Buenas, Me presento, acabo de comprar un cayenne turbo del 2003, v8 450cv. El coche tiene 183.000km con la revisión de los 180.000km hecha en porsche hace un mes. El coche va muy bien y muy contento con la compra, tiene interior cuero negro, color por fuera es gris (no el tipico plata) , con techo eléctrico... Quizás como única pega le pondría las llantas, que no me acaban de convencer. Tendré que investigar por aquí a ver cuales lleva la gente y elegir otras que me gusten más. ----- Tengo una duda en relación al tema de llave - alarma del coche. Tengo 2 llaves con mando . Les acabo de cambiar la pila a las dos ya que no iban del todo bien, pero estoy sospechando que quizás sea algo más que la pila del mando. Por ejemplo ayer después de cambiarle la pila, abrí el coche con la llave ( ya que ni el mando ni la apertura con el tirado ( entry and drive creo que se llama )funcionaba . Abrí, y sin sacar la llave ni abrir la puerta , pulsé el botón y se sincronizó con el coche. El problema es que horas después cuando fui a cerrar el coche, no me funcionaba el pulsador de la puerta ni el mando de nuevo, como si se desconfigurara solo en cuestión de horas. Pregunta : creeis que puede ser problema de configuración ? o del propio mando ? Me tocará pasar por porsche y preguntar, a ver si con una configuración de mis mandos me funciona o necesito sacarme un mando completo nuevo para que me funcione siempre , tanto con el mando como con el pulsador y tirador de la puerta. Muchas gracias y un saludo,
Bienvenido y enhorabuena, una maquina impresionante te dará muchas alegrías. Eso si las llantas intenta cambiarlas x unas de 20’ mas no xq el coche se endurece mucho y a la hora de meterte x caminos será más incómodo. Un saludo.
Enhorabuena, que lo disfrutes. Respecto a la pregunta del Entry&Drive, tienes en el bombín de arranque la llave de plástico? O metes la llave normal? Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Comprueba la bateria. El Entry and Drive puede estar deshabitado porque hay gente que no le gusta y lo desconecta. Para habilitarlo, te lo tienen que hacer en un Centro Porsche. Disfruta del coche, es genial.
Gracias a todos! Meto la llave, pero ayer por la mañana lo configuré con la llave y me ha estado funcionando durante el día de ayer... Seguiré mirándolo a ver si sigue funcionando bien como ahora! Le he comprado unos pilotos traseros nuevos ya que tiene el derecho un poco picado y le entró agua. Mi idea es cambiarle también la radio por algo con más funcionas / moderna, el resto está todo genial. Un saludo,
Bienvenido. Y respecto a las llantas, como ya te han dicho, yo no pondria mas de 20". De hecho, la de 19" creo que es el compromiso ideal entre carretera y camino para no tener problemas
Si si, llanta sería 19-20 pero en algún estilo que me guste más. Había visto un cayenne con unas que me encantaron, pero no guardé foto. He encontrado otro con unas parecidas pero no exactamente, serían de este estilo, por si alguien sabe del modelo exacto ( si existen en porsche o son de otra marca, no lo se ) se agradecería.
Son las del gts, exclusivas, poco vistas y mucho billete en conseguir unas de esas, ademas que son 21 pulgada
Sport plus 21" En eBay puedes encontrar alguna a buen precio, pero no son baratas. El mío las lleva y me gustan mucho. Si son originales de Porsche. Ten en cuenta si te decides que las medidas, o el desplazamiento, no lo se muy bien, de estas llantas, no son igual delante y detrás. Tambien quedan muy bonitas en negro.
Ahora he podido verla, estaba bloqueando la página el corta fuegos, jeje. No,no es mi coche ,pero bien podría ser,ya q es el mismo modelo,color y exteriormente mismo equipamiento jeje Esas llantas son de 21" preciosas pero poco poco funcionales más allá de carretera, llevo en ellas perfil 35 con 295 de ancho, ya me dirás q camino no asfaltado puedes hacer con ellas sin pinchar o rascar jeje, lo q si puedo afirmar es q son medidas idénticas en los dos ejes
:D gracias a todos! Al final la llave funciona bien, así que un problema menos. Le he comprado una radio nueva, de las de 9" todo pantalla con android, veremos que tal va! Y poco más, el coche va muy bien. Un saludo,
En efecto, las Sport plus 21", se fabricaron de dos maneras. Hay unas que son idénticas las de delante y detrás. Y otras como las mías que son distintas las de delante y las de atrás. Vistas desde fuera, las de delante tienen el exterior totalmente vertical, pero las de atrás lo tienen en forma cóncava de tal manera que los neumáticos sobresalen un poco mas. Esto también lo hicieron con las Sport Techno de 20" que montaban algunos Cayenne 2005. La misma llanta la hicieron en los dos formatos. En estas fotos se puede ver:
