Nada nuevo, pero os paso un pequeño video desde un Cayman S sobre buena carretera y buena música. Espero que os guste https://youtu.be/bFsQRBUNyfM
El video esta bien pero sin querer meterme con nadie y no siendo un expero, la posicion de las manos en el volante no es buena: brazos pegados al volante, manos mal puestas....
Esto si que es estar cerca del volante!!! Me ha recordado a Delecour: [ame="https://www.youtube.com/watch?v=tUaxDGfyzjg"]Rallye International du Valais 2015 - Delecour OBC SS3 - YouTube[/ame]
Que bueno el paseo, la música mola, aunque con las curvas uno se va poniendo a tono y el cuerpo le pide algo más de marcha. El próximo vídeo que se oiga trabajar el motor y el cambio porfa Respecto a la posición, yo era de los de brazos y piernas estirados y me llevé un rapapolvo y me hicieron ir más pegado, sobre todo los brazos flexionados para mayor precisión, aunque no tanto :D
En un 996 4S, si acerco el asiento al volante para flexionar los brazos, las manos no pasan cuando llegan a la altura de las piernas, porque casi pego con ellas en el volante (tampoco soy excesivamente alto... 1.81m aprox), y eso cuando tengo el volante lo más alejado del cuadro posible (es decir, lo más cerca del asiento posible) porque si lo acerco al cuadro, entonces directamente el volante no gira por rozar con mis piernas... Quizás no he encontrado cómo pero... el volante no es regulable en altura, verdad? [almohadazos]:
Buen vídeo y bonita música pero para la siguiente de banda sonora nos pones el motor, que eso si que es música celestial un saludo
Exacto. Solo es regulable en profundidad. A mi me pasa algo parecido porque mido mas o menos lo mismo que tu :)
Cuidado con estos videos . Siempre hay que recordar que ha sido grabado a velocidades legales etc. Bonito video y bonito coche.
Muchas gracias por vuestros comentarios. Van otros aquí: Respecto al tema de la postura de conducción, brazos pegados…, etc: En el video la piloto hacía 15 km que había cogido el lagarto por primera vez en su vida y estaba todavía haciéndose al coche, al PDK, … salvo el escudo de la marca y un poco los asientos, todo era nuevo. Respecto a la música, ah, esto es ya una cosa de gustos! :D Pero aprovecho la ocasión para pedidos consejo: No he encontrado aún forma de que el sonido del motor quede bien reflejado en una toma de video. Debido me imagino a los niveles automáticos de grabación todo queda muy difuminado. He probado a utilizar una grabadora de audio independiente, pero es una coña marinera y tampoco queda mucho mejor. Alguna idea? Por cierto, a partir de los 18 segundos de grabación empieza el tramo de mayor peligrosidad de todas las carreteras españolas. En otoño empiezan a caer las hojas y con las lluvias toda esa zona es una pista de patinaje hasta Marzo, mas o menos. No da el sol nunca y hay que ir con mil ojos. En Enero las temperaturas no alcanzan por lo general los cinco grados y los neumáticos de verano no trabajan bien. Si en estas circunstancias no llevamos las presiones correctas o los neumáticos están gastados en mas de la mitad, cualquier error te pone fuera.
Compi, prueba una cosa, pon un micrófono justo encima de la matrícula trasera, pasa el cable por el maletero y hacia dentro. En esa zona el micro no le toca el aire directo y capta el sonido del escape. Saludos
Voy a tener que probar esto o similar. Tal vez poniendo la camará con una ventosa en el alerón la cosa funcione mejor
Ahora lo tengo claro. Tras haber visto los "escaparates" he visto que es muy sencillo poner un micrófono externo a una GoPro. Ahora a experimentar
Eso te iba a decir , a la Go pro le puedes poner micrófono externo. Si eres de Madrid , nos hacemos un día una salidita y te dejo la ventosa para que grabes bien bien
