Estás en Madrid? Acabo de ver uno igual en el semáforo a la altura de Rubén Darío Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Tomo nota jeje solo con mirarlo ya me da respeto. Con el csl daba gusto de vez en cuando jugar con la trasera , con este noto que como intentes jugar con ella te puedes llevar un susto de los buenos. Es otro tipo de coche .. Es espectacular , adictivo .. etc Etc etc etc
Grandísimo coche, y una buena elección. Eso sí, no consigo terminar de decidir de cuál era su antiguo dueño, ya que han habido varios GT3 MKI "copo de nieve" bastante famosos. Como ya te han aconsejado antes, cuida y no escatimes en frenos, suspensión y neumáticos. Y de ser tú, admito que cambiaría en un futuro: - Suspensión. - Línea completa de escape. - Latiguillos metálicos. Ya con eso, va lo suficientemente "armado" :D
Es un 997 GT3, como viene de fábrica está ya bastante armado. Otra cosa es la sustitución por kilometraje o demás. Pero vamos, que no es un Carrera. Muchas felicidades por la compra, muy muy buen aparato. No he probado sino el RS, y me pareció de otro mundo, el tacto de ese coche es bestial. Saludos!
Eso sin duda, pero en estos coches no puedo evitar pensar algo completamente personalizado, y con una pequeña vuelta de tuerca. Enviado desde mi ZUK Z1 mediante Tapatalk
Pedazo de maquina! Enhorabuena! Es difícil de llevar rápido? Y si has tenido otros Porsches en comparación con otros más o menos compilado de llevar? Saludos!
Enhorabuena por el cambio, al final te decantaste por el 997 en vez del 996 que estuvimos hablando, el Gt3 es superior en casi todo en comparación con el Csl, es acertado y mucho en el cambio, que lo disfrutes con mucha salud y cabeza y que no es tan dócil como el Csl. Un saludo carlos:[applause]
Enhorabuena .. Como propietario de un M3 E46 de los "normales" y futuro poseedor de un 911.... ahora solo siento envidia de ambos, del CSL y del gt3..... Creo que si tuviese que quedarme con uno, sería con el primero pero vaya lujo de decisión!.... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
No suelo escatimar un céntimo en mis coches. Aunque a este simple iré haciendo mantenimientos ,frenos y neumáticos , no creo que me lie a prepararlo con suspensiones , escapes etc .. ya va bien servido de todo . El otro día eche un vistazo a las líneas akrapovic .. 12.000 euros :hmm:
Solo he tenido BMWs M3 , este es mi primer porche ,y como ya dije llevo poco tiempo con este , pero con el M3 es más fácil ir deprisa , más dócil ,de momento , en un tiempo quizá pienso diferente .
Hola Pedro que tal todo ? Cambiar del csl al gt3 996 no lo veía un cambio tan abismal ,o eso creo . Pero al 997 aparte que la estética me parece brutal , el salto de uno a otro es grande ,aunque sigo pensando que el csl es la ostia. Es más dócil y juguetón , este es un aparato serio
Yo tengo un M3 E46 (normal) con SMG y me parece un coche súper equilibrado, con mucho nervio y que transmite mucho y es muy fácil ir rápido con el ..... Imagino que buscarle las cosquillas al 997 gt3 debe ser más complicado, al menos en carreteras normales.....
¡Menudo pepino! ¡Enhorabuena! Ahora a "tomarle bien las medidas" y con cautela, que en esas curvas del Montseny tienes escuela para rato. ;)
Vaya misil tierra-aire. A disfrutarlo con cautel. Envidia sana compañero Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Enhorabuena, es precioso, hace un par de años me ofrecieron uno, y al final no me decidi.....:cabezazo: