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frenos pastillas

Discussion in 'Cayenne' started by antonio miguel, Nov 29, 2016.

  1. antonio miguel

    antonio miguel Nuevo Usuario

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    Se pueden puentear las pastillas de freno del cayenne s para apagar el aviso en pantalla. ITV.
     
  2. yolo986

    yolo986 Soloporschista

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    la itv la puedes passar con el testigo de pastillas encendido. Con decirle que en direccion a la estacion se te a encendido, la pasaras.
     
  3. antonio miguel

    antonio miguel Nuevo Usuario

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    pastillas ITV

    Me lo han puesto como falta grave.
    Las pastillas tienen aún medio centimetro para gastar.
    Es por lo que quiero limpiar la pantalla multifuncional del aviso de pastillas.
    Si voy un dia antes a la itv la hubiese pasado porque aún no estaba el aviso.
     
  4. luisules

    luisules Senior +

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    Es posible que, el avisador coincida con el reborde del disco.
    Puedes intentar retirar un poco el avisador de las pastillas y borrar la alarma
    aunque por el trabajo que lleva, mejor cambiar las pastillas ya.

    Luis
     
  5. antonio miguel

    antonio miguel Nuevo Usuario

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    Aviso de pastillas.Borrar Aviso.

    Solo se cortan los cables que van a los sensores y se unen.El aviso desaparece.
    Asi de sencillo.
     
  6. Oscarito_leon

    Oscarito_leon Usuario +

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    En la ITV te miran los avisos del cuadro interior? Ahora me entero. Yo pensaba que del interior del vehiculo solo miraban los cinturones de seguridad
     
  7. rsanchezr

    rsanchezr Usuario +

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    Cada vez mas exigentes, hoy me han comentado que en algunas ITV de valencia se suben ellos al coche para hacer las pruebas.
    Yo me pregunto ¿quien son ellos para tocar el coche?


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  8. pepoo

    pepoo Usuario ++

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    totalmente de acuerdo

    a un conocido incluso le rompieron (no recuerdo que) en la pruba de los rodillos. y no se han encargado de la reparacion (cara). creo q acabara de juicio

    saludos
     
  9. Correcamin

    Correcamin Nuevo Usuario

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    En la ITV de Leganés para pasarla me tuve que bajar y dejar que el nene jugase un ratito


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  10. rsanchezr

    rsanchezr Usuario +

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    Pues yo creo que no voy a permitir y si me obligan con papeles que lo responsabilicen por delante


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  11. Correcamin

    Correcamin Nuevo Usuario

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    Pues para más INRI, el pollo me quería echar para atrás por el enganche de remolque que no figura en la ficha técnica.
    Tuve que hacer una gestión con el responsable que reconoció que es un elemento que viene de fábrica.


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  12. 4ever

    4ever Usuario ++

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    Deben cobrar extra si consiguen que se facture mas a base de venir varias veces , luego ves circulando vehículos que son un peligro publico de seguridad con su flamante etiqueta pegada !! y te preguntas pero como es posible !!!!:cabezazo::cabezazo:
     
  13. DA VINCI

    DA VINCI Soloporschista experto

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    Ellos tienen marcado un ratio de fallos detectados sobre el que no debe quedarse muy lejos. Si lo sobrepasan pierden clientes (fama de ITV dura), si se quedan muy por debajo pueden tener problemas con las inspecciones que les hacen. Es un negocio como otro cualquiera y regulan...
     
  14. Correcamin

    Correcamin Nuevo Usuario

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    En cierta ITV cerquita de la capital se descubrió que un empleado llevaba comisión en una tienda de ruedas que hay enfrente. Allí no pasaba nadie sin la ruedas casi perfectas y ahí siguen.


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  15. PACO

    PACO Senior +

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    Las ITV se crearon para llenar los bolsillos de los políticos y técnicos de la administración que otorgan las concesiones cada cinco años.
    El empresario de turno me imagino que vivirá durante los cinco años que dura la concesión en la Republica Dominicana, donde le ingresaran mensualmente los beneficios de estos centros de delincuencia legal. Cada cinco años volverá a España a renovar la concesión untando a los de turno y vuelta a la Republica.
    Mientras tanto, los sumisos españoles estamos obligados a pasar con nuestros vehículos cada dos años, cada año, o cada seis meses por estos centros, esperar largas colas, escuchar las estupideces de los técnicos, y pasar por caja sumisamente a pagar el correspondiente impuesto revolucionario como corderillos.
    A mi particularmente me tiene indignado el tema de las ITV.

    A veces, me gustaría vivir en EEUU, poner las llantas que me diese la gana, tintar los cristales de negro, e instalar el sistema de escape que me apeteciese, y sobre todo, no tener que dar de comer a estos chorizos.
     
  16. Correcamin

    Correcamin Nuevo Usuario

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    El problema es que lo que deja dinero es lo preferente.
    La idea de la ITV es buena y pone en manos del ministerio del ramo la información necesaria para conocer qué vehículos no pasan la prueba e iniciar un proceso de inmovilización primero y sancionador después que evite que el estado de ciertos vehículos pongan en peligro al resto.
    Para esta segunda parte hay que trabajar y gastar el dinero que aportamos los que sí la pasamos. Solución quedarse con la recaudación y Dios dirá.


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