Ni eso, hoy día ya no hace falta el impuesto de circulación para el cambio de nombre, si lo cambias de nombre hoy, pagarás el impuesto del 2016, siempre y cuando el 1 de Enero de 2016 siga a tu nombre. Aunque esté embargado, creo que se puede cambiar de nombre, aunque el embargo seguirá sobre el coche.
Los embargos y las "ejecuciones" no muerden, nota de cargas en tráfico, contacta con el titular de la carga y que te de el importe de liquidación para levantarla. Ese es tu perjuicio real. La ficha técnica.... duplicado, el permiso de circulación + aceptación de herencia y para ti, para restaurarlo o desguazarlo. Tienen muchos componentes que por separado valen ellos solitos más que la inversión.[pastagansa]:
Nunca compres sin conocer el importe de la carga y eliminarla al comprar o retener su importe del precio de compra para cubrirla, en caso contrario es tirar el dinero ya que te quedarás sin coche en cuanto hagan efectiva la carga y apremien el vehículo.
Efectivamente, si el coche está muy afectado visualmente quizás con una mínima oferta a la entidad bancaria te lo liberan. Asi que, que nadie lo limpie.
Ya se que hay muchos a la cola, pero si no lo veis claro, a mi puede interesarme como donante, tengo una carrocería documentada de 1973 para hacerme un "aparato" y me vendría muy bien un donante así. Precio no pongo sin ver la mercancía pero también te daría algún beso y como no alguna vuelta :930T:
Gracias por vuestros comentarios... Si quiero transferir el coche embargado me dejan en trafico aúnque te advierten que esta tocado, y creo que se puede quitar el embargo con un informe a el registro de bienes muebles... Lo del tramite con el muerto es facil, no hace falta notario... A lo mejor tengo que pagar los ultimos 5 sellos que a lo mejor no, según quien me gestione la transferencia... Y mi punto negro es hacerle lo minimo para pasar ITV y me den la ficha tecnica para poder transferirlo... Seria darle una señal 1000 euros y que me lo dejara a nombre del muerto hasta que lo tenga a punto para ITV y consiga la ficha tecnica. Carrera1969 no te preocupes que cuando tenga las fotos las pongo en este post. Gracias a todos
917: yo pediria un justificante del importe del embargo. No lo puedes quitar sin aportar alguna prueba que lo hayas liquidado.
Hola Wuoter, no se si he leido bien o no lo he comprendido sobre los embargos en este enlace http://www.lcoches.es/que-hacer-en-caso-de-haber-comprado-un-vehiculo-con-embargo/ Una pregunta, por que hay tantos SC Targa en Venta y he leido en el foro que un mecanico reconocido de porsche le aconsejo a un forero que se comprara un coupe antes que un Targa, pienso que un Targa tiene mas valor , No ?
Y no se podría matricular histórico para ahorrarse tanto follón de papeleo? No se si estoy bien informado, pero creo que cualquier vehículo que cumpla la edad puede ser matriculado histórico, aunque esté dado de baja. Aunque el tema de la orden de embargo ya es un poco más complicado...
Esta página no es muy de fiar ya que da la información sesgada y poco precisa y es ideal para meterte en un berenjenal de los caros. Mezclan conceptos (tercerías, adquirentes de buena fe) y dan soluciones sencillas a temas complejos que no las suelen tener. Explicado a lo burro: Si compras con carga te la comes y te pueden quitar el coche. Lo bueno es que la responsabilidad por la deuda se limita al bien y no personal del comprador del coche. La tercería es oponible por terceros de buena fe, pero tu conoces la existencia de la carga y no es posterior a tu adquisición, luego no opera. Pide un informe de cargas, revisa las que tenga, pide liquidación a los acreedores para saldar la deuda y si compensa paga deudas y adquiere. Lo bueno de los fallecidos es que no adquieren deudas nuevas, lo malo es que no pagan las preexistentes. Si adquieres haz el cambio de titularidad, de lo contrario puedes tener muchos y muy caros problemas.[pastagansa]: Respecto al targa y al coupé, leí que se cotizaban menos por el hecho de que perdían la línea típica de 911 (o ésta no era tan clara, por el techo se entiende). Personalmente, y si tuviera que decidir entre uno y otro, ante dos unidades similares, una targa y más barata y otra coupé y algo más cara, optaría por la coupé, por lo antedicho (para gustos los colores).
No hace falta la itv en vigor para transferir el coche en tráfico. Se quitó esa norma por la gran cantidad de coches que se quedaban sin transferir y sin pagar impuesto de circulación.
Valía más el Targa cuando lo comprabas nuevo...hoy en día no. El mercado valora más la línea fastback clásica del coupé, los aficionados la prefieren (en su mayoría) o buscan coupé para preparaciones racing, etc...eso afecta a los precios de uno y otro. Hay muchos SC targa a la venta? Por ahora, pese a la enorme producción de 911 SC, más de 50.000 uds, los coupés buenos escasean, sobretodo a buen precio. El Targa es precioso, práctico, el techo se quita y se guarda en el maletero, no tardará en escasear. La forma de la luna trasera es única (y cara!), la rigidez del conjunto deja que desear, como aparques con una rueda subida en un bordillo igual no puedes cerrar la puerta...y cruje al subir un vado...el techo es caro de restaurar, la lona, los arquillos, etc y suelen necesitarlo. Pese a todo es fantástico, no deja de ser un 911SC y circulas a cielo abierto con muchas menos turbulencias de aire que en un cabrio. Saludos.
En relación al tema de los embargos, míralo bien pues en ocasiones, están prescritos, a mi me paso con un coche que compre, al hacer el tramite de transferencia en trafico me notificaron que había tal embargo y no se donde fue que fui, pero me indicaron que como estaba prescrito pagara una tasa rellenara un documento y listo, el coche quedo limpio. Lo del cambio de nombre, entiendo que es por no disponer de la ficha técnica, si se ha perdido lo primero será solicitar duplicado y no queda otra que pasar itv., si la encontráis podrías hacer el cambio de nombre tal como te han dicho, sin ITV. Lo de matricularlo Histórico, creo que si esta de alta no es posible, en trafico tienen registro del numero de bastidor y como no, de la matricula, para presentar la documentación deberás indicar de donde proviene el coche con lo cual estarás obligado a limpiar los papeles actuales antes de solicitar la histórica. El tema de los impuestos municipales pendientes, depende un poco de los ayuntamientos, si estan pendientes muchos años, creo que solo pueden cobrar los ultimos 5 años, pero si pillas al funcionario despistado o comprensivo, igual te da la carta de pago del ultimo año y con pagar ese, te libras del resto. Mucha suerte y a ver esas fotos
Hola 917 lemans. Chusman tiene razon. Los herederos quieren € 3.000 y que tu te ocupas de papeles, embargos, impuestos, Sabes valorar cuanto te costará arreglar el coche por tu profesion y debes sumar cuanto vale poner el coche limpio de embargo y al corriente de pagos / itv / papeles. A mi me parece un reto muy divertido. Para mi lo fácil es lo ultimo. Mantennos informado y manda las fotos por favor.
