Cambio de neumáticos

Opiniones sobre Norauto para un cambio de ruedas?

 

Hay que tener algún especial cuidado cuando hagan la alineación o el cambio de ruedas a parte de desactivar la neumática?

 

El último cambio de neumáticos se lo hice allí y todo perfecto y promoción cheque regalo de 50€. Le puse las michelín latitud sport 3.

 

Supongo que ya saben que tienen que desactivar la neumatica y esas cosillas, jeje

 

No entiendo a que te refieres con lo de "desactivar la neumática"
Como se desactiva ?

 

Pues ahora mismo no lo recuerdo, tendría que mirar el manual, pero recuerdo haber leído que antes de levantarlo con el gato o de subirlo en plataforma hay que desactivarla

 

Si no recuerdo mal, hay que seleccionar la altura inferior manteniendo la leva pulsada 3 seg (hasta que se enciende la flecha roja)

 

En cuanto a marcas y modelos, en mi anterior Range Rover Sport llevaba las Dunlop SP Sport 02, no he probado rueda mejor, durabilidad muy razonable (35.000 mayoritariamente por autopista), no hacen aquaplanning ni aunque la carretera esté encharcada, buen agarre y un salvabordillos que realmente funciona

Cuando se me desgasten las que llevo montadas en el Cayenne no se que voy a hacer, tiene intaladas las General Graber GT (una castaña en sonoridad, aquaplanning y agarre en mojado, por muy homologadas por Porshe que estén), ya que parece que las Dunlop las han dejado de producir para llanta 21''

Se admiten sugerencias :[question]

 

¿¿ Alguien puede confirmar esto ?? :[question]
En mi taller de confianza cuando tienen que meter el coche en el elevador, SUBEN la suspensión a su punto máximo.
Luis

 

Buenas tardes,
Si, hay que desactivar la neumática antes de levantar cualquier parte del coche.
Para hacerlo:
Con el coche apagado, mantener la leva de nivel de altura hacia delante(como para subir suspensión), y poner el contacto sin arrancar y manteniendo la leva accionada hasta que el cuadro avise de que la suspensión neumática está desactivada.

Para activarla, hay que repetir el mismo procedimiento.

Un saludo


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¡¡¡ Muchísimas gracias, ahora lo tengo claro :handshake:

Luis

 

Que mala es la memoria, ahora que he vuelto a casa lo he mirado y es exactamente como dices :[amen]

 

Aunque lo de los neumáticos sea un poco subjetivo, casi siempre prefiero Michelin. Dentro de michelin hay varias gamas en función del terreno que vayas ha pisar. Está muy bien explicado en su web.






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Jaja, en mi caso no ha sido memoria, si no necesidad reciente el usar este procedimiento


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No tenia ni idea de que hay que desactivar la neumática para elevar el coche.... Es si va a estar mucho tiempo o siempre porque sufre el sistema?

En el manual no viene nada¡ Podían mencionarlo¡

Yo le cambie de 19", las michelin van de lujo, con indicador N, 1000 pavos

La alineación en la Porsche, me cambiaron los brazos, me tiraron la ITV pro silentblock en mal estado....

 

En el manual viene explicado todo.


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Hay que bloquear la suspensión neumática siempre que se vaya a elevar una parte o todo el coche.
Es por no hacerlo bien por lo que han cascado tantas suspensiones neumaticas en lo Range Rovers P38 aún teniendo poco tiempo.






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