Pierde aceite mi coche nuevo 62.000km

Mi coche Porsche Cayenne 2011tiene 62.000km y sus revisiones en regla. En esta ultima me dicen que pierde un poco aceite el motor por la parte de atras por que tiene una mancha. Desde entonces mancho un poco mi plaza de garaje. Tengo mis sospechas. Que puede ser?.
Que puedo hacer?. No es justo que un coche de 84.000€ tenga este problema.
A quien se puede acudir a reclamar ?. Gracias

 

No veo a quien se podria reclamar algo de este tipo.

De todos modos no es un problema grave, no? Tampoco diria que es una injusticia.

 

Que no es una injusicia????


Es una verguenzaaaa que un coche de 84000 e le pase eso!!!!!con esos km!!!!




Cada dia lo tengo mas claro; todas las marcas son pesimas!!!cada una en lo suyo y por eso yo solo conpro ocasion

Yo iria a la casa con el cayene y les dira 4 cosas

 

Que el coche valga 84 mil euros no significa que no vaya a darte nunca problemas.

 

perdida de aceite

Mira, yo tengo un 911 y pierde aceite desde siempre. lo tengo desde hace 29 años

un volvo v70 también lleva perdiendo 12 años

un mercedes 320 lo mismo, lo tengo desde 20 años


todos rezuman por alguna junta pero el nivel no baja.

es un fastidio, no se sabe por donde sale. incluso si lo lavas por debajo y lo subes al puente, no te facilitará las pistas, incluso si localizas el " manantial", la mayor parte de las veces será mejor ni pensar en cambiar la junta, porque la solución es mas costosa que el daño.

Si tras revisar el coche llegas a esa conclusión, no te preocupes, porque pierda aceite ya que vivimos en un mundo liberal en el que no se puede estigmatizar a los que pierden aceite.:mano

Hazte con la arena especial para ello y ponla debajo y buscarte un lavadero automático que incluya lavado de bajos para cuando tengas que pasar itv

 

No es eso. Es que tiene 62.000 km sus revisiones en regla y ninguna avería mecanica. Tan solo que un coche nuevo no debe tener fuga de aceite y que la casa Porsche no me lo arregle como parece un defecto de fabricación. estos no prescriben

 

Ya, pero es que tú compraste los coches con la opción de pérdida de aceite. Mi Boxster no lo pierde, se lo bebe él solito, de esta forma tengo la plaza de garaje como una patena. :D

 

Mirate bien el tema porque cuando teníamos el cayenne nos dijeron en centro Porsche que muchos tenían un defecto de pérdida de aceite.

 

Mi Cayenne Turbo consume aceite y a ese sí le baja el nivel. Qué se le va a hacer compi.
s2

 

Que rabia da cuando te encuentras la meada en el garage.

Yo lucho contra todas estas pérdidas de aceite hasta sus últimas consecuencias; hasta con el escarabajo.

Esta pérdida no será del diferencial trasero? no conozco bien el cayenne, pero en el JEEP es lo primero que miraría, generalmente es facil de arreglar y de paso le cambias el aceite.

Si hay que sacar el motor se saca. Pero de mear dentro de casa nada.

 

Mi Cayenne con una pila de km importante no tira ni una gota, en cambio el 996 TT suda por algún lado levemente,


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Si tienes la Approved, coche al taller y que te sustituyan lo que sea necesario.

 

Tenia antes un 911 y con 92.000km sin gota de aceite en el suelo lo jubile. Ahora con el Cayenne con 62.000km y gotea escasamente pero no debiera hacerlo pues no tirne kms ni esfuerzo para eso.
He tenido 7 coches y solo este da aceite en la parte trasera del motor. Tras la revision de los 60.000 km la casa Porsche me avisa,y tras 2.000km empiezo a verlo en el suelo.

 

Tenia antes un 911 y con 92.000km sin gota de aceite en el suelo lo jubile. Ahora con el Cayenne con 62.000km y gotea escasamente pero no debiera hacerlo pues no tirne kms ni esfuerzo para eso.
He tenido 7 coches y solo este da aceite en la parte trasera del motor. Tras la revision de los 60.000 km la casa Porsche me avisa,y tras 2.000km empiezo a verlo en el suelo.

 

Pues a mi no me parece normal y creo que deberían solucionarlo. Si fuese un problema común en el tipo de motor que monta el Cayenne, y no tuviese ninguna consecuencia ( a parte de la molesta mancha en el suelo), podría pasar, pero siendo un caso aislado, el tuyo, es que algo no está bien.

 

Hmmm,
Mira el nivel del aceite y si está mal que lo arregle. Mi Turbo MKI con 144.000 no tira ni gota.
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Mi 996 tiene 137000km y ni una gota de aceite por ningún sitio.
Tienes que localizar el punto de origen para ello limpiar con agua a presioón y un limpiador de motores la parte baja de tu coche. Cuando la tengas localizada como será una junta si no quieres cambiarla pues compra una silicona de juntas liquidas para tapar la zona afectada seguro que deja de perder aceite yo en un 944 que tenia así lo hice.
Observa el nivel de aceite por si es importante...
Saludos

 

Totalmente desacuerdo PorscheSG, lo llevaré a arreglar pero no me va a salir gratis como bien sabes. Uff! a pagar travez!. Esto es una juntita regular puesta en fabrica, seguro.

 

¿4 años y 60.000 km ?
¿lo has comprado y mantenido en el concesionario oficial? Habla con quien haga falta y que te lo arreglen. Si no tiene garantía que te lo hagan como atención comercial.
Que no sepan hacer coches los alemanes es comprensible [nengs]: pero que no asuman su incompetencia no me parece de recibo.[almohadazos]:

 

Todas las revisiones en la casa. El goteo de aceite
Debe ser una junta de algun testigo motor. Me dicen que hay que sacar el motor y que eso vale cerca de 5.000€. Yo creo que se tarda menos de 2h en sacar el motor entre 2 personas. Me pregunto a cuanto sale la hora de talller?. Les digo q ese fallo es fabrica motor y parece que me va a costar un dinero. No creo q yo deba pagar esto. Estoy en mano de ellos .