Hola, estoy mirando la posibilidad de comprar un Macan en Alemania y quería contactar con algún forero que haya comprado un Porsche nuevo recientemente para intercambiar su experiencia. Aprovecho para preguntar una duda, ¿lo coches comparados con IVA en concesionario oficial no se tiene que volver a pagar en España, no? "Solo" tendría que pagar el impuesto de matriculación, ¿es así? gracias saludos Alberto
Correcto, el IVA se paga en un solo país, si pagas el iva en origen, aquí solo tendrás que pagar el impuesto de matriculación, las tasas de tráfico correspondiente e ITV pasa expedición de ficha técnica. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Gracias por la informacion Si alguien ha comprado en algun CP de alemania para matricular aqui en España y la experiencia ha sido buena agradeceria el contacto del CP Gracias Sent from my iPhone using Tapatalk
Siempre he defendido comprar en Alemania, creo que para usados está muy bien y por mismo precio que en España puedes tener una unida algo más nueva y con más extras, pero para comprarlo nuevo....no he hecho los cálculos pero no creo que haya mucha diferencia.
Cuidado, que esto no es así. Si el coche lo quieres matricular en España con menos de 6.000 kms. y menos de 6 meses, te harán pagar I.V.A. en España aunque lo hayas pagado en Alemania, y te dirán que reclames que te devuelvan el de Alemania. Así que intenta comprar intracomunitario, y luego pagar el I.V.A. en España. Excepción para los vehículos En el caso de los vehículos nuevos comprados en otro país de la UE, el IVA debe abonarse en el país donde se registre y matricule el vehículo (el de residencia). Se considera vehículo nuevo aquel que tiene menos de 6.000 km o menos de 6 meses. Este concepto también se aplica a otros medios de transporte nuevos como motos de gran tamaño, embarcaciones y aviones. En el caso de los coches de segunda mano o de cualquier vehículo adquirido a un particular, el primer comprador ya habrá pagado el IVA en el país donde lo compró. Por lo tanto, no tienes obligación de pagar el IVA por un coche usado que le compras a un particular, ni en el país donde lo compras ni en el país donde lo matriculas. Por vehículo usado se entiende aquel que tiene más de 6 meses y un kilometraje superior a 6.000 km. http://europa.eu/youreurope/citizens/consumers/shopping/vat/index_es.htm
Un abanico más amplio, ediciones exclusivas para alemania, mayor equipamiento, más transparencia en kilometraje y accidentalidad, vehículos mejor mantenidos en su mayoría y en ocasiones precios más asequibles. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo compré a finales del '14 en PZ Wiesbaden, cerca de Frankfurt, pero era un 997 2S Cabrio Approved del '07. En mi caso, al tener IVA deducible y por mi condición de residente canario, la operación mereció mucho la pena económicamente, pero en un nuevo no sé hasta qué punto porque la matriculación será una pasta y no tienes ahorro en el impuesto indirecto como en mi caso. El trato fue muy cordial. Me dejaron el coche 1 hora para probarlo y sin comercial de acompañante, algo muy habitual en ellos. Eso sí, yo no hablo alemán y el comercial que me atendió tenía un nivel bastante básico de inglés (se llamaba Mirko Becker). Tenían una recepcionista que hablaba español (origen sudamericano), pero no hizo falta su intervención, pues el trato fue rápido y afable y además yo ya llevaba las cosas muy claras porque el coche estaba perfecto de estado y precio. Haz tus números y si te sale a cuenta no lo dudes. Personalmente soy muy pro-Alemania y lo recomiendo porque es una bonita experiencia escaparse unos días para comprar un coche de este calibre. Sin duda una aventura de las chulas! Un saludo.
Risi estoy contigo, pero eso en vehículos usados, en nuevos esa ventaja desaparece, y el usuario preguntar por comprar nuevo. Sin ser nuevos, creo que la compra de importación amplia y mejora la oferta.
Me he venido arriba con las explicaciones. Aunque de las ventajas enumeradas alguna sigue habiendo. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Muchas gracias por toda la informacion Lo del IVA para coches nuevos no lo sabia. Si que es verdad que haciendo numeros para un Macan nuevo... el ahorro no es muy grande para todo el lio... si no lo he calculado mal... en el configurador de Porche son unos 70.000€ aqui en España y comprando en Alemania y matriculando aqui solo sale un ahorro de 2.500€ Sin incluir "gastos menores", ...viaje.. y estancia. Gracias a todos Sent from my iPhone using Tapatalk
Además de que tampoco nos viene mal que los impuestos se paguen en nuestro país... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
