Hola a todos. Quiero compartir lo que me ocurrió el pasado fin de semana. Iba en carretera y se encendió la reserva del combustible. Entré a repostar en una gasolinera independiente con unos precios muy buenos llamada Saras, en Algeciras. Cuando salía, aún en el carril de incorporación el coche se ahogó y se caló. Arrancaba pero se volvía a ahogar. Automáticamente pensé que me había equivocado y había repostado diésel por error, por lo que volví a la gasolinera y comprobé que había repostado gasolina 98. Resultado, fin de semana estropeado, coche al mecánico y bomba de gasolina rota. El mecánico me ha dicho q la gasolina huele a disolvente... No sé si ha sido casualidad que se haya roto o verdaderamente ha sido por el combustible. Creéis que merece la pena analizar la gasolina y emprender acciones? La verdad es que la reparación no ha sido muy costosa y desconozco cuánto costaría un análisis de ese tipo. Agradezco vuestros comentarios de antemano. Buen puente.
¿tienes el tiquet del repostaje? ¿De qué modelo de Porsche se trata? Podría tratarse de una coincidencia. Las bombas, al desmontarlas, suelen oler a disolvente, al menos todas las que yo he sacado, que son unas cuantas ...
Una bomba no se rompe por añadir disolventes a la gasolina, estaría ya tocada, me sucedió lo mismo hace unos meses y siempre o casi siempre reposto en la misma gasolinera, y 300mtrs después de repostar el coche empezó a dar tirones y se paro. Me dijeron algo parecido a lo tuyo, mala calidad de la gasolinera, pero bueno si se va una bomba cada 7 u 8 años por la mala calidad de la gasolina pues adelante mejor eso que un piston. En un diesel tienen mas opciones de añadir otros químicos pero en la gasolina no tanto. Si quieres analizarla lo mismo le haces un favor a mas de uno pero lo que yo te propondría es buscar opiniones de otros clientes de esa gasolinera.
En mi opinion se romperian otras cosas antes que la bomba, la bomba es una bomba de liquido y mueve igual agua que gasolina que cualquier otro fluido
Vaya, soy de Algeciras; de vez en cuando reposto en esa gasolinera, y nunca he tenido problemas. Siempre he oido rumor de que gasolineras baratas = poca calidad de combustible pero nunca tuve problemas. Saludos.
Pienso como la mayoria,la bomba sera casualidad... Volvemos al tema de siempre,la gasolina se adquiere todo en los mismos sitios que el resto,que es CLH...despues cada marca lleva sus aditivos,conozco de primera mano una gasolinera del alcampo y que a la vez estas marcas blancas funcionan a traves de otras grandes marcas,en este caso le suministra BP y funcionamiento es el siguiente... Esta el diesel basico ,normalmente rondan a menos de 1e el litro,esta se adquiere en CLH sin aditivar por bp,por eso ese precio tan economico,aparte de menores margenes de ganancia,pero no es mala ni mucho menos.... Diesel plus superior de alcampo,precio a mas de 1e el litro,esta viene con aditivos de bp... La 95 y 98 que estan casi al mismo precio que las marcas conocidas,vienen con aditivos y simplemente cuentan con menor margen... La clave esta en la rotacion del producto y el buen mantenimiento de la estacion en si...
Vaya! Pues habrá sido coincidencia entonces, la verdad que me quedo más tranquilo, ya que estaba empezando a obsesionarme con el repostaje. No he oído que haya habido un problema parecido con otros clientes. Mi coche es un 996 MKI. Saludos y gracias por vuestras opiniones.
Seguro que ha sido coincidencia. Con los coches de la empresa siempre les meto el gasóleo más barato. Siempre. Nunca he tenido ningún problema. Y os garantizo que hice ya millones de km's. Hace poco, en Portugal, han analizado los combustibles de las gasolineras de los hipermercados para compararlos a los demás. El resultado para mi no ha sido ninguna sorpresa. Los combustibles tienen exactamente la misma calidad de las gasolineras de marca (BP, Repsol, Cepsa, etc). los aditivos que cada marca usa es lo que hace las pequeñas diferencias. Lo demás es marketing. Yo al Porsche le meto siempre 98, pero la más barata posible. pero en todas las revisiones le cambio el filtro de gasolina. [ame="https://www.youtube.com/watch?v=l6q-3Klz3TY"]CombustÃvel simples cumpre todas as normas de qualidade, garante a ENMC - YouTube[/ame]
El gran olvidado... por mucha gente y por sus mecánicos... y esos pocos euros pueden generarte montones de problemas.
Yo creo que debe ser coincidencia, de todas formas si huele a disolvente no es normal, yo no volvería a esa gasolinera incluso pediría un análisis, y si esta mal denuncia porque te están timando, estas pagando gasolina por disolvente con el inconveniente que si te puede afectar al motor o al sistema de inyección.:[porsche]
Bueno yo pongo un ejemplo. La gasolina 98 que puedes poner en Alcampo Sant boi es 20cts/L más barata que la Repsol que hay junto a mi casa, decir que la gasolina es diferente.... bueno en el caso del Alcampo es Repsol el transporte algunas veces así que quizás sea más un mito... Los aditivos bueno puede ser pero poco más Saludos
Ya lo han dicho por aquí y seguro que con más información que yo, pero no se porque le deguis dando vueltas a lo que no la tiene... NADIE se fábrica su gasolina, así que la única diferencia esta en los aditivos (no existe por tanto gasolina de mala calidad por más vueltas que las mentes conspiranoicas le quieran dar). El punto verdaderamente importante aqui es la gasolinera, su mantenimiento, estado de los tanques, etc. Lo que puede haber son gasolineras poco recomendables, no malas gasolinas. Aún recuerdo que hace unos cuantos años se decía de una gasolinera próxima que sus tanques tenían filtraciones, supongo que nunca se demostró, pero tiene mucho mas sentido que el puto run run de las "gasolinas baratas" :conduciendo:
En cuanto he leído el título me he acordado de un caso que tuve. El coche (diesel) entró dando tirones y se paraba, al abrir el filtro de gasoil tenía una especie de silicona por todo el combustible. En este caso sí era un problema del combustible, pero más por el mantenimiento de la gasolinera. En tu caso, sí no se ve nada raro, a debido ser casualidad. No creo que por el compuesto de la gasolina el primer componente en romper sea la bomba
Como ya te han comentado, las gasolinas provienen todas del mismo sitio y cada fabricante le añade sus aditivos, con lo cual habrá sido una coincidencia
Las gasolineras con poco movimiento en cuanto a combustibles habituales, como sin plomo 95 o diésel normal, tendrán muchísimo menos movimiento para un combustible caro y de muy poco consumo, como la gasolina de 98. Por esa razón, puede que esté en mal estado por haberse descompuesto parcialmente, por contaminación, etc. Es mejor acudir a gasolineras con mucho movimiento, en las que no existen esos problemas... O echar sin plomo 95, como he hecho yo siempre en mi 911...
