Hola llevo ya meses que os sigo , pero no he posteado nunca, aprovecho el post para presentarme y preguntar un par de cosillas Hace unos 5 meses compre un 944 s2 del 89, tenia aceite en el anticongelante, el vendedor le reparo y me presento factura de la reparación , pero aun despues de 5 meses sigue teniendo algo de aceite en el anticongelante, el mecánico me comento que le avía puesto el tubo que va dentro de donde deveria ir el radiador de aceite del 944 s1 Y que estaria mucho tiempo echando aceite, es nornal eso? Otra cosa el cierre centralizado abre bien las dos puertas pero solo cierra la del piloto Mas, ayer le lleve a la itv, y las ruedas delanteras frenaron bien pero, para las traseras ,tuve que apretar el pie muy fuerte para que frenara Tiene pastillas y estan a medio uso ?? Si teneis alguna sugerencia se agradece saludos
Bienvenido al foro. Respecto a lo que dices del aceite, es difícil limpiarlo y estará un tiempo expulsando aceite,. Tienes limpiadores específicos en el mercado
Es preferible no conducir el coche con aceite el el refrigerante porque se acaba gripando la bomba de agua. A mí me hicieron esa misma reparación en mi 944 de 1983 y lo limpiaron todo después para que no se mezclase más el aceite. Además de hacerle el "bypass" debieron cambiar la junta del adaptador del filtro, para que no pase aceite. ¿Se la cambiaron? Esta es la típica avería de la varilla de plástico rota. Hay una varilla de plástico que va unida a presión al mecanismo de la maneta. Con los años y el uso el empalme se parte y la varilla no acciona el cierre en el lado copiloto desde el lado piloto. Hay que sacar el panel interior de la puerta y cambiar la varilla. Te pongo el enlace ya mítico de Tom M'Guiness que explica todo el proceso con fotos: http://members.rennlist.com/tom86951/Lock Linkage.htm Pueden ser varias cosas. Pueden estar gastándose las pastillas de manera desigual, puede haber suciedad en el líquido de frenos, pueden haberse cristalizado las pastillas por falta de uso, etc. Lo mejor es abrir y mirar. :)
Si que le cambiaron la junta, pero el tubo que hace las veses de radiador, me comento que le hizo en un torno, Octare por comprarle y le pondre el original