Hasta que vi esto, estaba convencido de que el macan era el mejor SUV del mercado, pero el próximo 1 de marzo Maseratti presenta el Levante y me parece una auténtica pasada, ¿Qué opináis?:
Sobre eso se podría escribir un libro.... sólo en este foro hay material más que suficiente. :bandera blanca::bandera blanca:
Han mezclado un chasis (y algo más, motor D, transmisiones, suspensión) de Jeep Grandcherokee (moderno, actual...) aprocechando las sinergias de la compañía italoamericana, le han colocado una carrocería copiada de los Infinitis (y las tomas de aire laterales maseratti) y un interior de la casa (lo poco propio). De la fiabilidad, duración, servicio técnico...ellos sólos se califican, no hace falta (o sí) ir a las estadísticas de ADAC, RAC o listados JD Power.El nombre sí que me gusta.
Totalmente de acuerdo con tu parecer. En mi opinión y después de ver bastantes fotos de este SUV, no hay color. PORSCHE MACAN por goleada.
Pues así de perfil se ve fenomenal!luego me lo miro en casa con la calma...a mi maserati es una marca que siempre me ha enamorado. Fiabilidad? Yo creo que no es un problema hoy en dia..
No quiero ser malo, pero se podría decir lo mismo del Porsche Macan y el Audi Q5....:paraguas: Más allá del fiasco que ha supuesto convertir el Kubang en un Levante, seguramente el Levante sea un éxito, como también lo será el Jaguar F-Pace. Hay un sector adinerado que antes buscaba una berlina prestacional y ahora quiere un SUV molón. Ese que antes quería un M5 ahora quiere el Ranger Sport, el X6M... Visto el éxito del Quattroporte han querido hacer toda una gama que compita con Porsche y BMW. Pero como no pueden dispararse en precio, acaban sacando un Alfa Romeo/Chrysler con carrocería molona. Y eso les puede servir en Italia, donde el orgullo patrio es importante, pero en el resto de Europa la gente se asusta con los acabados. Seguramente Marchionne pasa de Europa donde la batalla con Audi, BMW, Mercedes y Porsche está perdida y quiera apostar más por Asia y EEUU donde lo normal es llevar un Toyota con plásticos por doquier o en gama alta un Lexus con maderas de plástico por doquier y aristas agresivas en el exterior. Aún así, y augurándole el éxito, creo que el Levante debería haber captado los recursos del Ghibli y haberse parecido más al prototipo Kubang. Las primeras estimaciones de ventas del Ghibli están pinchando sobremanera y lo mismo me temo del Alfa Romeo Giulia. Asi que podrian haberse ahorrado ese intento y hacer algo más parecido a esto: Como ya ha pasado anteriormente con otros prototipos pre-serie (Jaguar XF), en este Levante se nota mucho que del "dicho al hecho hay mucho trecho". No termina de estar fino, especialmente la trasera que es un fiasco comparada con el prototipo: Tengo 3 opciones para este desaguisado: -los diseñadores han hecho su diseño y los ingenieros lo han acabado por la brava -ambos departamentos no han sabido trabajar juntos -han tenido que hacer tal mezcolanza de bastidores y piezas de otros coches para contener costes Seguramente sea la mezcla de las tres.
si Si está fabricado bajo el paraguas de ferrari no cabe duda que será fiable. los tiempos de Alessandro de tomaso en maserati pasaron ya hace demasiados años como para seguir colgándole ese sambenito de poca fiabilidad a la marca. saludos.
parece un infinity o con suerte un lexus (sin ser igual de bueno evidentemente) macan mucho mejor y si encima es medio cherokee vamos listos
A mi no me desagrada pero hay que verlo en vivo.... La otra mañana vi un Ghibli Q4 negro con interior rojo y que os queréis que os diga, me quedaba este antes que una aburrida berlina alemana Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Bufff, la trasera me parece un fistro comparada con la del prototipo. El lineas generales no me acaba de convencer. Me gusta mucho más el Macan, que me parece un producto redondo.
Pués a mí el Levante me gusta,estoy seguro que es de esos coches que ves en vivo en un color negro metalizado o un azul marino oscuro y te encanta,de todas formas no es competidor del Macán sino del Cayenne,Range Rover Sport,Lexus 450H,etc,eso sí,yo de comprarlo sería un V6 de gasolina o incluso el V8,que saldrá más adelante,para comprar un Levante diesel compro antes el RR Sport,y creo que los acabados interiores estarán al nivel de un Cayenne o casi,lo veo una muy buena opción a tener en cuenta.
Además de los temas de fiabilidad, barroquismo de interior/exterior, estará en competencia con la próxima generación del Cayenne al medir 5 metros de largo y tener una batalla de 20 cm más que el Macan.
Yo ya lo he visto en varios videos en el salón de Ginebra,y para nada es rival del Macán,es mucho más coche que este,mide 5 m de largo,es rival total del Cayenne,Q7,RR Sport,etc,pero para nada del Macán,y a mí por lo que he visto el coche me ha encantado,sobre todo el frontal y el interior,si quieres algo más exclusivo está claro que es el coche a comprar.
