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Duda 964/993 Carrera 4 en parado....

Discussion in 'Foro general Porsche' started by 911 targa, Sep 29, 2014.

  1. 911 targa

    911 targa Senior

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    Os consulto a los expertos de estos modelos, porque no sé si es normal o no..

    El caso es que suelo dejar mis coches en el garaje sin el freno de mano para moverlos para tener acceso a un armario donde guardo herramientas...

    El caso es que mi 993 en punto muerto, a veces (no siempre) se queda como bloqueado y tengo que arrancarlo y comenzar a andar (primera o marcha atras) para que se desbloquee.

    Posiblemente sea normal en estos modelos, pero cuando menos me resulta curioso. A vosotros os pasa???

    Gracias a todos de antemano.

    Saludos,
    ,
     
  2. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    ¿puede ser que las gomas se queden "pegadas" al pavimento?
     
  3. THE STIG

    THE STIG Experto Porschista

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    Cualquier coche que lleve parado cierto tiempo se puede quedar "pegado". A mi me pasa, sobre todo, si guardo el coche inmediatamente después de lavarlo y se pasan muchos días sin volver a cogerlo. Quizá los restos de humedad hacen que las pastillas y los discos (que pueden llegar a acumular una ligera capa de óxido superficial) se queden un poco adheridos. Lo cierto es que no he vuelto a lavar el coche justo antes de guardarlo sin dar una vueltecita antes para que esté bien seco.

    En invierno, con fuertes heladas te puede pasar si el coche duerme al raso y has dejado echado el freno de mano, pero veo que no es tu caso.

    Un saludo :Thumb:
     
  4. THE STIG

    THE STIG Experto Porschista

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    La sensación cuando el coche inicia el movimiento es esa, la de que estas despegando las ruedas del suelo. Puede que también las gomas aporten su granito de arena junto con en conjunto pastillas-discos.
     
  5. .Pablo.

    .Pablo. Soloporschista

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    Partiendo de la base de que el 964 y el 993, ambos C4, son diferentes, te comento lo que le pasa al mío (964 C4) tras mucho tiempo parado.

    Generalmente lo dejo en punto muerto y sin freno de mano. Hay veces que necesito moverlo un poco, un par de metros, y lo empujo hacia adelante o hacia atrás. Cuando hace un par de días u horas que lo he aparcado, se mueve sin dificultad y sin esfuerzo. La cosa cambia cuando pasan los días o las semanas. Al empujar hay que hacerlo con bastante empeño hasta que se vence una resistencia que desaparece al empezar a rodar. Imagino que será algo relacionado con el diferencial delantero, la transmisión o el aceite de caja o diferencial. No lo se.

    No se si te refieres a eso.
     
  6. Sapphire

    Sapphire F1 Competition Expert

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    Me pasa lo mismo con un 2.7 del 77 - tracción trasera claro - en mi caso pueden pasar hasta un par de meses sin moverlo y me cuesta. El garage, particular, está después del porche con una pequeña pendiente y en punto muerto y empujándolo se queda incluso parado cuando debería descender sin tener que poner marcha atrás. A los pocos centenares de metros todo normal, incluso alguna vez he oído algún que otro chirrido. A todos los que he consultado me han dicho lo mismo, cógelo más !!!
     
  7. Bignose

    Bignose Senior +

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    mi opinión es que son las ruedas que al estar tanto tiempo apoyadas en el mismo punto "cogen algo de forma"...

    a mi me pasaba con un utilitario de mi familia y con un 996 de un familiar que vive en el extranjero y tiene el coche aquí cuando lo saco, que suele haber pasado un par de meses desde que salió por última vez, los primero centenares de metros notas como si botaras un poco...

    al rato desaparece y todo va fino como debe ir...

    siempre he pensado que eran las gomas que habían cogido forma...

    saludos
     
  8. Alex_911

    Alex_911 Soloporschista

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    Me ocurre igual en el 993; yo estoy convencido que son las pastillas de freno y su ferodo, que al estar parado mucho tiempo con la humedad se debe oxidar ligeramente su superficie y hacer de "pegamento" entre el disco y la pastilla.
     
  9. confuso

    confuso Usuario ++

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    Me pasaba en el 997, y a veces, sin lavarlo....
     
  10. 911 targa

    911 targa Senior

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    Delmon, no creo que sean las gomas, pues además de estar en buen estado, no dejo pasar 3 ó 4 días sin coger el coche...

    Eso sí podría ser... Los discos de los frenos... Y tendré que probar lo de no guardarlo recién lavado, y tener cuidado de no ensuciarlo, porque sino entraría en bucle:Smiling Face With Open Mouth:

    Pablo, Es justamente eso lo que percibo yo en el mío....

    :Thumb::conduciendo::conduciendo::conduciendo:

    Pues parece que las pastillas serán, pues los expertos habéis opinado y varios coincidís ....

    GRACIAS a Todos!!
     
  11. Duque

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    Aquí y allí
    Acojona la primera vez que te pasa, eh!

    Al final es utilizarlo mas a menudo, por suerte no es mal remedio!
     
  12. 911 targa

    911 targa Senior

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    Pues si un poco.... Lo primero que pensé es.. Joder con los Carrera 4 de los cojo***!!!

    Pero ya se me ha pasado....

    :)
     
  13. SOULFLY

    SOULFLY Soloporsche Expert Engineer

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    Asi es, y si lo metes mojado tarda la mitad o menos en que eso suceda.

    Un saludo
     
  14. Dariete

    Dariete Nuevo Usuario

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    Son las pastillas que se adhieren a los discos. Especialmente si lo has lavado antes o rodado con lluvia.
     
  15. canosarq

    canosarq Soloporschista Gentleman

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    A mi tambien me pasa.
    Son las pastillas pegadas.
    Incluso hace un "cronk" al salir que acojona.
     
  16. PIRATEKO

    PIRATEKO Soloporschista

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    Casi con toda seguridad son las pastillas.

    Como me parecía raro, tras tenerlo parado 3 semanas, un amigo empujó el coche y pegué el oído a las ruedas y oí esa fricción que se quitó a los pocos metros.

    Cuando lo saco cada dos días, eso no me ocurre.

    Vamos, que dejemos de ser niñeras y le demos caña:Rolling On The Floor Laughing:
     
  17. 911 targa

    911 targa Senior

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    Gracias a todos!!!!

    Comprobado 100%... Son las pastillas de freno...:cabezazo:

    No es cuestión de los días que pasen... Es el guardarlo recién lavado!!!

    :violin: