A ver si alguien se anima . http://www.gullwingmotorcars.com/19...&make=ALL&model=ALL&bodytype=ALL&stock=20794& [pastagansa]:[pastagansa]:[pastagansa]:
POr ese precio tenidria que estar muchoooo mejor... los hay 914-6 impecables por el mismo precio... este hay que hacer bastantes cosas.. aparte de areglar el estropicio del tweter de altavoz hifi puesto en las puertas... con eso ya uno se hace la idea de loq ue se a cuidado el coche...
47.500$ = 44.000 € Aprox, donde hay un /6 original en ese precio ? Un ej. por favor, estoy buscando uno y creo que al final tendré que hacer una recreación, o simplemente pasar 4 cilindros 2.0 a 2.4 o 2.6. 65.000 € http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...0100&makeModelVariant1.modelId=9&pageNumber=3 76.000 € http://ww3.autoscout24.es/classified/280629392?asrc=st|as 85.000 € http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...0100&makeModelVariant1.modelId=9&pageNumber=3 94.000 € http://ww3.autoscout24.es/classified/276208008?asrc=st|as 95.000 € http://ww3.autoscout24.es/classified/254729873?asrc=st|as 119.000€ http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...0100&makeModelVariant1.modelId=9&pageNumber=4 135.000 € http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...ant1.modelId=9&pageNumber=4&action=eyeCatcher 180.000€ http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...0100&makeModelVariant1.modelId=9&pageNumber=4 198.000 € http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...ant1.modelId=9&pageNumber=4&action=eyeCatcher Y si, efectivamente, hace 3 o 4 años podías comprar un /6 por 30.000 € ( incluso nacional! ) pero hoy NO.
No es ese precio pero esta más o menos cerca. En perfectas condiciones y entre que traes el otro lo arreglas etc se te queda más o menos igual. http://ww3.autoscout24.es/classified/280629392?asrc=st|as
Si, por ese precio si, pero ese precio ya no es ... que eran 44.000 €, con los 30.000 € de diferencia se puede traer aquí, lavar, cambiar muchos tweter y dejarlo al menos tan bien como el verde.
????? Donde? Y muchoooo mejor? 76 k € no son 44 k €. mi no entender. El Ice Green Metallic (el color no es el original) por 44k€ en USA tiene flares GT y llantas Fuchs de SC, no es nada irreversible, las llantas si son originales puedes revenderlas bien, el techo pintado del color de la carrocería era una opción de fábrica. Importarlo, matricularlo y dejarlo de aspecto exterior original no te cuesta 35 k€. ni mucho menos. Es un buen precio para un 914-6, eso me hace sospechar si el motor está bien y/o es matching... creo que no dice nada al respecto. El otro verde oscuro holandés está restaurado y es matching, pese a que es versión USA, (como el otro), pide 76k€...y has de sumar la grúa desde Holanda , matrícula e impuestos. Saludos.
Buscando he encontrado algo de información sobre este coche, el motor no es el original y las Fuchs son réplicas (además de lo del color que comenta 1969.carrera) , por lo que parece que va a ser difícil encontrar un /6 original por debajo de los 60.000 €.
Bueno creo que podía lavar un poco la cara al coche antes de poner a la venta ya que si quitas un poco las oxidación y limpieza de interiores siempre entra más por el ojo..:drooling
Y con lo que sobra de comprar el 914 , y quereis pasaros al lado oscuro por la puerta grande , tambien hay esto............................ http://www.gullwingmotorcars.com/1959-ferrari-250-gt-lwb-california-spyder-c-2614.htm?
Hay usuarios que compran muy barato, que siempre tienen vistas unidades a mejores precios pero a la hora de la verdad se meten en unos jardines...:D
Bueno, el coche ya se vendió ........................... y se viene para Europa, eso si ahora aquí costara 10.000 €uritos más. http://ww3.autoscout24.es/classified/281989339?asrc=st|as [pastagansa]:[pastagansa]:
Sii se vendio hace dos dias, y ya viene de camino a Europa, Alemania, por 58 mil euretes, y lo mas seguro es que dure poco a ese precio. Y eso que los aletines estaban mal puestos, mal comprados etc... Buen seguimiento Luipy
