Nuevo Pegasus en funcionamiento

Que el conductor va rápido, es evidente. La circulación, en el video no la veo para nada temeraria ni peligrosa, aunque hay que tener en cuenta las reacciones de los demàs siempre(que a mi es lo que me dá más miedo) pero no es el caso del video.

Todo lo demás es puro sensacionalismo típico de esa cadena, que solo fomenta miedo y control de masas.

En fin, si uno corre, debe atenerse a lo que se hace, pero desde mi humilde punto de vista, se cometen muchas más faltas a 80-100km/h, con peores resultados, en peores carreteras, y con peores vehiculos, y el orden y la ley no aparece ni por casualidad.

Un saludo!

 

En Alemania los helicopteros los compran, dotan y explotan para dar atencion rapida en accidentes.

 

Será verdad el dicho: Spain is different.

 

Totalmente de acuerdo - son el país en llegar que antes llegan las asistencias en caso de accidente evitando muchas muertes que se producen no en el momento del accidente sino justo en los siguientes minutos a la tragedia. Una rápida intervención es vital para intentar salvar la vida de los accidentados.

 

Al final habrá que hacerle un homenaje al del Porsche.

Una cosa son las formas y los mensajes contaminados y otra justifiar a un personaje que circula a 242 km/h, que nos guste o no, es una auténtica barbaridad.

Al final uno tiene que valorar las cosas dentro de la situación que tenemos en este país, y como el nivel de conducción es lamentable, no toca otra que denunciar a un tipo que circula a esa velocidad por la vía pública, no somos Alemania ni lo seremos nunca en esas cuestiones. Si mañana nos liberan lo límites de velcoidad, al día siguiente ya tendríamos 50 muertos fácilmente, que la gente está muy loca y para correr hay que saber hacerlo y de eso saben cuatro.

El que más y el que menos ha circulado a esas velocidades en otros tiempos y todo pasa muy deprisa.

S2.

 

No se si recordais una campaña que decía algo así: "queremos que todo lo recaudado en multas de tráfico vaya destinado a mejorar las carreteras". Yo sinceramente solo lo escuche una vez. El gobierno nos manipula como quiere y solo le interesa la recaudación para sus propias arcas. Ojala como han dicho unos foreros usaran ese dinero en un helicóptero ambulancia.

 

+1

Está claro. Eso si, como herramienta de marketing disuasorio los Pegasus no tienen precio.
Luego ya rematan la noticia los de EFE según lo que les ordenen y listo: todos los que llevan coches de alta gama son delincuentes.
Y media España en su sofá se traga esto cual telebasura.

Desde luego tiempos pasados fueron mejores y no volverán.

 

Me parece muchísimo más peligroso el "empanao" del coche rojo que se salta el stop al final del video,
pero...seguro que si el del porsche se encuentra con él, el protagonismo se lo lleva el exceso de velocidad o el ser un vehículo de gama alta

 

Circular a 240km/h en una autovía/autopista sin tráfico, en este tipo de coches no me parece una barbaridad. En Alemania tienes que apartarte a la derecha a dejar paso a otros que vienen más rápido a esa velocidad, las autobahn no son mejores que muchas de nuestras autovías y no tienen un índice de siniestralidad alto. Y te lo digo habiendo circulado por muchas de ellas.

De hecho las muertes no se producen en las autovías que es donde se puede ir rápido de forma más segura si no en las carreteras secundarias, sin embargo los radares y este caso concreto el helicóptero están en las vías rápidas donde curiosamente el índice de accidentes y fallecidos es infinitamente más pequeño.

Eso de que al día siguiente habría 50 muertos demuestra que la propaganda machacona de que el que corre se juega su vida y es un asesino está funcionando, incluso en contra de los datos estadísticos que son aplastantes.

 

Como no andemos con cuidado saldremos en el telediario mas de uno joer. No es tema preventivo, es claramente recaudatorio. :[blah]

 

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Este Gt2 Rs solo iva 40km/h mas rápido que ese 991. Si se lleva por delante a alguno de casa, seguro que mas de un comentario cambiaría.

 

Amén. Viajo bastante a Alemania y suscribo todo lo comentado por el compañero. Agregaría además que de los Pirineos para arriba no son seres de luz, hacen cagadas al volante al igual que en España.
Demasiado aleccionada tienen a la gente con "lo de aquí siempre es peor que lo de fuera".

Saludos.

 

Que yo sepa en el video se ve claramente que hay tráfico, y por lo tanto no estoy dispuesto a circular con un tipo al lado que va a 240 km/h, al que le pueden pasar mil cosas....estornudar, marearse, pinchar, etc....

Por mucho que os empeñéis, la cultura automovilística en Alemania es totalmente distinta a España, porqué allí saben que las reglas de circulacón invitan a apartarse con total normalidad si ven venir a alguien más rápido. Una España sin límites de velocidad, sería una competición contínua de a ver quien corre más. Es fácil imaginar al del León Cupra apretando hasta la extenuación con tal de no dejar pasar al del Porsche que viene agobiando.

Y si mi opinión la asociáis al mensaje de la DGT es que no habéis entendido nada.

S2.

 

Afortunadamente no se mató, pero ese, Rober, no tendría que valer, o al menos servir de ejemplo de lo que no se debe de hacer nunca: lo compró de segunda mano en un C. O., el día que lo recoge, lo primero que hace es irse a una autopista y ponerlo a 280 km/h...nada más cogerlo lo pongo a tope? Sin tener ni idea de como va/se comporta a alta velocidad?

Eso se supone que es más propio de nosotros! pero en todas partes cuecen habas, se debería de implantar un curso obligatorio a cualquiera que quisiera tener un coche de más de 300 cv.

El problema es que antes, toda Spain era una autobahn, los BMW y MB volaban bajo por las autopistas con poca presión policial, sin radares fijos y muy pocos móviles.

Ahora eso ha cambiado, pero estoy de acuerdo con los compañeros que en su mayor (gran) parte es para recaudar.

De ejemplo tenemos lo que dice 9eleven, allí, el presupuesto para helicópteros de auxilio rápido, aquí, si quieres helicóptero de auxilio rápido te pagas el helicóptero del RACC, privado para el que pueda pagarlo y el resto, que se joda, es más, el presupuesto disponible en Tráfico lo gastamos en radares y "pájaros" bien equipados de la última tecnología para sacaros los cuartos, no para auxiliaros en caso de accidente.

Saludos.

 

El tema del control de la velocidad es un tema ya muy manido en este y otros foros. Yo hace mucho tiempo que me manifesté: me ha gustado mucho correr, pero me quedo con todas las desgracias que se han salvado desde que la presión recaudación-sanción comenzó. Es un tostón hacer un viaje largo. La tensión es, a veces, poco soportable pensando que no has visto señales y que ya no puedes ir a 130, sino que hay que ir a 100 o lo que sea. Ya no digamos en carreteras nacionales. Pero creo que, dentro de lo que cabe, no se ha hecho mal del todo, a pesar de los abusos que se cometen con los controles de velocidad irracionales y absurdos en muchos casos, por no decir el supuesto "estímulo" que tenían o tienen los agentes para "cumplir objetivos de multas".
Creo que ahora toca racionalizar todo este cachondeo que ha habido, proponer velocidades superiores en zonas de tráfico controlado, climatología, etc..., elevar el límite en muchos lugares que es ridículo. Llegar, incluso, a autorizar velocidades muy elevadas en determinados lugares "muy seguros", etc..., pero, si he de ser sincero, me alegro por el montón de desgracias salvadas y familias que no han sufrido verdaderas desgracias sin culpa ninguna por la negligencia de alguna-o.

Sé que no es una opinión nada popular la mía, y no sabéis lo que me ha gustado correr, pero me alegro del balance final sin entrar en detalles que no son justos (un gran porcentaje). Por otra parte, hacer una legislación y control perfecto de los límites y sensatez de cada uno es algo imposible.

Algo que también me ha parecido abusivo y puro negocio es el tema de recuperación del carnet. Yo no he tenido que pasar por ello, pero sí algunos amigos y me ha parecido una auténtica vergüenza por el coste y volver a estudiar cosas ya superadas. Sí creo que está bien la concienciación que se hace con la exposición de desgracias y barbaridades que todos hemos visto en la carretera, etc...

Me pongo el paraguas, y lo que haga falta, pero esta es mi opinión. Os lo dice alguien a quien ya le da pereza coger el coche para viajar por lo tedioso que es, y prefiero cualquier otro medio de transporte que no tenga que conducir. Es bien triste que yo diga esto con lo que me gustaron los coches, pero es la verdad: el balance no es malo si soy realista y objetivo. Por otra parte creo que todavía viviré lo suficiente para ver que los coches nos lleven solos y, francamente, será la edad, pero cada día lo deseo más.


:paraguas::paraguas::paraguas::paraguas::paraguas:

 

Si alguno cree que nuestras carreteras están preparadas para ir a 240 por muchos frenos cerámicos que lleve es que no entiende nada. Cuando un capullo imprudente te mata a un familiar no queráis saber lo que se siente.

 

La tasa de accidentes en España es inferior a la de Alemania (España está en el puesto 5 y Alemania en el 6) y en vías rápidas solo se produce el 17% de los fallecidos...

Tarados los hay con o sin límite, y les da igual un Cupra que un vespino, eso no te lo vas a quitar (y dudo que sean de los que respetan a día de hoy con o sin límites, así que tampoco supondría que todos se van a matar el primer día) pero de ahí a generalizar tampoco.

Los límites actuales no tienen ni pies ni cabeza, son de los 70-80 cuando ir a 120 significaba (salvo honrosas excepciones) que pareciese que el coche iba a reventar y un Madrid-Málaga significase echar el día en la carretera.

Estoy de acuerdo con rookie en que se deberían revisar y, al igual que sucede en las convencionales, en las vías rápidas se estableciesen límites por tramos, igual que el caso Alemán por cierto, donde no en toda la longitud de la vía los límites son iguales y van variando según las situaciones.

 

la difecencia entre ese hombre y muchos foreros es que a el lo han pillao, asi que no me parece bien faltarle al respeto

 

Faltarle el respeto? Me da la sensación de que hoy escribo en chino.

S2

 

Se ven por las ciudades conductas mucho mas temerarias todos los dias 20 veces que las del pobre hombre que le han pillado a 242, pero casi nunca salen en los telediarios.

Esta bien ir a esa velocidad? NO

Es mas peligroso ir a 240 en una carretera despejada con un buen coche con la maxima atencion puesta sobre la carretera que hablar por el movil, cambiar la ruta del navegador en marcha, pasar por un paso de peatones concurrido a 50 por hora etc etc etc etc?? NO

No hace falta poner esa foto tan desagradable del Gt2, existen docenas de ellas con un simple capo abollado junto a un peaton muerto, pero como ese tipo circulaba a 40 pensando en las musarañas no es un delincuente, sin embargo un domingo por la mañana en una autopista desierta te pones a 240, sales en el telediario,eres un asesino en potencia y sufres linchamiento popular... una hipocresia mas de la sociedad.

Siento ser poco popular, pero estoy seguro que alguno mas piensa como yo.