En vuestros cabrios...

a votar!!!!!!:[yahoo]

 

Yo también he votado, que también tengo un cabrio aunque no sea porsche.

Lo cierto es que me gusta conducir sin capota, pero la pereza me puede. He tenido varios descapotables, con techo duro, de lona, de esos que se quita el techo en dos piezas, en una pieza... la pereza como digo me impide ir con la calva al sol.

 

A cielo abierto....

Lo malo es que llego con los pelos como si estuviera loco,:[angel] ademas se me enreda que luego no puedo meter el PEINE (Lo pongo en mayusculas para evitar comentarios jocosos y confusiones)

 

Al cielo de cabeza

Pue yo cada vez que el tiepo lo permite tiro de freno de mano y como mi maestro Csb911 agito las:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[porsche]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo].

Voy preparando el moreno para el II Encuentro

Un saludo

 

Para mi es un problema,resulta que yo no puedo quitarla siempre que quiero,

Al usarlo a diario,no puedo abrir y cerrar el techo 8 veces en un día,me cargaria el sistema en una sema,asi que lo que hago es que si voy a estar al menos un día entero con el coche ¨controlado ¨la quito,la semana pasada en Guadix me quedé con las ganas de quitarla,pero con el resfriao no era lo más apropiao ,al día siguiente tenia que curra

Y como el Boxster normalmente sólo lo cojo para trabajar,el fin de semana no suelo ir a ningún sitio y ni cojo el coche,el finde pasao lo cogi a las 10 de la mañana con Tizón y estuvimos hasta las 1400 en el coche dándo vueltas,y ya hasta el Lunes

 

Bueno yo en cuanto comienza el calor saco el hard-top y saco la capota siempre que haga sol, de momento no en porsche, pero no tardare.

 

Pues yo cada vez que veo que no baja de 10 grados y hace sol: APERTURA CAPOTIL :D

Tïzôn, tío, disfruta del coche, ábrela aunque sea para 5 minutos :), que no se estropea el sistema ni de coña. Yo el Boxster S que tuve, lo abría todos los días hasta el despacho, lo cerraba al llegar, volvía a abrir al irme, y capotaba al llegar a casa. No tuve un problema hasta los 80.000 km. con los que vendí el cochecito. Si se estropea, ¡que te quiten lo bailado! :[yahoo]:p:[porsche] Además, si vas descapotado acabarás como tu Nick

 

Bueno.. creo que he hecho bastantes mas km con la capota abierta que cerrada... me gusta mas cuando hace mas frio, porque el sol te frie... pero sin embargo casi siempre me pillo un pequeño resfriado...

ya sabeis el porque de las gorras polares...

saluti

 

Siempre descapotado... es la filosofía de un cabrio

Bueno, siempre menos en verano a mediodía. No hay nada como conducir con solecito en invierno y con la calefacción a su temperatura para ir confortable.

Slds

Carlos

P.D. Jazztablao gracias por lo de maestro, pero creo que exageras

 

Sin tapa...

Para mi sin capota :[yahoo],aunque tenga hard top en cuanto puedo SIN TAPA...:p
PD:Mi sobrino pequeño dice que mi coche es...SIN TAPA...:eek:

 

Para trayectos pequeños con capota y a veces.
En general descapotado, sobretodo si voy solo.
Por cierto, el siguiente cabrio con calefacción en los asientos, lo veo casi imprescindible. Mientras tanto pongo la calefacción hacia los pies y que suba el calorcito.

 

¿Para qué cabrio si no es por descapotar? :D

Al primer rayito de sol (o de luna!!!), techo fuera.;)

 

Si fuera para ir a un sitio concreto,no habria pega,la cosa esta en que voy a visitar los clientes,algunos tienen aparcamiento,pero otros no,si en un día haces 12 visitas,no es plan de abrir y cerrar el coche 12 veces,

Recerdo el primer día,fuimos descapotado,cuando RennSport y yo nos metimos en su coche (clio)dijimos,que le pasa a este coche,como agobia,y el techo siempre ha estado tan cerca de la cabeza?

 

Los cabrio dan los 2 extremos. Con capota, son más "íntimos" al tener menos cristales que los coupés. Sin capota la sensación de apertura es mucho mayor que la de un targa.

Yo las abro siempre que puedo. Con asientos calefactados y buena calefacción, incluso en invierno cuando hace sol es un gustazo. Slds.

 

Hehe, no se decide todavía.

 

He sido usuario de cabrio y tanto verano como invierno que es cuando más lo disfrutaba, con tal de que no llovies y bien abrigados lo descapotaba siempre.

Para eso son los cabrios para disfrutarlos a cielo abierto.

 

con rayos de sol... y sin ellos!

conducir con frío exterior pero con calefacción y asientos calefactados (y deflector) es un placer... y si encima llueve a saco y tú vas como un señor sin mojarte... experiencia sublime. Los demás te deben de mirar pasar como si estuvieras gilipollas...

sólo me corto en recorridos rutinarios por ciudad, por aquello de no andar subiendo y bajando cada diez minutos (cada vez que la abro y la cierro echo una plegaria para que todo vaya bien), pero a partir de diez minutos... CIELO ABIEEEEEEERTOOOOOOO!!!!!!

saludos
jm

 

jejejeje... un amigo mío dice que no se llaman descapotables, sino descapullables

 

....afeitate la cabeza.....

 

descapotado siempre que haga calorcito, cuando empieza el frio ya no lo descapoton es que soy muuuu friolero , saludos