¡Hola todos! Tengo una dudilla, es que he estado mirando :[porsche] 987 y 997 y resulta que algunos tienen el volante este multifunción que es algo más grande, y otros tienen el que es más pequeño y tiene una forma circular que no tiene botones ni nada. A mí personalmente me gusta mucho más el circular, creo que le queda de fábula:[yahoo]. Pero no sé si el otro con botones y tal es mejor. ¿Las funciones que aporta son manejar el ordenador, el equipo de música, etc...? ¿Qué opción me recomendaríais? ¡Un saludo y gracias!
Yo lo tengo claro En verdad puedo asegurarte que en mi caso a no ser viajes largos, lo que menos me interesa es escuchar la musica por lo que un volante multifunción ni me atrae ni me deja de atraer simplemente:cool::cool::cool: paso. Yo llevo un equipazo delante en mi 944 y el Boxster S detras que mejor orquesta que la de un motor Porsche:[amen] Todo esta en lo que tu busques. Un saludo
Estoy de acuerdo contigo, tuve un coche con volante multifunción y depués otro que no lo tenía y tampoco lo noté demasiado. Por eso lo preguntaba, porque no sabía si el de :[porsche] aportaba algo especial o interesante. ¡Gracias! Un saludo
Yo llevo el volante mkultifuncion, solo uso las dos teclas del telefono y el volumen. Pero me lo quede por el diseño, no me gusta nada el deportivo (redondo)
Yo llevo el multifunción y no lo veo mal del todo. Cuando vas por ahí "alegre" y disfrutando del coche, no me da mucho tiempo a andar buscando teclas.... pero para cuando te haces un viajes de 500kms está bien todo lo que añada confort y en este sentido está bien. Luego están otros factores estéticos y tal donde no me meto que cada uno tiene sus gustos.
El volante al que te refieres es el estandar. Lo normal es que venga sin teclas. Las teclas son un extra que se monta en ese volante. Luego está el volante redondo que es denominado volante deportivo. Creo que es algo más pequeño y quizas también algo más grueso. Alguien que haya probado los dos a ver si nos ilumina porque tengo curiosidad por saber si es más grueso porque el estandar me parece fino de más para un deportivo.