Dilema !! Fuchs originales o réplicas.

Si las pones originales, ten en cuenta que el acabado original es negro anodizado, no esmaltado.

Muchas fuchs "originales restauradas" vienen con el centro pintado de negro, porque no es fácil encontrar quien restaure el acabado original anodizado.

Para eso mejor unas réplicas nuevas. Suerte con tu decisión.

 

Gracias por todas las aportaciones.

Pensáis que el 100x100 de la "inversión" en unas Fuchs es recuperable a la hora de vender el coche.

No me queda claro del todo....

 

Yo creo que seguramente no...pero siempre podrás vender el coche con las que llevas ahora a quen no valore las fuchs, y vender las fuchs a parte!

 

Yo no dejaría de comprar una buena unidad por no llevar fuchs, pero es evidente que si no las lleva, el coche vale menos, al menos para mí.

También dependerá de los conocimientos sobre Porsche que tenga el comprador, si no está muy puesto y le gustan las phone dial, perfecto.

Yo no creo que te paguen el 100% de lo que inviertas en unas fuchs y antes de poner unas réplica, dejaba las que lleva originales.

 

Acabaramos!
Si lo que tienes es una dial phone, dejalas y ni te preocupes de comprar unas Fuchs
Si era equipamiento de origen vendelo original
Y poco a poco van ganando interes por poco vistas y por tener mas luz que las fuchs, sobre todo en algunos colores de carroceria; algo parecido encuentro que pasa con las ATS en los pre-78

Si yo fuera a comprar el coche valoraria mas sus dial originales que unas Fuchs replicas, y si me apuras hasta que unas Fuchs 6 y 7. y creo q el tipo de comprador al que te diriges tambien

 

Como comprador de un 911 , hay tantas cosas a valorar y es tan fácil solucionar el " problema " de no montar fuchs , que no creo que ni siquiera entraría a valorar.
Mi 3.2 montaba Dial 15" de origen , llantas que aún conservo ( no se para que , pero ahí están y no molestan ).
Algo que me gusta cuando os juntamos unos cuantos de éste modelo es que no hay ninguno igual , cada uno con su propia personalidad.Como anécdota , hace un par de años una conocido acudió a mi para que le asesorara en la compra de un 3.2. Su mujer al ver su coche y el mío juntos no se creía que se trataba del mismo modelo e intenté eçplicarle que la única diferencia eran las llantas.Debió gustarle más el mío , porque he visto que le ha pintado las fuchs totalmente en plata :[angel].Por supuesto no voy a decirle mi opinión :[angel]

A partir de ahora , tendréis que perdonarme pero la "equis" de mi PC de casa ha pasado a mejor vida :[blah] y voy a tener que sustituirla por alguna otra cosa " Ç " .

 

Mi modesta opinión, si compras unas fuchs, las originales te costarán dinero pero a medida que pasen los años su valor ira creciendo.
Yo tengo las que venían de serie y me hize de otro juego original mas anchas.
Todo depende de lo que te quieras gastar. Las originales siempre tendrán mejor venta en el caso que te quieras deshacer de ellas.

 

ATS

¿Has considerado las ATS como alternativa?

 

Pues no....

¿Es una buena opción?

 

Las ATS no ersn opcion en un 3.2
Lo eran en el SC. En el 3.2 el equipamiento standard era dial phone

 

Depende mucho de lo que busques, pero al ser tan enorme el coste de las fuchs, yo me iria a una replcas.

Hay una replicas que aveces no los mas expertos pueden notarlas y su coste es mucho menor qe las originales.

Son suizas y estan de lujo !

Dicho esto lo original siempre es orignal, pero como te dicen muchos de los foreros, las llantas no hacen el coche, solo es parte de el.

 

Siento que estoy "robando" el post... pero...
Estoy considerando la compra de unas llantas para mi cayman, con 9 años de antigüedad...

Las llantas "caducan" o pueden deteriorarse con el paso del tiempo? con un uso normal del coche, alegre pero sin circuito.

Yo si que haría conducción deportiva y circuito y no quiero que me den un susto.
Supongo que 9 años no es tiempo para estas cosas, pero prefiero preguntar.

Muchas gracias!

 

Las llantas no caducan!simplemente es muy raro de pillar unas fuchs pre 80 sin restaurar que esten Al 100%!para un cayman te aconsejo unas replicas italianas pero las medidas en 18 podem precios desorbitados!yo tenho unas bbs classix en El 996 con Su respectiva medida en 18!

 

Totalmente de acuerdo.

 

Tequipment tiene en su catálogo fuchs para porsches mas modernos, no? No serán las originales de los sc o pres, pero deben estar hechas con los estandares de calidad de porsche, y con medidas para cayman, boxster..etc..

 

Si lees el hilo con atención seguro que sales de dudas. Estos coches se compran con el corazón, y a veces es amor a primera vista....:)

 

Eso ya lo se, lo que tengo que aguantar en el ESKUADRON:[angel].
Pero el tema de que vengan a ver un coche y me quieran descontar por tal y por cual,
Lo llevo muy mal :cabezazo:.
El coche vale lo que vale, y si no.... No me hagas perder el tiempo.
Ya dije más atrás que seré mal vendedor.
Un saludo

 

Queda claro que la inversión en unas Fuchs originales no compensaría la diferencia de precio si no las lleva en caso de venta....

De momento, se queda como está:)

 

En el caso de que te decidas por las replica, yo las monte en mi 3.2 y el resultado excelente, por si te sir ve se las encargue a Julia 911, las montan muy a menudo y te pueden enseñar algunas en los coches que suelen tener por el taller

 

¿ Y qué tal andan de precio?