TOCHO: Finde en SPA, Spa Six Hours y Track Day Escuela Pilotos

Pues el plato fuerte era el sábado que nos lo perdimos. Debía de ser pornográfico!

;)

 

Ya me parecía a mí... Me parecías hombre orquesta porque no te vi bajarte del coche! E hiciste muy bien en ml bajarte :) Un abrazo.


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Gracias amigos!
;)

 

De tocho nada:[applause] gracias por compartir:drooling

Un saludo

 

El objetivo es una cosa pero tienes el ojo! Las fotos del domingo con los detalles son preciosas!

La foto del Mini en el camion y en el paddock y la del Chevron. TOP!

 

para que decir mas ESPECTACULAR :drooling:diablo:

 

Muchas gracias por las fotos (geniales) y el gran relato...lo habréis pasado bomba!

 

Increible reportaje y fantasticas fotos, gracias por compartirlo!

 

Que pasada, felicidades por esa experiencia. Ojalá algún dia pueda cumplirla yo.

Saludos!

 

Que maravilla de viaje¡¡¡
Me encantan los clásicos y escucharlos en circuito debe de ser una gozada.

 

No bajas nunca el nivel Nacho, no dejas de sorprenderme :idolo::idolo::idolo::idolo::idolo:

Pedazo fin de semana. No puedo ni imaginarme como ha podido ser, además que por las fotos y como lo describes, se nota que lo VIVES. En mayúsculas.

Enorme.

 

Algunas veces las cosas que no preparas y surgen suelen ser curiosas, en vuetro caso algo parecido sucedio con una serie de circunstancias que se unieron como le tiempo, los coches, la gente y hacen que pases una velada inolvidable.

Las fotos de crack y el día pues mirándo las fotos y leyendo tuvo que ser tremendo, seguro que tienes pesadillas.

Me alegro que el coche y tu lo pasarais genial y seguro que muchos te dijeron que color mas guapo tiene tu coche.

 

Madre mía que envidia mas sana!!!!! no digo mas de las fotos que ya te lo han dicho todo.....

Por cierto con esa altura de suspensión se ve estupendo el cacharro.....al final lo subiste algo ¿no?

 

Vaya maravillas de coches, gracias por compartirlo, a babear...:drooling

 

Que calidad de reportaje hiciste de los clásicos!

Respecto a vuestra escapada, dices que te quedaste sin ruedas ni pastillas pero que el coche aguanto bien? Aparte de llevar casco no tuviste que hacer nada más, ni arcos, ni extintor, etc? Dime si me quedo corto pero imagino que todo incluido el fin de es de los de 3.000€ no? En cualquier caso seguro que mereció la pena...

 

Quiero decir que después de todo el día los neumáticos y pastillas están para cambiar. De hecho ya lo están haciendo.

Como a cualquier Track day, has de llevar casco. La jaula no es obligatoria. Extintor nadie lo pide aunque yo llevo.

El Track day como digo cuesta como algunos de los que se realizan en España. Jornada completa 600 EUR. Con monitor. Formato open lane.

Luego has de ir hasta ahí. Bien envías el coche o bien o llevas tu. En ambos casos es más o menos el mismo importe. En gasolina ya sabes lo que cuesta rodar 3.200 kms más peajes.

Si sumas todo sale por algo más de la mitad de lo que comentas. Neumáticos y pastillas aparte claro!

 

Lo subí un pelin de delante. Todo genial ahora!

 

Gracias ya me dirás cuando lo saques del taller cuánto ha costado el finde


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Pues ruedas tenía ya otro juego así que de eso me salvo. De no ser así 1.200 por ese lado.
Las ruedas no las estrenaba en ese Track day sino que ya llevaban otros 3 así que bien.

Pastillas, sensores y kit de reparación de pinzas (ya tocaba porque todos los guardapolvos de las pinzas estaban ya "requemados") unos 700. La patillas tampoco eran nuevas.

Así que como digo mantenimiento "normal".

Estos gastos hay que hacerlos sí o si. Evidentemente si entras en circuito ha de hacerse de forma más habitual. Pero no puedo achacar todo este gasto a este fin de semana.

;)

De todas formas, intuyo por dónde vas, y si, es para. Y tampoco puedo hacerlo todos los fines de semana. ;)