Nuestros Espónsors

Hola, unas preguntas!

Discussion in 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' started by Bob, Nov 19, 2007.

  1. Bob

    Bob Senior

    Joined:
    Jul 3, 2007
    Messages:
    373
    Likes Received:
    15
    Location:
    Norte
    Hola, que tal? pregunto esto porque me lo ha dicho un amigo:



    que tal es el porsche 924 2000 125cv, del año 1982, que fallos puede dar y tal, consumos, si las revisiones es en la porsche o val cualkier taller

    ya me decis algo, gracias
     
  2. paff_S4

    paff_S4 Senior

    Joined:
    Nov 19, 2007
    Messages:
    335
    Likes Received:
    0
    Location:
    Palma de Mallorca
    Hola Bob!! Pues mira,yo el primer porsche que tuve fue precisamente un 924...que decir de el que no sea bueno!!!

    Sobre los fallos que suele dar,pues depende del estado en que este.Por ejemplo,el mio,o seguramente el de todos los foreros de por aqui,seran coches que estaran muy cuidados,lejos de chapuzas y "tunning",y si un 924 esta bien cuidado,no suele dar problemas. Ahora bien,si es un 924 exprimido,como el mio cuando lo compre,todo seran problemas y un pozo sin fondo de dinero....Que ahora lo disfruto mucho,si.Pero los problemas al inicio,por culpa de un mal mantenimiento,pues mal....Por eso te digo que mires bien que tal lo han cuidado...

    Sobre el mantenimiento,pues creo que es uno de los Porsche mas facil de mantener.Comparte muchas piezas con Audi,y en los desguazes es bastante habitual encontrar modelos de 924 (cada dia menos....)

    Sobre el consumo,pues no es muy tragon.El mio se porta con un consumo de 10l a los 100 Km........Eso si,sin pisarlo.(no suelo darle mas cera de 150 km)

    Las revisiones,mas que en un taller porsche,que te lo dejaran bien a precio carillo,puede ser en un taller de alguien que sepa llevar estos coches.,y mas en el caso del 924.

    Y nada,lo mejor es que lo pruebes y que lo veas! Un saludo
     
  3. jazztablao

    jazztablao Soloporschista

    Joined:
    Aug 18, 2007
    Messages:
    2,391
    Likes Received:
    2
    Location:
    Benicasim
    Pros y contras para empezar ahi tienes este Post del amigo Damocles
    defensor a muerte del motor frontal.
    Yo he disfrutado mucho de los 944 y 924 de mis amigos, luego deifrute de mi 944 no tanto como quisiera y ahora voy en motor central.
    Ahora la conducción divertidisima piden muy poco para las alegrias que dan pero depende como todos lo Porsche de un mantenimiento.
    Leetelo y ya nos contaras.
    Un saludo:Thumb:


    http://www.soloporsche.com/archive/index.php/t-315.html
     
  4. Bob

    Bob Senior

    Joined:
    Jul 3, 2007
    Messages:
    373
    Likes Received:
    15
    Location:
    Norte
    ok,gracias ya se lo comente a mi amigo.. a ver si se registra por si tiene algunas dudas mas..., saludos
     
  5. porsche9once

    porsche9once Soloporschista

    Joined:
    Oct 29, 2007
    Messages:
    1,911
    Likes Received:
    35
    Location:
    La Tierra
    Esto es una opinión no un consejo, creo que lo mejor es que busques un 944 el mejor que te puedas permitir, vender el 924 después de disfrutarlo te será más difícil. Suerte.
     
    Last edited: Dec 8, 2007
  6. Vitol

    Vitol Gran Experto Porschista

    Joined:
    Jun 30, 2006
    Messages:
    3,768
    Likes Received:
    19
    Location:
    Valencia
    Es un gran coche con un mantenimiento muy contenido. Y es divertido.

    No tiene gran complejidad mecánica aunque los primeros modelos acusan el paso de los años.

    Difícil encontrar uno en estado de concurso.

    Ojo con las gangas.

    Saludos ;)
     
  7. delmonte

    delmonte Highway to hell

    Joined:
    Jun 29, 2006
    Messages:
    20,195
    Likes Received:
    8,311
    Location:
    MAD
    P-Cars:
    TARED
    ¿podrías cuantificar a qué te refieres con un pozo de dinero?

    gracias!
    jm
     
  8. Damocles

    Damocles Gran Experto Porschista

    Joined:
    Jun 30, 2006
    Messages:
    5,860
    Likes Received:
    7
    Location:
    Sabadell
    9000 € llevo en el mio sin contar lo que me costó y dista muchisimo de ser perfecto ... ahora preguntame si mujer o 924 y tendré que dormir en el sofá, ella lo sabe, sabe que es el sueño de mi vida y sabe que puede poner en tela de juicio cualquiera de mis coches pero no la inversión en mi 924.

    Mi coche a pasado de tuning a simplemente viejo, me falta el tapizado interior, pintura y parte del motor ... así que aún me queda por hecharle encima.