Salida de carretera

Os pongo un enlace con la salida de carretera de mi padre, GT3321, en una carrera en 2012. Como llevo unos meses diciendole que la ponga, y no lo hace, lo hago yo.

Todo fue por un fallo de memoria en el trazado. Creía que era una curva muy amplia, casi una recta, pero no, era una curva de izquierda a la que se llega muy rápido. La tomó un aficionado con el móvil, pero no la colgó hasta abril de este año 2014.

Para su interés no le pasó nada a mi padre, ni tampoco al coche. Lo sacó una grua y volvió a la asistecia por su propio pie. En este caso, por sus propias ruedas.Y aunque parezca mentira sin absolutamente ningún daño en el coche.

Yo soy el maduro de la familia y no me gustan nada los coches. Pero lo pongo para los aficionados.

[ame="https://www.youtube.com/watch?v=FT5xVTbGBBA"]Accidente Porche subida a barlovento 2012 porche crash - YouTube[/ame]

 

bufff, pues vaya suerte que ha tenido.

 

Vaya susto menos mal que no paso nada. Había caída... Saludos.

 

Si, por suerte no pasó nada. Si no se hubiese suspendido la prueba por un incendio habría salido de nuevo en la última manga. Y seguro que esa curva no le le olvidará en la vida

En serio, nos dió un buen susto a todos, sólo bajó unos 50 metros, pero quedaban otros 300 metros por bajar todavía, pero quedó frenado en la arena.:jump::jump:

 

Viendo como corría la gente se ve que el video no hace justicia al susto. Los espectadores se movieron más rápido de lo habitual en una salida de carretera. Ese culito juguetón de estos coches...

 

Cierto,en el 964 se nota el peso martillo (que yo le llamo)...hace años en una quedada observe tambien algo parecido a esto, pero mas suave con un 930 si no recuerdo mal,el chico al salir comento que noto como la parte trasera le gano y se vio de vuelta totalmente en una curva similar a la del video...es parte de la magia aircooled primeros modelos,hay que tenerle cierto respeto...

Y al padre,la verdad,es para celebrar dos cumpleaños...cuando nacio y el dia que cayo por la montaña...:[amen]

 

No sólo ha sido este. Ya ha celebrado otros cumpleaños........

 

Lo que me sorprende es que no hubiese guarda railes en esa curva tan rápida.

 

Por dios...:eek:ya tenemos proxima beatificación porschista...

Que la pericia acompañe a tu padre...

 

En la actualidad esa curva ya tiene vallas. Lo que no sé si llevan su nombre escrito en ellas.:)

 

Madre mía... La verdad que es increíble cuando bloquean las ruedas, empiezan ha hecha humo y cuando parece que hay se queda cae "suavemente" hacia abajo. Desde luego estoy con los compañeros, próxima beatificación para tu padre.

 

En el minuto 3´de esta cámara on board de un EVO VI está la curva en cuestión. Como vereís ya existe valla de protección.El tramo mide 8,1 km y es muy muy rápido.
El EVO lógicamente es otro mundo. Tiene más de 400 CV. Le sacó al Porsche 16 seg. en 8,1 KM. Aunque en favor del Porsche , el mejor tiempo lo hizo con la 4ª bujia quemada y fallando. Así y todo mi padre dice que aunque hubiese tenido bien la bujia, un EVO como este siempre le sacará como mínimo 12 segundos en el tramo.Hay que rendirse a la tecnología.De todas formas mi padre dice que él se lo pasa mejor con el Porsche que con cualquier "trasto" moderno.Lógico tiene 50 años, y las tecnologías le superan.

[ame="http://www.youtube.com/watch?v=mr5wJD6USRE"]37ª Subida Barlovento 2014 - Samuel Rguez Mitsubishi Evo.VI Gr.A Camara interior - YouTube[/ame]

Tramo corto año 2013 en un BMW E36 M3 de 380 CV. A este BMW el Porsche le sacó 12 " en los 6,9 Km. No está nada mal para un coche de 31 años, motor totalmente de serie y neumáticos Toyo R888 frente a Slicks .

[ame="https://www.youtube.com/watch?v=TmDV2G7hQrs"]CLAUDIO RODRIGUEZ SUBIDA A BARLOVENTO MANGA DE ENTRENAMIENTOS ON BOARD - YouTube[/ame]

 

uff vaya susto cuando se delira colina abajo,,,,, recuerdo el culatazo que me dio mi ex 964 c2, cuando quise enterarme estaba en un pedregal y cagado de miedo y eso que iba parado como quién dice.

 

Para los amantes de los coches "viejos" os dejo unos enlaces que creo que ya los puso mi padre aquí en su día, pero no lo recuerdo. Disculpad la calidad de los videos pero es que cuando fuimos a comprar una Gopro para grabar interiores y nos dijeron el precio, mi padre les dijo que era una locura de caras. Dias más tarde apareció por casa con una cámara que le costó 45 euros. La marca, ni se sabe. La consecuencia es la calidad de los videos. Pero bueno, el dice que con lo que cuesta una Gopro se paga la inscripción en 2 subidas de montaña........................

La copiloto es mi madre


. El l´quido que va soltando el coche en las tomas exteriores, es gasolina, la causa una piedra contra el depósito de gasolina en el tramo.

[ame="http://www.youtube.com/watch?v=Za_pI0Eoj_8"]Rally isla Tenerife 2013, Fasnia. - YouTube[/ame]

 

Pregunta para los expertos:

Veo que en muchas curvas el trazado lo efectúan a golpes de gas en lugar de hacer una aceleración constante y me pregunto si esos golpes de gas son buenos o si por el contrario provocan cambios de agarre bruscos que obligan a corregir y que hacen perder tiempo.
En resumen. ¿No conocen suficientemente la carretera y tienen que corregir constantemente o lo hacen porque mejora tiempos o cual es la razón de trazar a golpes de gas?.

 

Joder! Eres el hijo de Cristo?

Conozco a tu padre, el otro dia me estuve tomando un café con el..

Soy Alberto el del 996 rojo

 

Lo siento, pero no tengo ni idea de porque lo hacen.

 

Hola Alberto, no te conozco, pero si tienes un Porsche seguro que mi padre si. Yo no comparto la afición de mi padre. No tengo carnet ya que me quedan algunos años para poder sacarlo. Mi hermano mayor si tiene carnet, y aunque le gustan los coches ,no le gustan las carreras. Es más de nuevas tecnologías.

Yo cuando tenga el carnet me compraré algo que gaste poco y sea barato de mantener. Mi padre me dice que está muy contento de que no me gusten los coches.

Hoy no está en Tenerife, pero le diré que has escrito y le conoces. Mi nombre es Gabriel

 

Espectacular, parece mentira que no pasara nada ni a piloto ni a coche

 

Menuda suerte.