Buenas a todos. Hace poco le cambie la bateria y el alternador a mi Cayman S del 2006. El caso es que se ha quedado encendida la luz de la bateria. Si alguien por la zona de madrid que tuviera el cable pudiera borrarme el fallo se lo agradeceria. Muchas gracias por adelantado.
Quien te lo cambió? no tienen máquina de diagnostico? Lo normal cuando sale un coche de un taller es que salga perfecto. ¿quien te dice que no sigue fallando? salu2
Fallando no sigue porque va todo bien y no tiene problemas de bateria. Igual es lo del contacto del alternador. Lo mirare a ver. Muchas gracias. Os ire contando
Si el cable fino del alternador no esta bien conectado, la luz permanece encendida ¿has comprobado la carga con un amperimetro? Que el coche tenga bateria no quiere decir que esté cargando, quiere decir que, de momento, tiene bateria. salu2
Este finde lo mirare, pero vamos, que el alternador carga porque he hecho algun viaje largo y todo bien.
Ahora q recuerdo, me pasó en un Audi A4, por poner un alternador no original, cargaba pero no apagaba la luz. Míralo y nos cuentas salu2
El alternador es original y comprado nuevo en Porsche. Intentare mirar el cable fino que comentan. El taller al que llevo los coches me pilla ahora un poco lejos. A ver si puedo verlo y os cuento
Siento la tardanza, pero he estado a tope estas ultimas semanas. Vamos a lo que nos interesa: vino un amigo con una maquina de diagnosis y efectivamente el alternador carga y esta todo correcto. Por otra parte, no salta ningun error, por lo que seguramente sea el contacto que comentais. A ver si despues de semana santa lo miro, porque el otro dia fuimos un poco con prisa. Os seguire contando a ver si se apaga la luz.
A mí lo q me extraña son las dos cuestiones siguientes: Si el cable fino del alternador no está conectado, La Luz se enciende pero el alternador no carga. Saber si carga el alternador no se puede ver con la máquina conectada al OBD. Eso solo muestra voltios, no los amperios q van a la batería. Para ello hay q intercalar en serie un amperímetro. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Pero si el cable fino esta conectado, pero hace algun tipo de contacto puede que se encienda la luz??
Los 987/997 controlan la carga via DME, si el alternador no es exactamente el mismo va a funcionar pero no va a apagar la luz, y generalmente hay que desarmar una parte del conector para que el cable de la luz se pueda conectar. Quiza no pusieron la misma pieza la cual es carisima y por eso sigue la luz encendida.
El alternador es original, eso seguro. A ver si cuando vuelva de vacaciones lo miro tranquilo a ver si hubiera algun contacto o lo que sea.
A ver, si todo va bien eso es lo complejo y ya esta resuelto, te entiendo perfectamente, tener una luz en el instrumento encendida desespera: yo soy de los que cree que frente a los problemas hay que ir a la solución de lo simple a lo complejo, te diría desconecta ambos bornes cuenta 15 segundos y vuelve a conectar, por tonto que parezca es como las computadoras que al reinciar vuelve al orden natural, nada cuesta probar! Ya contaras Saludos:conduciendo: gustavoS:[porsche]
Yo probaría la carga con ese cable conectado y desconectado para comprobar si está mal A partir de ahí probar el dme Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Disculpad por la tardanza, pero andamos con mucho jaleo en estos dias. Pues al final, efectivamente era una chorrada, un cable del alternador, que no estaba bien conectado hacia un poco de contacto y por eso se quedaba la luz encendida. Ya esta todo solucionado y sin la lucecita. Muchas gracias a todos por vuestras aportaciones.
