997 turbo vs 996 turbo

Estoy contigo JLL.
el 997 tanto manual como typ es superior al 996.
Aunque se pelen los botones del clima

 

Yo he tenido los dos...:D

Y es como preguntar a que hijo quieres mas.

Evidentemente quieres muuuucho mas a un hijo que al otro, pero no lo puedes decir.:D

 

Y Viniendo de alguien que tiene un 996 tt ... NO HAY QUE SER MUY ENTENDIDO para ver que no eres objetivo.



Y visto que yo si tengo un 996 tt intento ser lo mas objetivo posible.



Te dejo que voy a mirar presupuestos para el temita del ims de mi turbo que me tiene amargado.



Por cierto ; unas fotos del tuyo las agradeceriamos , no he visto nada en tu presentacion, espero que no sea el negro de galicia! Con mas de 100 mil km! Porque hay por otros "lares" en los que si soy un entendido.



Y.... Chasis mejor , mas cv ... Pero el 997 no es superior al 996 ; curiosa respuesta si ; como la de que el precio no esta equiparado, sabes lo que vale un 996 tt manual y un 997 tt typ? Porque valen casi lo mismo! ; " entendido"?

 

Por cierto ; tampoco hay que ser muy entendido para leer que abajo puse mis preferencias:




Me gustaria ver opiniones; las preferencias serian:

1- 997 manual
2 - 996 manual
3 - 997 typ
4- 996 typ

 

Creo que os pasa como a mi " no sois muy entendidos"

:rojo:

 

Vuelve a leer bien. Se lo que valen los turbos gracias a tus aportaciones

Que pasa no estas acostumbrado a que alguien opine distinto a ti?, no te sientas atacado hombre que hay gente que opina distinto a ti, y también puede haber gente que entienda mas que tu o que lleve mas tiempo en este mundo de los Porsches, pero de verdad que no te sientas atacado en serio:handshake:

En cualquier caso, coincidimos en gustos, ves
1- 997 manual
2 - 996 manual
3 - 997 typ
4- 996 typ

 

Cuando queráis os invito a una caña en Valencia a los dos y compartimos experiencias, puesto que he tenido los modelos en discordia.

Por lo demás, no vayamos más allá de opiniones personales respetuosas.

 

Acepto esa Cerve. Yo he tenido la oportunidad de probar también el 997 TT y bien, no un paseo alrededor de la urbanización. Y solo digo que la diferencia económica de un 996TT a un 997TT manuales ambos no la encuentro justificable, en cuanto a prestaciones lógicamente el 997 es superior. Y en cuanto a estética es un tema ya personal de cada uno, donde no se puede entrar, es muy respetable la opinión de cada uno.

 

Cualquier opinión es válida y hay que respetarla pero la verdad solo hay una.Un 996tt y un 997tt mk1 son al 95% el mismo coche.Solo separa la estética de datos que es muy personal,ahora eso si...
Quien cambiaría un 996TT manual por un tip... ?

 

La verdad es que no suelo contestar a gente con 8 mensajes , pero en fin es viernes , Lo único que comparten es el bloque motor que yo sepa,
Todo lo demás cambia.Desde el chasis,
Los turbos son diferentes (los del 997tt son de geometría variable)Los frenos diferentes pinzas de 6 pistones y discos de 380,El tiptronic del 997tt es el S, y el coche es mucho más rápido que el 996tt manual , no es un typ 996 precisamente,Llantas y neumáticos diferentes
,Interiores superior el del 997 aunque se pelen los botones, que esl si que me ha hecho gracia.
Decir que el.997 es un tuneo del 996 ya si que es de risa.

Por cierto, los botones del 996 no se pelan PORQUE NO TIENE botones. Jajajajajajaja. Tiene pulsadores.


Otra cosa es debatir porque un 996 tt manual vale lo mismo casi que un 997 tt typ y es justo por eso porque los puristas siguen preferiendo manual, igual que un 993 tt vale lo que vale o un gt3 vale lo que vale porque ademas de ofrecer eso se hicieron menos unidades, mas clasico el 993....


Es como comparar un r5 copa con un clio sport coñooo si valen lo mismo!!!!!!acaso es mejor el r5? O es mas para puristas y es mas mitico!




Por cierto ; esperamos fotos de ese turbo; todavia no me has contestado si ese turbo manual se vendia por galicia y supera los 100mil km , unas fotos no estarian de mas!

 

Max segun tu experiencia ; que cambios notas? Entre el mio manual y el tuyo typ?

 

Menos mal que estoy de viernes también yo

Venga cuando vamos a Valencia con Carlos a tomar esas Cervezas?

 

Qué? De dónde has sacado esta información? Has visto lo de los turbos de geometría variable, 60 cv de más, frenos mayores con pinzas de seis pistones, etc.?

 

Esque ahora parece que estoy en contra de minpropio coche y no es eso!!!!



La
Cosa es que visto el precio al que estan podria vender el mio y cogerme un 997 turbo typ sin poner practicamente dinero , y es por saber si me quedo como estoy o no.


Por ejemolo el dsg del golf R ( quenpor cierto ya ye vendido) es espectacular; el cambio del 430 me pasa igual , me encanta, y como siempre se han hechado pestes de los typ , pero claro el typ s.....

 

Lo siento pero el 997 es más bonito en todos los sentidos.

 

Pues a mi me gusta mas el interior del mio , el 997 me parece mas cuadrado todo.

 

Y recordáis cuando salió el 997 TT?, se publicitaba, como la primera vez que un automático era
mas rápido que uno manual.

 

Hola

Yo tuve un 996 typ y lo cambie por un manual, y salvo para esos días de almuerzo que sales R, el resto del tiempo, quizás el 90% o más, echaba de menos la comodidad del typ

Piensa que yo viajo con el coche , y ahí gana el typ.

Ahora el 997 podría haberlo cogido manual, pero ... para lo que yo hago, el typ es igual de rápido y más cómodo

Por lo demás el salto entre las dos generaciones es alto, no en el motor, pero en chasis y suspensión si. El Pasm es una pasada, al 996 hay que ponerle suspensiones para llegar a la precisión del 997

Si hubiera buscado manual quizás hubiera cogido el 996 por su menor complejidad y precio, pero como lo quería typ entonces no hay color, aunque el typ en el 996 iba muy bien, pero el modo sport en el 997 hace que no eches de menos el manual en las pocas salidas R que hago ahora

Y bajate a tomar la birra ya !!!!!, igual te cae un arroz

 

Leí hace poco a un experto de Porsche, y no es broma, que en manos normales es más rápido el typ, si ya tienes manos entonces el manual claramente, eso si, hacían trampa en el typ tipo launch acelerando, para el tiempo0 a 100, pero rodando en circuito si habían comprobado lo de antes.

Pero vamos a lo de siempre:

La gente vive en un circuito o en carreteras y autovias?

Porque ahí ... poca diferencia sacas

Y recomendarlo manual apoyándose sobretodo porque hace mejores tiempos en circuito ... es acotarse mucho el uso, a veces hay que valorarlo de modo más global.

 

Gracias por la info!



Pues mira el finde pasado estaba aburrido y me cogi el coche y me fui al saler ; suelo ser asiduo de tavernes de la valldigna , y de familia en ximat , alzira .... Frecuento el perello tambien y como no la pobla de farnals... Asi que imagina , amunt valencia!!!


La proxima que me acerque te aviso a ver si te pilla bien quedar.



Espero que no sea como cuando voy a barna ... Que solo aparecer leader porque andr3s curra mucho! Jajajajaj



Au!