Hola a todos! estaba considerando la compra de un Cayenne nuevo pero desde que me he enterado del modelo 2017, he decidido esperar a ver qué mejoran en el híbrido. Pero pueden ser casi 2 años de espera!! Como quiero un Cayenne ya, estoy mirando un Diesel de 2012 o así para tenerlo un par de años y luego venderlo. Estoy loco de tanto ver anuncios, y muchos son bastante imprecisos con los extras, y no corresponden a veces las fotos a lo que dicen que trae el coche. En fin, que estoy empezando ya a quedar con gente para verlos pero estoy un poco pez a la hora de identificar si un determinado extra lo tiene o no el coche y para eso os pido ayuda. Hay extras muy evidentes como el techo panorámico, rieles de techo, cuero ampliado (entiendo que mirando las costuras en el salpicadero es fácil), sensores de aparcamiento con cámara (entiendo que engranando la marcha atrás se activará automáticamente), bola de remolque, portón trasero eléctrico, etc., etc. Pero hay otros que me está costando identificar por fotos y no sé bien cómo identificar cuando lo vea, y me da miedo a despistarme y no comprobarlo bien. Por ejemplo: * PDLS. Es suficiente con con arrancar el coche, encender las luces y girar el volante a un extremo para ver si se encienden los faros auxiliares del lado para el que giro? Si lleva largas automáticas, cómo lo compruebo? * Servotronic. Ni idea sobre cómo comprobar esto. * PASM. Si no me equivoco, debajo de la palanca del cambio automático tenemos dos palancas que suben y bajan, y una hilera de 3 botones en medio (confort, normal y sport). La palanca de la izquierda, es el modo offroad? para qué sirve exactamente?, la palanca de la derecha lo tengo claro porque lo he usado cuando he probado los nuevos Cayenne, es la suspensión neumática. Y entiendo que los botones del medio son el PASM, correcto? * Retrovisores antideslumbrantes. Ni idea sobre cómo comprobar esto. * Paquete iluminación confort. Tampoco sabría. Imagino que trasteando por los menús del PCM podrás configurarlo no? pero en cualquier caso, seguro que hay alguna pista más directa. * Módulo teléfono. Aqui también ando despistado. Es correcto que sólo con el PCM podremos emparejar casi cualquier teléfono moderno? y que el módulo sólo sirve para teléfonos más antiguos? Se puede identificar abriendo la guantera central entre los asientos? Bueno, creo que estas son las dudas más importantes. Agradeceré mucho cualquier información al respecto. Gracias de todas formas.
Buenas! Lo mejor que podrias hacer es pedir foto del libro de mantenimiento. En la pagina donde esta el numero de bastidor, debajo veras la lista de todos los codigos de los extras y asi podras buscarlos por internet y ya está! Así no te rompes los cascos pidiendo fotos u otras historias!
Lo del Pasm correcto (en el MK1 no se podía montar por separado PASM de Suspensión neumática pero del modelo 2011 en adelante si, si tiene los botones sport, normal, comfort tiene pasm y si tiene las dos teclas basculantes y no hay hueco para monedas tiene neumática, y si tiene hueco para monedas no). Si lleva neumática tiene que tener PASM si o si. El paquete de iluminación yo miro debajo del retrovisor, si lo tiene, debajo del retrovisor lleva una lamparita que alumbra al suelo. El servotronic lo suelen traer la mayoría, es el típico extra que te regalan, pero no se si se puede distinguir en algo. Si te sirve de ayuda en el configurador 3D de la página de Porsche se pueden ver determinadas diferencias al poner y quitar opciones.
Hay que buscar un pelin mas que es muy interesante. Te aconsejo, pasarte por un CP y trastear y ver en situ todas estas istorias. Te haras una idea muy diferente. Saludos
Rectifico una cosa de las que te he dicho: el cayenne de la foto lleva PASM pero no neumática y no hay hueco para monedas.
Madre mía! Lo que estoy aprendiendo estas semanas buscando coche. Ahora es entrar en un anuncio y solo con un vistazo rápido a las fotos ya controlo el 80% de los extras sin leer el texto. Con las diferentes versiones de PCM aún tengo dudas. He llegado a la conclusión de que el PCM versión 2 va con CD/DVD, lleva un botón llamado DISC debajo de la pantalla. Y la versión 3 va con disco duro de 40 Gb, es mucho más rápido, tiene jukebox (es copiar música en el disco duro?) y tiene más funciones que el anterior. Parece que el botón que antes se llamaba DISC ahora se llama MEDIA. No encuentro mucha información en internet y en el foro sobre las diferencias entre la versión 2 y 3, alguien puede ayudar a aclarar un poco este tema? Seguiré buscando y escribiré aquí lo que encuentre? Es bastante difícil encontrar un Cayenne con todo lo que quiero así que he acabado mirando en Alemania como muchos otros y ya estoy más cerca. En cuanto lo tenga cerrado os presentaré al bicho y os contaré que tal la experiencia. Saludos!
Hola amigo, bajo mi humilde experiencia me vi en tu situación hace unos meses y al final para encontrar lo que quería (Cayenne S 2012 con todos los extras que quería) tuve que comprarlo directamente en alemania, donde te diré que si sabes gestionar la compra te llevarás una unidad en buen estado y debido a la gran variedad, con los extras que tú quieras, de hecho en este mismo foro me dijeron que los escapes deportivos son muy difíciles de conseguir en un coche de 2º mano aquí, y yo compré el coche sin saber que los tenía, me fijé en lo típico, faros bixenon, sonido Bose, techo panorámico etc, te puedo asegurar que hay unidades MUY cuidadas entre 50 y 100.000km y por 45-55.000€ lo tienes en casa. Saludos y ya nos contarás
Alguien entiende esto? Hola a todos! Yo también estoy con el tema de los extras. Estoy mirando una unidad que me asegura el vendedor que tiene todos los extras habidos y por haber, pero en el papelito de códigos no salen ni la mitad. Alguien lo entiende? Como podéis ver en las fotos, suspensión numática (1BK) y Rear seat entertainment (AEC) seguro que tiene, pero en la pegatina no vienen! (Le he borrado el número de bastidor, pero coincide con la matrícula) :hmm::hmm::hmm:
