Yo comencé dudando entre boxter y 966, al final acabo de comprar un 996 mkII 4S por bastante menos de tu presupuesto. Las razones han sido las siguientes partiendo de que como coches los dos son buenos. - El 911 es un coche más icónico, que no mejor (depende de opiniones), y esto debería llevar a una depreciación menor o con el tiempo apreciación. - El hecho de llevar 2 asientos de emergencia es muy práctico, y si no los utilizas sirve como maletero sin tener que bajar del coche. - Respecto al estado/fiabilidad, hazo revisar por un taller especializado, sea concesionario o no, en casi todas las ciudades hay alguno y todos te podremos aconsejar. Suerte con la compra !!!!!!!
Yo sigo recomendando un 987 y mas sabiendo que es para uso diario, los 987, los puedes encontrar muy económicos. Es verdad que son menos practicos los 987 en el caso de no tener dos plazas atras, pero también es mas económico de mantener que un 996tt, mas cómodo y mas fácil de conducir. Es verdad que un 996 4s/tt es mas rápido y tiene un carácter único, pero para un uso exporadico, diariamente el coche creo que se me atrsgsntsria un poco, eso si lo que si recomendaría es que fuera tiptronic.
Con ese presupuesto podrías llegar a un 996 tt manual en buen estado ó casi :o. Hay un forero que vende un cayman S totalmente modificado y cuidado como pocos, pocos km y pide unos 28000 creo. Es de total confianza y te queda dinero para muchas otras cosas. Sobre todo no pises un cp ni se te ocurra comprarlo allí, solo es mi consejo. Te lo puedo explicar más por mp- saludos y suerte en la busqueda
Mi hermano tenia un cayman s 295cv y ya te digo yo seguro ,que mi 996 4s es mas rapido ....comprobado,en muchas ocasiones que hemos salido juntos... Por otro lado,habiendo probado ambos cayman s y 996 4s....me quedaria entre el 996 4s o el turbo... 4 PLAZAS,valen de mucho.. mayor sonido y mas gordo.. Anchura turbo,frenos turbo,suspension turbo Mas potencia Modelo iconico,aguanta mejor esteticamente el paso del tiempo Yo lo tendria muy claro..
Yo también opino y he constatado que un 996 bien puesto de suspensiones es más rápido que un CaymanS pero bueno, son dos coches distintos. Yo lo tendría claro pero no soy imparcial. Y los Cayman nuevos son preciosos.
Vamos a ver, el 996 4s es el 996 más pesado y menos "rápido" de la generación Mk2, un Carrera 2 es más rápido que un 4s, pesa menos. Vengo de un 996 Carrera 2 Mk2 320 cv y a la larga andará algo más que el Cayman S pero vamos están ahí ahí, la caja del Cayman S es más corta. La comparación esta hecha con el 997 Carrera S cabrio de un amigo y por eso se como andan ambos en comparación con el 997. Si mi ex 996 andaba un pelín (inapreciable) mas que el Cayman S, con escape y demás, me extraña muchísimo lo del 4s. Un Saludo!
La cuestión no es esa... Es ¿cual usarías para tu dia a día? Un cayman pequeñito y neutro, o un turbo grande pesado? Yo lo tengo claro por muy gordo que sea turbo, buscó una combinación entre diversión, comodidad y economia. Eso lo tiene un 987, otra cosa seria usarlo los fines de semana o como coche ludico, hay el que mas te guste.
Yo al igual que el resto hemos tenido las mismas dudas, en mi caso mi presupuesto era algo menor y me terminé decidiendo por un 996 4s, lo puedes usar a diario si quieres, no es lo más cómodo, pero es llevadero. En mi caso llevo llanta 19 y suspensión rebajada, por lo que es un poco más incómodo que una unidad estándar. Luego tendrás que valorar el tema del consumo, yo en mi caso en ciudad no bajo de los 20L, no sé si el mío ha salido gastón. Sin dudarlo me iba a un 4s o un turbo.
Prueba los 2 antes de comprar. El 911 ( 996) es el mito de la marca, 4 plazas, una pasada de coche. Peto yo prefiero un Boxster ( motor central), la conducion al aire libre, el equilibrio de pesos, ver como enlace curva y curva seguidas a velocidades muy rápidas y muy noble, A mi me cautivo,yo lo uso para disfrute, para la familia tengo un sube-bordillo. Después de probarlos y sentir lo que te dan, seguro que no tendrás dudas.
Yo te hablo de comparacion de todo tipo con mi hermano...aceleraciones desde parado,a 60kmh a 120kmh en adelante,(todo menos velocidad punta) logicamente estamos hablando de poco margen hasta los 150kmh,pero siempre por delante el 4s,si te digo que a partir de 160kmh se notaba ya mas claro y ya a mayor velocidad mas distancia todavia,quedandose atras claramente... No deberias de dudar de lo que te dice un compañero que lo ha probado realmente:),(no he supuesto,ni calculado mas menos) aun asi te pasare esta prueba con datos verificados entre ambos coches,para que asi se te borren las dudas Y si te fijas compañero, coinciden las mediciones con lo que comento...pero entiendo que tengas dudas. Un saludo
No es que dude, es que he tenido ambos coches, encima mi 996 era más rápido que un 4S. De las 0,3 decimas de la tabla no me fio, si comparamos así, el 997 Carrera S Cabrio es más rápido que mi ex-996 y no era así.. Las décimas son puro marketing para que Porsche justifique que su 4S es más rápido que uno normal, cuando es el mismo coche más pesado y por tanto, más lento. No creo que tuviese un 996 capao y ahora tenga un Cayman supersónico , es que es verdad, mi ex-996 andaba algo más que mi actual Cayman! Pero también más que un 4S, mismo coche y unos muchos kilos menos. Saludos!
Esto es otro tema,yo estaba aclarando la comparativa cayman s y 996 4s con el compañero... Sobre lo que dices,pues yo a la hora de comprar un coche deportivo que se compra con el corazon...(al menos asi pienso yo) lo primero ,compraria el coche que mas ilusion me hiciera (a mi) y eso es siempre un 911 y si es un 4s o turbo ni te cuento.... Despues,decir que el 996 turbo es un coche pesado...con la potencia que tiene y sobre todo lo agil que es y facil de llevar,solo hay que ver los tiempos que se marcan en cualquier pista,no es lo mismo 1580kilos o mas de un 911 que de un mercedes clase e... En mi caso con el mio,no noto esa pesadez tan acusada...encima es tiptronic s lo llevas con una mano si quieres,que no estamos hablando de una berlina....si no, de un deportivo ágil ,despues ni el cayman ni el 911 basico son coches incomodos para ser deportivos,que no son un gt3,ni un ferrari...en definitiva,un cayman es mas agil que un 911 ,de acuerdo,pero es que ninguno de los dos es pesado ni poco ágil,como para descartar un 911 por ello...y si,es mas agil es el cayman,pero me parecio mas comodo el 4s,por el aplomo tan grande que tiene... Y practico...Mi hermano vendio el cayman entre otras porque venia un nene de camino,despues adquirio un cayenne gts y yo seguia con mis dos hijas pequeñas y mi 4s,despues si no tienes hijos,hechas los asientos de atras para adelante y tiene mas espacio para guardar cosas que el cayman... Lo que si es cierto es el mantenimiento y consumo de un 996 turbo...pero en realidad el autor pregunta por un 911 o un cayman,por lo que entiendo que habla de un 996 maximo mk2 4s y el consumo de este y de un cayman s la diferencia no es importante,ni tampoco el mantenimiento,como para descartar el 911mk2. Por lo tanto,ya que las diferencias no son determinantes,en mi supuesta final,el corazon decidiria claramente por el 911...:930T: Un saludo
No dudas que va...:D Primero,tu coche era un 996 y no un 996 4s mk2,por lo tanto ,tu supones y crees y yo afirmo contundentemente...uno al lado del otro,comprobado adrede... Despues te paso los datos...no de porsche oficial,que ya deberian de bastarte¡...si no datos independientes de porsche verificados¡¡¡ pero tampoco solo me queda en una quedada vernos y hacer una comparativa digna de la revista car:p y el que pierda...:D:beer:
jajajaja buena idea. Mi coche era un mk2 con 320 cv. Mismo motor que un 4S, pero pesando menos. Un 4S tiene que ser más lento que mi ex-996, a eso me refería. Si mi nuevo Cayman S solo anda un pelín menos que mi ex 996.. ha de estar bastante igualado con un 4S con el lastre que lleva (frenada, llantas, WB...) Un saludo! P.D: No será el Cayman S de tu hermano Tiptronic? Saludos!
:duelo:Si,se a que te refieres...tu calculas y crees... yo lo tengo comprobado...no es lo mismo:D...y los datos oficiales y no oficiales asi tambien lo dicen,pero en fin..:cabezazo: Era tiptronic si,como el mio....pero en la comparativa no habia tiptronics... es lo mismo,pero peores datos para ambos... Pd;para el reto estas a tiro de piedra,tu tenerife y yo valencia...desde aqui te puedo divisar ya:D
