Oscilaciones ralentí en Carrera 3.2 al medir nivel aceite

Pues mi 911 lo lleva colocado en sentido contrario
La lógica me decía que el cono debería ser invertido respecto a la corriente de aire para que , las salpicaduras y el aceite que se condensara en las paredes del tubo , no fueran aspiradas por la admisión.

 

Hola, mi 3.2 también lo lleva colocado al revés, y creo que nunca se ha tocado.

 

Pues he estado mirando la zona y no veo cúal tubo es hay uno grueso , lo que pasa es que lo veo todo bastante comprimido como para ir sacando cosas.......