borre el hilo. Que se cierre me da igual. Hay mucha información para que cada uno juzgue por sí mismo lo que hay con cada una de las creaciones. Desde lo que nos querían vender hasta lo que luego hemos descubierto con cada uno...

Nos vendían jamón pata negra. Pero luego resultó ser... otra cosa.

 

Tomada hoy mismo.
Añadir que me pareció que el tercio trasero izquierdo, tenía la pintura tipo piel de naranja... no me pareció muy fino el trabajo en general.
Para gustos los colores, eso está claro.




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Ahora habla don Paco o Júnior? Creo que estoy pillando el truco dependiendo de las expresiones.

Alfonso, lo de "tapicería del arco mal rematada" es un eufemismo muy suave, tu has visto eso?
Dejando las chapuzas y hasta la falta de anclajes aparte ese arco puede ser una guillotina (de 315 km/h.?).

Claro que vamos a comentarlo, el ensanchamiento, la restauración y la conversión a targa son...como te lo diría sin eufemismos, muy, muy discretos, mucho, acabo de estar en el garage de un maestro Porsche y se te caen las lágrimas de tan buenos trabajos que hace con la mitad de medios que tú, 20 años menos que tú y estando sólo él para trabajar, creo que no vas bien.

Háblanos de los trenes rodantes.

Saludos.

 

Ya me estoy perdiendo.

Es que hay desdoblamiento de personalidades??

Me recuerda un pseudoforo, el del lado oscuro, el del reverso tenebroso, donde los participantes se multiplicaban la personalidad por 4 o 5 para de esta forma aumentar las estadísticas de participación en los post

 

Buenas noches,

hacía tiempo que no pasaba un día tan agradable como el de hoy, rodeado de buenos amigos venidos de diversos lares especialmente para la ocasión. Me siento satisfecho y orgulloso.

Respecto al coche, los acabados no son perfectos, pero no es una bazofia como queréis dar a entender. Cierto es que he recibido críticas, sobre todo de estos amigos porschistas, pero les ha gustado la idea y calidad de construcción; hemos comprobado in situ que todos los desajustes o falta de simetría son fáciles de subsanar.
La preparación del motor ya la he mencionado en páginas anteriores, pero no tiene nada especialmente interesante.
Adjunto fotos de los supuestos desajustes traseros de otro 993 original.
Buenas noches.

PD. Y no, no hay ningún tornillo en el arco.

 

Vamos igual igual si das esto por bueno no quiero ni pensar como esta lo que no se ve, eres un fenomeno

 

Preparación mecánica de un 993 Carrera que se pone a 315 kilómetros por hora pero que no tiene... "nada de especial". Pues yo creo que hay que hacer las cosas muy bien para conseguir dicha cifra, y más teniendo en cuenta que entiendo el coche sigue siendo atmosférico. Es casi mágico conseguir esa cifra ¿no?

 

Sigue siendo atmosférico. Al menos el viernes...

 

Un consejo, no veáis de nuevo las fotos de cómo era el 993 originalmente...se te caen los huevos al suelo de ver cómo ha terminado el pobre...

Yo las he visto y llevo llorando desde las seis de la tarde.

 

Hay