PORCHE CAYENNE 3.6 6 ciliindros 290 cv motor M55/01 inyección directa Me lo pense y consulte muchisimo sobre el tema, al final me decidí hace un par de semanas....y esto más contento que unas pascuas :) Va genial, sin cambios en la conducción, cuando repostas y ves el precio del GLP.....se te caen dos lagrimones :) y esteticamente me lo dejarón genial. Si alguno quiere ver las imagenes, el taller lo tiene en su facebook. https://www.facebook.com/fernandeza...899960236503/1866895166903649/?type=3&theater El taller es el que mas monta en Andalucía y ademas el equipo que utiliza es Prins que es de lo mejor. Y con 600 euros de regalo en combustible :)
Pregunto: en los autos de gas, ya sean de GLP o GNC, ¿están los tanques sujetos a revisiones periódicas aparte de la ITV? ¿Tienen esos tanques 'fecha de caducidad', que al cumplirse haya que cambiarlos? ¿Existen restricciones para estacionarlos en 'parkings' subterráneos?
Por lo que yo sé, NO existe restricciones en los subterráneos (por lo menos en España) y en cuanto al timbrado de los depósitos, supongo que estarán sujetos a las revisiones del Ministerio de Industria y tendrán caducidad y nuevo timbrado si procede. Luis
En España no hay restricciones de ese tipo, además como comenté al início, me he estado informando mucho tiempo. El sistema de seguridad que trae el Glp es mejor y o incluso mas seguro que otros combustibles. Aquí os dejo un informe que hizo el RACE con varias pruebas de seguridad al sistema GLP. Esta muy interesante. http://www.verdigas.es/noticias/89-el-glp-es-seguro-ante-choques-e-incendio [ame="https://www.youtube.com/watch?v=509bPWDOmy4"]YANBOR AUTOGAS - Prueba Seguridad en coche GLP - YouTube[/ame]
hola yo tengo un cayenne S del 2011 . que autonomía o cuantos litros de GLP te entran en el deposito que te han instalado? saludos.
En el mío, con un deposito tiroidal que va en el alojamiento de la rueda repuesto en el maletero, carga unos 52l. y autonomía sobre 250km. en ciudad. Luis
Mi depósito es de 64 litros, como puedes ver el acabado es increible.:jump: [ame="https://www.youtube.com/watch?v=dB7K-CYfb3E"]Transformación autogas GLP Porsche Cayenne - YouTube[/ame]
Yo tuve un mercedes cls 500 que pase a GLP El problema del tanque de combustible es que aunque teóricamente tenga 64 litros en la práctica solo entran sobre 50 porque el resto de capacidad nunca se llena para dejar un margen de seguridad Por lo demás en que respecta al funcionamiento es bastante satisfactorio La única pega es que haciendo conducción deportiva llego a consumir el depósito en 200 kms Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
A mí me esta haciendo unos 350 km con este depósito, depende de muchas cosas como el equipo GLP y la configuración de la centralita que te haga el taller. El mio va genial. La capacidad del depósito no es completa, algunos litros se pierden como medida de seguridad.
muy interesante y muy buen trabajo, aunque por la manera de no presentarse, la manera de hablar y demás pienso que habláis desde la misma empresa y no con la opinión del cliente, que realmente a nosotros nos da igual, pero no estaría mal si es de verdad así decirlo, ya que se acaba antes. saludos!
A mi me parece la mejor transformación a GLP de las que he visto. El depósito es un puntazo (los otros que he visto inutilizan por completo el maletero). ¿A que precio está el glp?¿se nota el cambio en la conducción, en la sonoridad deportiva, en las aceleraciones etc? Perdón por mi ignorancia, pero ¿para que sirve ese botón al lado de la llave de contacto? GT4:[porsche]
Por la zona donde yo vivo, Almería y alrededores, el GLP lo tienes a 0,61€/litro. Al parecer no se nota en absoluto si va alimentado con gasolina o GLP. El botón ese que comentas, supongo será el indicador de uso del GLP e indicador de la capacidad remanente en el depósito.