Redescubriendo el 944 Turbo: Vídeo

[ame="https://www.youtube.com/watch?v=kM1QNyalUx0"]Porsche 944 Turbo – Fast Blast Review– Everyday Driver - YouTube[/ame]

Me ha gustado mucho este vídeo.

Cuando el tipo dice que "el coche va mejor cuando va deprisa" me ha recordado a cuando compré el mío y lo conduje de Zurich a Barcelona, maravillado de lo "feliz" que iba el coche a 160 km/h, casi sin pisar el pedal.

El del vídeo ha puesto Koni amarillos y solo le faltan barras estabilizadoras 968 M030 para eliminar el "barqueo" que menciona el comentarista.

 

Gracias por la aportación, muy buen video.

 

Es justo la sensación que tube yo al familiarizarme con el S2. Cuando ruedas rápido, el coche va perfecto, parece que como más ràpido vas, mejor se sujeta! Y eso que los neumaticos no estaban en su mejor momento.

Quizás tenga que ver los elementos aerodinámicos, como el spoiler trasero (S2 y Turbo).

Curiosas las referencias al NSX y al WRX STI que se comentan en el video!

Gracias por compartirlo!

Pd: El negro es un color muy bonito para este modelo!

 

Personalmente no comparto lo que comentan sobre la dirección de estos coches. Es asistida pero Porsche la hizo progresiva adrede para que la sensación se pareciese más a la dirección manual.

Me alegro que os haya gustado. Yo he disfrutado mucho recordando experiencias al volante del mío.

 

Gracias por compartirlo!

 

Gracias por ponerlo, que no decaigan los 944 turbo :930T:

 

Gracias por compartirlo, me ha encantado.:[applause]

 

¡Gracias, a mí también me ha gustado mucho!

Y coincido (en mi caso con el 968) en que van mejor cuando la aguja "empieza a alegrarse"...:conduciendo:


Saludos a todos

 

buen video..me encantan los 951!!!!!

 

Bonito video, gracias por compartirlo, cada día se aprende algo nuevo.

 

Espectacular video que me ha despertado de nuevo el gusanillo. Después de tiempo en el extranjero he vuelto a España y mi 944T me está esperando. Y además....en veranito.
A ver si lo rodamos un poco que lo tenemos bastante abandonado.

 

Que nostalgia me ha provocado este vídeo. El 944 Turbo, efectivamente, es un coche para ir rápido, cosa que hecho de menos en el S2000. Cuando cojo una carretera amplia echo de menos ese par y esa patada, en cualquier marcha, especialmente en 3ª y 4ª (la mejor marcha de este coche).

Estoy de acuerdo en que la dirección es lenta, quizá lo que más mejorable del coche. Y no es mala: es comunicativa y tiene un buen tacto, pero hay que girar mucho más de lo deseable el volante en las carreteras más curvadas.

En los tramos más cerrados es cierto que no es donde más brilla: le penalizan sus desarrollos largos, quedarte fuera de zona turbo y dirección lenta. Pero en cuanto llegas a una carretera de 80-100 km/h para arriba vas rapidísimo, más que en coches de 300cv (y el mío era un 220 de serie, siempre me quedaré con las ganas de tener uno con una preparación de 320cv).

El que tenga un 944 Turbo que no lo venda si no lo tiene muy claro porque se va a arrepentir (y no es mi caso, aunque lo eche de menos), creo que veremos precios impensables a día de hoy.

 

Buen video si señor!! Gracias por la aportación.
Un saludo