Ufff, no estoy seguro que me guste...me recuerda un poco al prototipo de Bugatti que hicieron de cuatro puertas :(...a ver como termina en versión definitiva de producción. :[question]
No se si será bueno, desde luego la estética Porsche la han destrozado. De todos modos ya todas las marcas buscan el subir ventas a cualquier precio.:D
me llama la atención lo cortita que es la puerta trasera, se ve cómo para salir hay que contraer mucho la pierna... no sé... puestos a hacer un cuatro puertas enorme, parece que se quedan cortos, extrañamente
Es lo mismo que pasa con el CLS, que a pesar de ser más grande que el Clase E, la puerta trasera y la habitabilidad de sus plazas traseras es más pequeña. En cualquier caso.... menuda cagada: un coche de 5 metros, que sale descomunal en su proporción al querer maquearlo de 911.... y no cumple completamente como berlina..... Ya las fotos empiezan a chivar mucho: asientos característicos con reposacabezas incorporado, faros delanteros a lo huevos fritos..... y la ultima incógnita es el faro trasero, que hasta el dia de la presentación oficial no veremos al descubierto.
Os habeis fijado en la pegatina que tienen en la parte delantera abajo??? Les permite circular a gran velocidad impunemente???????
Un :[porsche] de 4 puertas, por mas que sea bañado en oro, apesta. El unico coche de una marca deportiva que es reconocido es el maserati quattroporte, otro no hay. Respecto al CLS.. es una coupé de 4 puertas, no un coche y de todas formas es muy cómodo, las puertas de atras pueden parecer pequeñas pero estan muy bien proporcionadas. Si quieres ver un coche con las puertas traseras pequeñas y mal resuelto en ese aspecto, desvía la mirada hacia un Bm serie 3 del año 2002.
Aun va bastante tapado eh...fijaros.:[question] Eso si ,me da mala espina esa estetica...:o Yo me lo voy a tomar como que es un tipo 944 o algo asi....:[blah]
Los asientos traseros parecen muy incomodos como el bmw serie1 lo que me ha impresionado son las pegatinas amarillas por si les hacen una foto haber si nos pasan una copia :[yahoo]
Eso de las fotos poco tiene que ver con lo que vendrá, creo. Otra cosa es que, a uno o a otro, nos gusten o no.
Nada de nada La verda no me acaba de gustar los faros son horribles... Espero que lo terminen de pulir. El frontal muy mal... lo unico el trasero me recuerda al 928, de hecho parece nuna evolución llevado a una berlina. Un saludo
habrá q ver el Panamera Turbo :D . Hay q esperar a ver el resultado final.. pero si es este que os pongo, promete bastante:
Yo me lo voy a tomar como que es un tipo 944 o algo asi....:[blah][/QUOTE] Eso no suena muy bien para los que tienen un 944 que es un gran y bonito Porsche, pese a quien pese. Pero si el Panamera va a ser o se va a parecer al de las fotos, espero que nunca llegue a buen termino por el bien de la imagen de Porsche entre sus clientes
Pues para mí la puerta de atrás ya tiene un tamaño suficiente, no es un coche para llevar con chofer sino para disfrutar con su conducción. (Siguiendo la tradición de Porsche de hacer coches que nadie necesita y todos desean)
Eso no suena muy bien para los que tienen un 944 que es un gran y bonito Porsche, pese a quien pese. Pero si el Panamera va a ser o se va a parecer al de las fotos, espero que nunca llegue a buen termino por el bien de la imagen de Porsche entre sus clientes[/QUOTE] A ver jesus... El 944 es un gran coche y para mi un mitico,pero para que me guste mas este panamera ,me lo voy a tomar como si fuera una continuacion del 944,no una cosa nueva y muy rara...ya que se sale de las formas habituales de porsche. ¿ahora? :[question] Por cierto,autobild siempre es el que mas se acerca...
Yo creo que deberían haber hecho las puertas sin marco de las ventanillas. En un coupé es un toque de elegancia y deportividad bajo mi punto de vista. El mismo CLS ya las tiene así y desde luego al abrir las puertas da un toque mucho más vistoso. Además dada la estrechez de las plazas traseras creo que permitiría un mejor acceso. De todas maneras es lo que comentáis, con 5 metros se pierden las proporciones y en mi opinión es lo que pasa por ejemplo con el Ferrari 612 Scaglietti,que sí muy bonito pero al verlo al natural se aprecia una distancia de ejes desproporcionada para el conjunto estético del coche. Saludos. Juan A.