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Ya tengo mi porche 911 996 mkII cabrio

Discussion in '911' started by Daysilv, Feb 25, 2015.

  1. Daysilv

    Daysilv Senior

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    Las sensaciones de hoy al salir a dar una vuelta por el escorial hasta puerto de la cruz verde muy buenas, aunque sinceramente muy patan no conocia el coche acelerador muy duro no se si es normal, en una curva me e emocionada y me a patinado rueda izquierda delantera, y lo de la temperatura a fallado unos km se quedo abajo en 40 grados con la luz roja encendida pero luego se apago añadido tambien que el cambio aparcando en casa me decia que no se encontraba en la p de aparcamiento el cambio no se me imagino que sera ir poco a poco cogerle el truco, y como no lo primero de lo primero es buscar con la llave el contacto por la derecha.

    Pero estoy encantado de tenrlo en casa ya.

    Un saludo.
     
  2. nacho martinez

    nacho martinez Soloporschista

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    Enhorabuena. A seguir disfrutando.

    Siento decirlo así, pero la verdad es que me ha costado un buen rato leer tu post, ni he entendido muy bien lo que te ocurre. Si cuidamos esas cosas...mejor. La verdad es que no invita a leerlo, de la forma que lo has escrito.

    Saludos,
     
  3. GROLIER

    GROLIER Senior

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    entiendo poco, pero por lo que dices el coche tiene algún problema....
     
    Last edited by a moderator: Feb 26, 2015
  4. carde10

    carde10 Soloporschista

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    Felicidades y ya sabes lo que se dice ......

    Este post sin fotos no vale nada!!!
     
  5. Manelperico

    Manelperico Senior

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    Parece texto de traductor de google
     
  6. proyecta

    proyecta Senior +

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    Que cosa mas rara
     
  7. Daysilv

    Daysilv Senior

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    Traduzco mi mensaje tan nefasto

    Buenas noches a todos mi primer contacto con mi coche el martes, sali a dar una vuelta hasta el Escorial concretamente al Puerto de la Cruz Verde, y la verdad el sonido del motor y el morro tan largo del coche al ver las formas de los faros me tenian encadilado, en cuanto a mecanica reconoci o note 3 fallos que no se si son graves o no tan graves y los detallo a continuacion:

    El acelerador esta durisimo o es que mi tacto es muy fino.
    El marcador de temperatura de pronto despues de realizar varios kms cayo empicada la aguja de 60-70 grados a 40 grados encendidendos la luz roja de este marcador.
    La palanca de cambio automatico al llegar a la posicion de P es como si no engranara bien.

    El antiguo dueño me comento que en la rpoxima revision le cambiara el liquido del cambio junto con la correspondiente revision.

    Asi que espero haber sido mas claro esta vez y pido disculpas por mi desastrosa explicacion anterior.

    Un saludo.
     
  8. Rsalmean

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    Enhorabuena David, que lo disfrutes y cuidado poco a poco, no vendría de más que te mirasen en el taller los temas que comentas.

    Saludos.
     
  9. Daysilv

    Daysilv Senior

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    Donde me recomendáis CO o altozano para mirar las cosas


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  10. Rsalmean

    Rsalmean Usuario ++

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    Llama a Altozano.
     
  11. Daysilv

    Daysilv Senior

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    Deacuerdo así lo aré muchas gracias


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