Bateria Para Cayenne

Tengo la bateria del Cayenne en las ultimas,Estoy pensando en poner una distinta a la que trae el coche de origen, ya que desde siempre me ha dado problemas . alguien puede aconsejarme sobre que bateria es mas recomendable? Es posible poner una de mayor potencial? :[question]

 

Hola. Me parece que las Tudor son de las mejores. Luego también las hay Bosch que supongo que también serán muy buenas. Le puedes poner una de mayor capacidad siempre que sea de 12V. Si haces esto fíjate en que te quepa en el hueco.

 

Cuales son las medidas exteriores y las especificaciones de la bateria de origen?

 

Hola, yo tambien estoy pensando en cambiarla. ¿Lo vas a hacer tú? ¿Como se hace? ¿Has averiguado dimensiones exteriores de la bateria y capacidad?
Un saludo

 

Hola:

No recuerdo el amperaje, lo que si recuerdo es el tamaño, mas o menos como la de un camion

Cuando la veais os acordareis de lo que digo

Saludos y mucha suerte

 

Me da miedo que al cambiarla, como hay que desconectar la vieja y colocarla nueva, hay unos minutos que el coche se queda sin corriente, se desconfigure la electrónica del coche y tenga problemas al conectar la nueva. ¿Te pasó algo así cuando la cambiaste?
Un saludo

 

Hola:

Olvidaros de la electronica, se recupera ella sola. Os dara señal de averia en la suspension, y a los dos minutos ya esta todo en regla.

Cuando tuve problemas de consumo, la bateria duraba tres dias, y estaba seca, como unas cuatro veces, hasta que se detecto la "fuga". Y me tocaba arrancar con cables. Por eso lo digo. Tenia que abrir el coche con la llave, abrir el capo, conectar los cables, enseguida saltaba la alarma, y luego arrancar.

Saludos

 

Muchas gracias. Te voy a hacer caso y la cambio este finde. Sabes el amperaje de la bateria? Creo que es 95 ó 110 Ah
Un abrazo

 

Estimados compañeros Cayennistas. asunto solucionado. La bateria que lleva el coche es una Varta de 110 ah. La he cambiado en una tienda de repuestos me han hecho un buen descuento y no me han cobrado la mano de obra, (220 euros iva incluido)

Efectivamente problemas electronicos durante 2 minutos y despues todo Ok.
Salvo el telefono que lo he tenido que resetear manualmente siguiendo las instrucciones del PCM. 2 minutos mas.

No tiene sentido pasar por el conce para efectuar esta operacion, (a no ser que querais tirar 250 euros a la basura) , de esta forma es muchisimo mas barato y mucho mas rapido, en el conce me hablaron de !!!2 horas de mano de obra!!!!! A mi me a tardado menos de 15 minutos . y eso que no habian tocado un Cayenne en su vida.

 

Pues muchísimas gracias, de verdad. Usuarios como tú hacen que este foro tenga sentido.
Un saludo

 

de nada amigo, me alegra que las experiencias de cada uno sirvan para todos los compañeros del foro.

 

Donde esta situada la bateria?
Me han dicho que debajo del asiento.
En ese caso como se quita el asiento?

 

En el libro del coche viene perfectamente explicado

 

Bateria del Cayenne

Como apuntáis algunos le batería que lleva el Cayenne es una Varta de la gama Silver Dynamic de 110 amperios, Exide (Tudor) también tiene una de 110 amperios en la gama Excell pero la potencia de arranque es menor, 850A por 920 de la VARTA. El precio es muy similar por lo que es mucho más recomendable la VARTA I1.

En Porsche te cobran casi 450 euros por la batería y la instalación. En www.bateriasadomicilio.es tienen la VARTA por 195 euros (incluido IVA) y te la instan en casa gratis.

Por cierto, la batería va debajo del asiento del copiloto y es una movida cambiarla porque hacen falta herramientas especiales que no todo el mundo tiene.

Saludos

 

No se en los demás, pero el mío la tiene debajo del asiento del conductor, y yo la cambie, no me costó tanto y es cierto necesitas sólo una llave un pelin especial, por lo demás es seguir las explicaciones que en el foro se dicen

 

a mi se me ha muerto tambien la bateria el lunes la sustituire, ¿habeis cambiado solo una o las dos?

 

Batería original

Mi batería original para un 4.5 S está fabricada por MOLL, y es de 110 Ah. Va debajo del conductor y mi coche solo tiene una. La he encontrado en una web alemana, por 205 € te la ponen en casa y te la montas tú. Es exactamente la misma que Porsche vende como recambio original.

http://www.starterbatterie-shop.de/Moll-Batterien/Moll-M3-Plus-K2-110Ah-83110-Starterbatterie-Einbaufertig.html

La única herramienta un poco especial para desmontar el asiento y poder cambiarla es una punta XZN S2 M10, que yo compré aquí por 4,22 € el juego completo:

http://www.herrcity.com/puntas-vasos-punta/128-juego-de-puntas-xzn-spline-11pzs.html

Y por último una vez cambiada la batería es recomendable para que dure mas usar un cargador/mantenedor de CTECK, yo tengo el CTEK MXS 5.0 que cubre los 110 Ah de la batería, y ya para rizar el rizo se puede instalar una toma con testigo del estado de la batería. Yo la tengo instalada en la tapa delantera de la parte baja del asiento:

http://www.amazon.es/Ctek-56380-Indicador-estado-bater%C3%ADa/dp/B002OHXX60/ref=sr_1_33?ie=UTF8&qid=1420401532&sr=8-33&keywords=ctek

Si alguien necesita las instrucciones para cambiarla, según el manual de taller de Porsche, se lo puedo mandar.

 

Hola, yo también la cambié hace diez días, con un juego de llaves allen, también puedes cambiarla. Hay tutoriales en youtube que explican perfectamente como hacerlo, incluso mejor que el libro. Yo puse la varta de 110 y a un precio que no puedo poner aquí ya que fue demasiado bajo ;).
Sinceramente lo que más me costó fue sacarla de debajo del asiento, pesa una barbaridad y la posición no es nada cómoda. Si alguien tiene alguna duda al respecto, estaré encantado de echarle una mano.
Saludos.

 

La batería esa la puedes conseguir por 125€ sin problema alguno.

 

Y podrías poner donde??? :idolo: