Es que se nota al quitar luego la P como la caja estaba forzada...siempre para detenerse del todo me aseguro de que el coche tiene primero el freno de estacionamiento acoplado antes que la P Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Lo que se nota al tener el coche en la P forzado es que al intentar quitar el cambio de la P esta muy duro y cuesta un poco, eso es lo que es muy malo para la transmisión y la caja. Sin duda lo mejor siempre es poner el freno de estacionamiento lo primero.
Tienes toda la razon del mundo. Yo aparco en rampa y ponía la P el freno de estacionamiento y soltaba el pedal del freno, evidentemente el coche caía un poco y lo retenia la caja de cambios con lo que al quitar la P para salir sonaba un crujido que siempre me acojonaba pero lo veía normal.
