Que incluye el precio cerrado de mantenimientos en Centros Porsche

Jajajaj, es que tú tienes vicios muuuu caros, jeje

El tema no es si te aceptan el aceite o no, el tema viene cuando haya algún problema, el taller se hará cargo de garantías o alegarán que como no tienes piezas, (en este caso aceite) del concesionario, no pueden hacerse cargo de algo que no es suyo, ahí es donde viene el problemilla.

Que luego te tienes que llevar al jefe de taller de sillas, mariscadas y demás menesteres para que el tío no se haga el sueco con la garantía,

 

AMEN.

La de veces que lo he comentado con amigos/conocidos :idolo::idolo::idolo::idolo:

Gente que critica al CP, pero luego busca un coche, y si no tiene el libro sellado en el CP no lo quiere ¿en que quedamos? jajajaja

En fin, el ser humano tiene estas cosas.

 

En eso estamos. Totalmente de acuerdo con los dos.

 

JAJAJAJA muy bueno.

 

y que opinas de la extensión de la garantía en el CO

 

Yo opino que la relacion costo/beneficio al menos con los costos de UK es una buenisima inversion, es verdad que hace un par de anios cubrian mucho mas pero al momento para mi gusto sigue siendo la mejor opcion.
Yo no tendria un 991 o un 997.2 sin porsche appoved.

 

Segun tengo entendido es una norma de la comunidad europea, no solo una legislacion de UK.

 

Yo critico al CP si lo pago yo pero si lo paga otra persona me pare fabuloso

 

En el consesionario esa garantía tampoco existe...

Esa ley existe en toda la UE pero traducida a la realidad significa, denuncias al taller, el taller alega su defensa, recurres, otro juicio, ganas, recurren ellos, ganan etc etc ....

Se traduce a 5 años de juicios con el coche inmovilizado y sin reparar ya que es la prueba de todo y hasta que no finalice el proceso y se declare a alguien como responsable estas sin coche.

Eso pasa en un consesionario oficial Porsche y en el mecanicucho del barrio.

Quizás cobres antes del mecanicucho ya que si le tocas mucho la pera el tío no tiene ganas de abogados y se baja del burro

 

Veo que su mercado es mucho peor de lo que parece, en el caso de servicio el reintegro se hace en el momento siempre y cuando un jefe lo autorice, pero con tal de estar bien catalogados dentro del grupo lo autorizan todo el tiempo y a la primer queja el cliente se va con su auto reparado y la plata en el bolsillo.

 

Eso es un pais ordenado y civilizado pero es acorde a su manera de ser. Aqui esto es imposible.

Si se aplicara aquí todo el mundo buscaria la excusa para salir de "gratis" (picaresca) y es que los latinos somos así.

Saludos.:[porsche]

 

Aquí hay una norma de oro y reza algo así,

La pasta cuando entra en la caja, no sale más y punto...

Aquí, con suerte te medio reparan esa queja y con prisas por qué está fuera de facturación.

Si devuelves alguna pieza que no te convence, con suerte te hacen un vale a modo de abono pero devolver la pasta, :no,no::no,no::no,no: