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Cayenne V6 y GTS 2015

Tema en 'Cayenne' comenzado por USUARIO ARCHIVADO Nº 31, 5/11/14.

  1. USUARIO ARCHIVADO Nº 31

    USUARIO ARCHIVADO Nº 31 Usuario ++

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    En febrero de 2015 Porsche pondrá a la venta las futuras versiones Cayenne V6 (300cv):eek: y Cayenne GTS (440cv).


    Es alucinante la desinformación de Porsche Ibérica, hace pocos días me informaban en un Centro Oficial de que no habría un Cayenne V6 en el actual restyling y que el GTS se presentaría para después del verano de 2015... a todo ello le sumamos el desconocimiento que existe del próximo S E-Hybrid garantías y demás...
     

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  2. Superbross

    Superbross Soloporschista

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    Después de tu experiencia puede que estés valorando uno de estos, ya nos contarás.

    La verdad es que el V6 tiene buena pinta aunque esa trasera no me convence del todo.
     
  3. Sapphire

    Sapphire F1 Competition Expert

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    El GTS como siempre - simplemente espectacular !

    Un listón por encima de los demás (en cuanto a estética se refiere)
     
  4. USUARIO ARCHIVADO Nº 31

    USUARIO ARCHIVADO Nº 31 Usuario ++

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    Como me conoces... :[angel] la trasera con la salida cuádruple o el sistema de escape deportivo se arregla, jeje!!!

    Cierto, aunque cualquier cayenne con el paq. sport design puede conseguir la estética del GTS:Thumb:
     
  5. Superbross

    Superbross Soloporschista

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    Yo si pudiera optar al cayenne modelo que tu tienes, lo compraría solo en negro, ya que pienso que es el color que mejor camufla esos pares, pero con tu pensamiento también tiene que quedar de lujo.

    Espero que pronto soluciones la venta y así te vemos con otra presentación.

    Mucho ánimo a la familia :Thumb: y que quede solo en un susto.
     
  6. Jose9

    Jose9 Senior

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    Hola,yo creo que el Cayenne,lo va a tener muy dificil con respecto al diesel,ya que es 2000 euros más caro,y para hacer muchos Kms,no le encuentro mucho sentido,a no ser que seas un enamorado de la gasolina y del sonido del V6 de Porsche,creo que el que quiera uno de gasolina se irá al S,aunque realmente el Cayenne con 300 cv y un par motor de 400,tiene que ir bastante bien ya que casi calca las cifras del Cayenne S MK1,eso sí,con casi 200 Kgs menos,pensándolo bien,tampoco es tan mala opción si no se van a hacer más de 15000 kms al año,habrá que estudiar bien cual conviene.Saludos