Al gran entendido en Rolex, o sea Sr Guancho: Me puedes explicar las diferencias entre el Rolex Yath Master y el Rolex GMT Master II. Gracias. :) (No te pongo Guanchito para que no se nos mal interprete, que luego uno se sorprende de ciertos comentarios :eek: ) Nando. (ya veo que te has sumado al carro loteril :[applause] )
Sí, me he sumado. Lo que piensa la gente literalmetne me suda la sinforreta. Bastante tengo ya con preocuparnme de lo que yo pienso, que ni la mitad de las veces me aclaro. EL GMT es un doble uso horario con una caja mui similar ( igual) al Submariner pero pelín más delgada en su totalidad. Yacht ten la carrura diferente, más estilizada en sus extremos, más parecida al Daytona, pero más estilizada aún. la más bonita de todas en mi opinión. El primer eslabón que entra a modo de macho entre las asas de la carrura es más grande y sobresaleinte que en el resto de los modeols Al estilo del Daytona otro blanco. Antiguamente, cuando sólo existía en oro amarillo el aspecto era igual prácticamente que el de un sub, en lo que a la forma de la caja se refiere. Asímismo el bisel es en relive, ma´s robusto y con escala de 60 minutos , no 24 horas, como el GMT. La fila central de eslabones va pulida en el caso del modelo Rolesium ( ecero con bisel, esfers y agujas e índices en platino) En definitiva, un pepinazo de reloj por todos sitios que lo mires. Alguna otra cosa sobre estos modelos?
Eres un crack illo :[applause] Me flipa leer tus comentarios sobre Rolex. Vamos creo que me flipa tanto Rolex por tu culpa!!!!!!! jajajaajaj Saludos
Nando, yo de Rolex ni p. idea. :[amen] Lo único que se es que es Yacht Master mañico (con "t", de Torrente) que se te está olvidando el ingléh . Por cierto el GMT Master II me parece muy chulo, cosa extraña para mi gusto tratandose de un Rolex.
Es un crack en Rolex ... al final acabaré con un GMT de esos al menos pa que no me pongais verde cada vez :o
Guancho es lo que se suele llamar "Evangelizador" de Rolex ... :[angel] Aunque Educg, que va de tapado, tambien se ha marcado un speech de nivel sobre UN y Brietling ... :[applause] unos empollaos vamos!! :[porsche]
Con T o sin T es un reloj cojonuo. He estado viendo uno con el bisel de platino y la correa de acero :D Una preciosidad. Nando
Enrique que me sacas los colores¡¡¡ Nando, comprate un 50 aniversario,y dejate de yatchmaster, que por ese dinero te haces con un daytona.
El Yacht es un pelucazo y menos visto que todos los demás. No desaconsehjaría su compra. Es más lo tengo en el punto de mira... pero claro tengo tantos y tan poco dinero....
Guancho, como me toque una primitiva te voy a regalar un mega ladrillo Breitling macarra con 17 Cronos y 24 valvulas de Helio pa que te enteres lo que es bueno. A Nando le regalaré un Thermidor o un Duward
Se comento en su día que el gmt estaba previsto con corona más gruesa, alguna novedad al respecto? El susodicho con bisel todo negro está muy bonito.
Javier, odio los megabreitling esos tan gordos. Lo venderái abnters de estrenarlo. O lo cmabiaría por otro. Respecto a las modificaciones, yo no se nada. En principio, lo sensato, es dudar que las hagan. Un cosa es el modelo 50 aniversario y otra el modelo normal. Rlex funciona así. Hoy es así y mañana te meten en los distribuidores las piezas nuevas sin que ni ellos estuviesen al loro del asunto. Incluso, ellos denominan edición especial al 50 aniversario, lo que puiede dar a entender que incluso pueden dejar de hacerlo en un momento dado, lo que añadiría un plus a su vlaor residual. Para el Sub verde lo mismo. Pero esto son especulaciones mias
Ok contigo pero que mejor ejemplo que tu para darse cuenta que por ese dinero mejor un daytona:) :) El tema de los cambios en Rolex es complicado, es una compañia muy seria en ese sentido y todo va muy despacio, hay quien espera una version del gmt 50a en acero y quiza llegue a aparecer, ahora bien, si apareciese ir preparando la cartera porque habria ostias. Personalmente pienso que no habra cambios a corto plazo en el GMT "normal"